1 Sujet de bowie

  • bowie
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Sujet : Guide jauge à huile

Bonjour à tous,

Lors du desserage du filtre à huile j'ai cassé le trés fragile guide de la jauge à huile. sad
Apparement la piéce ne coute pas plus de 3€ sur le net, mais je ne vois vois comment elle est fixée sur le moteur.
Il y a surement parmi vous quelqu'un à qui cette petite mésaventure est arrivée, et je souhaiterai qu'il me guide dans ce remplacement.
En vous remerciant par avance.

2 Réponse de Pierre

  • Pierre
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Re : Guide jauge à huile

Je crois qu'elle est simplement "clipsée" sur le tube métallique. A vérifier...  wink

3 Réponse de spawn064

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Re : Guide jauge à huile

oui moi, elle est juste clipsée, donc tu tire dessus, et tu fais gaffe que les pitis morceaux de plastiques cassés ne tombent pas dans le tube.

Ca coûte aussi 3€ a VW, ne t'embête pas a commander et payer des frais de port  wink

Passat Berline 1.9TDI 110cv 1999 AFN 305 000km

4 Réponse de Darktown

  • Darktown
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Re : Guide jauge à huile

Oui même problème sur ma 3B5 en changeant le filtre gazoil... Avec le temps le plastic a "cramé" et est devenu complètement friable... Ca fait penser qu'il faut que je répare ça...

Passat Break Confort 1,9 TDi 110 BVA 1999 - 320.000km - noire (vendue...)
Passat Break Embassy 1,9 TDi 130 Tiptro 2004 - 210.000km - noire (vendue)
Passat Break Carat 2.0 Tdi 140 DSG6 2009 - 160.000km - gris perle

5 Réponse de ptit david Dernière modification par ptit david (23/04/2013 19:43:16)

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Re : Guide jauge à huile

la meme :

http://i83.servimg.com/u/f83/12/03/57/29/dscf7710.jpg

Passat V Variant TDI 130 Tiptronic - Confort - 06/2001
EGR OFF - kit XENON 6000K

6 Réponse de beniusc

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Re : Guide jauge à huile

Salut,

c'est une vrai épidémie... la mienne vient de casser aussi : on a bricolé un support a la base pour pouvoir la fixer et repartir...

du coup ça ce change facilement ??

merci pour les infos

a+

ben.

Passat VI SW 3.2 fsi 4Motion DSG Carat Edition de 2009

7 Réponse de Bruno97480--

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Re : Guide jauge à huile

Salut,

Oui ça se remplace très facilement. Il faut retirer le cache sur le moteur, puis enlever ce qui reste
de l'ancien, en faisant, comme dit plus haut, attention qu'il n'y ai pas de petits morceau de plastique qui tombe dans le carter. Ensuite il ne reste plus qu'à remettre le nouveau et bien clipser, appuyer et tourner légèrement de gauche à droite pour que ça prenne sa place jusqu'au "clic".

8 Réponse de pierre33

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Re : Guide jauge à huile

Idem sur mon ancienne 3BG, j'ai roulé au moins 5000km avec un bouchon de liège, et la jauge avec le morceau de puit de jauge dans le coffre pour faire mon niveau... ^^

*   - - -    Passat 3B TDI 110 HS - 3BG TDI 130 Vendue - 35i TDI 90 vendue - Octavia TDI 110 98 vendue - 32B 1.6 D échangée -                  -    3B Vr5 Break échangée - 3B TDI 110 Vendue - Vento 1.8 90ch Vendue - Golf 2 GTD HS - Golf 3 GTD vendue -                        -  Golf 2 D swap RA Vendue - Corrado 2.0 8s échangé - Golf 3 TDI Match 249 000km  Vendue - Golf 1 Cab 1.8 90ch Vendue -  -  Golf 2 1.6D Vendue - Golf 4 1.9 SDI Vendue - - -
*              -     Passat 3BG Break TDI 130 213  000 km &  TDI 130 294 000 km -    -   Cox 1303 1600 '73   -
*                                                     - - -                    Vag-Com dispo             - - -

9 Réponse de ptit david

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Re : Guide jauge à huile

c'est ce que j'ai fait, un bouchon de liège retailler. Je viens d'acheter la pièce : 5€45 chez VW

Passat V Variant TDI 130 Tiptronic - Confort - 06/2001
EGR OFF - kit XENON 6000K

10 Réponse de Bruno97480--

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Re : Guide jauge à huile

Pour info, je l'ai payé 9.48€ chez VW il y a un mois !!
Et oui, le soleil fait s'envoler les prix!!!