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Forum Passat » Passat VI » Technique » Niveau max liquide de refroidissement dépassé
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bonjour,
J'ai fais changé ma courroie de distrib. sur ma passat (tdi 140). En ouvrant le capot ce matin, je me suis rendu compte que le liquide de refroidissement depasse le repere max (voir image en attaché).
Ma question y'a un risque a rouler comme ca (j'ai fais environ une vingtaine de km) ?
Dois-je purger manuellement ou est-ce que ya une purge automatique ?
merci
Bonjour
Non, ce sera sans conséquences.
Tu chope un petit tuyau ou une seringue et tu refais le niveau.
Par contre, surveille le sur quelques jours.
comprends pas ...
1) y'a pas de rique a rouler comme ca ET ca va purger seul?
2) y'a pas de risque a rouler comme ca MAIS ca serait bien de purger manuellement (=enleve avec une seringue)
3) y'a un risque et donc FAUT purger ?
ce que je comprends pas c'est pourquoi VW en a mis trop?
ils font ça au pif , s'il y en a vraiment trop ça passe par la valve du bouchon du vase d'expansion ; ça m'est arrivé une fois , en m'arrêtant sur un parking après avoir quitté la concession j'en avais toute une flaque sous la voiture ; réponse du garage : ça va se stabiliser tout seul et......c'est vrai ; avec le liquide de freins ils font la même chose , sauf que c'est corrosif , mais ça VW s'en moque et pas que VW , les autres garages aussi ; avec mes 40000 km par an depuis 44 ans , j'ai presque tout vu .....mais ils m'étonnent encore 
ça m'est arrivé une fois j'ai pris une pipette à doliprane pour enfant et j'ai enlevé ce qu'il fallait.
Salut.
Le niveau que tu montres sur la photo est le niveau auquel je récupère ma Passat après chaque révision en concession VW.
Aucun souci me concernant, et ce depuis plus de 7 ans.
ok merci a tous.
Je vais donc laisser comme et surveiller sur la durée
Verifie ton niveau moteur froid et reverifie le niveau moteur chaud (jusqu'à se que le ventilo se declenche pour que le calorstat s'ouvre ) et vois si sa change
Bonsoir, j'ai fais changer aujourd'hui mon volant moteur plus kit d'embrayage et butée hydraulique, et j'ai fais faire la vidange plus changement du filtre à huile.
Lorsque je suis rentré chez moi j'ai voulu vérifier que l'etiquette de vidange avait été posé, et j'ai constaté que mon niveau de liquide de refroidissement était au dessus du niveau maxi. Exactement au même niveau que la photo plus haut.
J'ai roulé environ 70km pour rentrer, aucun problème de surchauffe, température à 90 degrés, ni même d'écoulement de liquide de refroidissement. Aucune anomalies constatées.
Peut-il y avoir un problème quelque part, ou bien aucun risque comme dit plus haut ?
Bonjour,
apres 3 mois et plus de 1500 km parcouru le niveau n'a pas baissé d'un poil.
J'ai donc decidé aujourdh'ui d'enlever le trop plein afin de le ramener au niveau max.
J'ai fais ca avec une dosette pour doliprane enfant et j'ai enleve environ 500ml.
voila ca repond a mes questions initiales:
- pas de risque (a priori)
- pas de purge auto
==> faut purger a la main!
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