Nouveaux tests ce soir.

Je suis finalement passé à la version 409.1

Le hic, toujours en anglais, un peu galére.
Pas moyen d'avoir une version en français?

Ensuite, j'ai essayé de me connecter au "35 vérrouillage centralisé" mais impossible.

Faut-il avoir les portes toutes fermées par hasard?

Merci.

Nico.

Je pense que ta procédure est faite pour le recodage de l'anti-demarrage.

J'ai essayer mais impossible de me logger avec le code que j'ai.

Le code que je dispose permet de se logger sur le "46"

Mais aprés, toujours ce même soucis.

Sur le channel 2, j'ai toujours 1 clé alors que rien ne fonctionne.
J'ai essayer de la supprimer, mais rien n'y fait.

J'ai essayer de mettre 2 clés, mais impossible de faire le test.

Je vais poser la question chez vag-technique peut-être.

Merci en tout cas.

C'est bien les télécommandes.

Pas de soucis avec l'anti-demarrage.

Et j'ai déja essayer la méthode Ross-tech.
Il me trouve bien 1 télécommande mais la méthode ne fonctionne pas.

Le pire, c'est qu'il m'est impossible de supprimer cette clé ou de rajouter la seconde.

Pour les codes d'accés, je peux les avoir de toute façon mais sa ne me servirais à rien, vu que ce n'est pas l'anti-demarrage qui me pose probléme.

Oui c'est le module confort qui gère ça via une antenne, qui se trouve sous la garniture du montant de pare-brise côté conducteur) sur le boîtier confort c'est sur le fiche 15 pins (pin 10 et 7).

B'jour.

Bon, voila la suite.

Démontage du boitier confort.

Et là, aucunes traces d'oxydation, strictement rien.

Les soudures ont l'air d'être correct.

Passage de WD40 dans les connexions, et re-test au Vag-Com.

Même topo, rien à changé.

Cette histoire commence à me taper sur le systeme.

Par contre, encore autre chose.

Quand j'ouvre ou ferme les portiéres, j'ai 2 bruits de serrure ?????
Sur laquelle ?????

Mais tout fonctionne correctement.

Je séche grave.

C'est con ce que je vais dire, mais as-tu vérifié les piles?

@+

Les 2 piles sont neuves, je les ai changés.

Pour l'histoire:
J'ai acheté la caisse d'occas avec le probleme.
L'ancien proprio ne savais pas d'où sa venait.

J'ai appelé un collègue qui connais les VW et m'as dit que si la centralisation fonctionnait, c'etait une déprogrammation des clés.

Pas de soucis pour moi, je ramène donc l'auto.

J'essai les reprogs "manuel", rien.

Mon collègue monte pour passer la valise "générique" mais rien non plus.

J'ai alors commandé un câble pour Vag-Com.

Mais apres essai, toujours rien.

Démontage pour verif' du boitier confort, rien.

Démontage garniture pour vérifié l'antenne, a priori, rien.

Voilà ou j'en suis actuellement.
Je n'ai pas envie de poser 80€ chez VW pour un diag que je connais peut être deja.

Il faut que j'essai avec un nouveau boitier mais j'ai un gros doute la dessus, donc perte de temps.

Mais toujours cette interrogation sur le pourquoi des 2 bruits de serrures comme si l'une d'elles s'ouvraient alors que ce n'est pas le cas.
Et pareil sur la led qui reste éteinte sur la portière conducteur.

Je pense que j'ai fais le tour.

Merci si vous avez de nouvelles pistes a explorer.