Autant que je m'en souvienne, sur la BMW Serie 7 de mon père, le radar avant s'enclenche lorsqu'on passe la marche arrière, et reste enclenché lorsqu'on repasse en marche avant (c'est une automatique), jusqu'à quelques km/h.

C'est le cas typique d'un crénau (marche arrière, braquage, contre braquage, marche avant biiip stop). Pour une utilisation forcée (ou pour lui couper le siffler une fois qu'on est garé), il y a également un bouton sur le tableau de bord.

Si j'avais l'install à faire sur ma voiture, je choisirai sans trop hésiter la commande par ce bouton au pire, au mieux par le 2e.

Yat'

Bonsoir à tous, je souhaiterais également installer un radar à l'avant de ma passat car c'est vrai que le pare choc avant et assez sensible aux coups, je possède d'origine le radar à l'arrière et je trouve ça génial.
Donc avec un système standard et un interrupteur on peut le faire fonctionner mais comment peut on le connecter également au système de fermeture centralisé qui feme les portes aux dessus de 7 km/h  mais surtout qu'il s'active en dessous des 7km/h ?

quelqu'un a installé ce systeme alors? je serai interessé par le montage sur la 3BG des parents.
ma mere avec son metre 55 a du mal a voir le bout du capot 

je pense que la bande magnetique est plus discrete mais n'y a t il pas de souci avec la plaque d'immatriculation?