Bonjour,
Ma passat est une TDI 130 break de 2002, 128 000 kms au compteur, ce qui n'est pas beaucoup.
Le problème est que je n'ai plus de clignotants, c'est-à-dire ni, évidemment, signal lumineux ni signal sonore. Le warning fonctionne, le comodo fonctionne, les fusibles sont bons.
Comme je ne suis pas compétent en technique automobile, les tests permettant d'affirmer cela ont été faits par un voisin, professionnel de la mécanique auto, dont a priori je ne remets pas en cause les compétences techniques et donc la pertinence du diagnostic.
Selon lui le "calculateur du tableau de bord" (ce sont ses mots pour faire comprendre au néophyte que je suis l'origine de la panne) serait en cause : la tension d'entrée pour les clignotants arrive au calculateur, mais ne ressort pas. Le test d'alimentation directe des clignos a été fait avec succès, mais apparemment induit une chauffe du cablage empêchant le shuntage à long (et même à court) terme. Le problème est que ce calculateur n'est apparemment pas recodable si on en met un vieux, et nécessite son remplacement par du neuf avec recodage par le circuit VW (ce qui pour moi s'apparente à de la vente forcée).
Mes questions sont multiples :
- que pensez-vous du diagnostic ? (même s'il est compétent, et nul n'étant parfait, mon voisin peut se tromper)
- si je vais faire un diagnostic chez VW, étant donné cette panne, me laisseront-ils repartir si je ne veux pas laisser le véhicule sur place ; et à combien faut-il s'attendre de frais pièces/main d'oeuvre, sachant que mon voisin évoque les 2000 euros ce qui me semble exorbitant
- quel est le terme technique pour désigner ce calculateur, ou mieux sa référence, sachant que je pourrais peut-être me faire une idée de son prix en utilisant ce site http://www.wwsmit.nl/onderdelen/opzoeken.html
conseillé dans ce sujet
http://www.forumpassat.fr/forum/topic/5 … marre-pas/