Oui, j'avais lu un Autoplus d'il y a 3 ans qui testait la puissance réelle (au banc de test) de plusieurs voitures et plusieurs marques.
Toutes les TDI dépaissaient largement la puissance constructeur, alors que les autres marques les atteignaient à peine.
Mais cet article était il bien sérieux ?

Il y a qqes temps, sur FA, un internaute a donné un lien où les puissances réelles des véhicules ont été testées, mais je n'arrive pas à le retrouver.

De mémoire VW s'en sortait bien, mais les valeurs ne dépassaient pas les données constructeurs.

A nouveau, on voit le TDI survitaminé.  On en a bien besoin en reprise.;)

Mon ami Caraboustaille m'indiquant que le sujet avait déja discuté, je remets donc ici  mon post.

Certains d'entre vous ont-ils eu l'occasion de passer leur voiture au banc ?
Je viens de lire un article qui pour le groupe VAG indique (Puissance théorique suivi de puissance réelle)

Passat 2.0l TDI FAP 170 / 186
A6 V6 2.7 TDI 180 / 197
A4 TDI 140 / 150
Leon Fr TDI 170 / 185
Touran TDI 105 / 123
Golf TSI 170 / 187
Golf TDI FAP 170 / 184
Leon 2.0 TFSI Cupra 240 / 263

On voit que les écarts sont conséquents et tant mieux pour nous.
Attention, on sait que le résultat de ces mesures peut varier d'un véhicule à l'autre et que les conditions de mesure de la puissance peuvent beaucoup influencer le résultat. Il faut donc rester prudent.
Cependant, on sait que les moteurs VAG sont particulièrement toniques.....