Sujet : Changement pour un volant Scirocco
Bonsoir,
Cétais pour savoir si vous savez si je pourrai changer mon volant de ma passat 2001 pour un volant de la nouvelle Scirocco . paske je le trouve vraiment trop beau ^^
Merci et bonne soirée
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Bonsoir,
Cétais pour savoir si vous savez si je pourrai changer mon volant de ma passat 2001 pour un volant de la nouvelle Scirocco . paske je le trouve vraiment trop beau ^^
Merci et bonne soirée
Voici le tuto pour le montage d'un volant Golf V dans une SEAT Leon 1M :
INTRODUCTION :
Voici le tutoriel complet concernant le montage d'un volant de Golf V sur une Leon 1M.
Pour réaliser cette modif, il faudra impérativement vous procurer un airbag compatible avec le nouveau volant.
Il faudra également réaliser des travaux de soudure, donc posséder le matériel adéquat et avoir un peu d'expérience dans ce domaine. Il vous faudra compter environ 30min pour l'installation complète.MATÉRIEL NÉCESSAIRE :
- Un volant pour Golf V (moi j'ai pris celui d'un modèle R32 avec coutures rouge) Ref 1K0 419 091 AT
- Un airbag compatible avec ce volant Ref 1K0 880 201 AN
- Un câble d'airbag d'origine Golf V Ref 1K0 971 584
- Un câble d'airbag d'origine Seat Leon Ref 1J0 971 584 H
- Un enjoliveur de roue de Seat Ibiza Ref 6K0601169AOUTILS NÉCESSAIRE :
- une clé de 12 à 12 pans
- un petit tournevis plat standard
- un fer à souder avec de la soudure
- de la gaine thermo de 3mm de diamètre
- de l'adhésif d'électricien
- une pince a couper et a dénuderDÉPOSE DE L'AIRBAG ET DU VOLANT :
Avant de commencer quoi que ce soit, il faut débrancher la cosse négative de votre batterie qui se trouve à droite au moins 10 minutes à l'avance.
Tournez votre volant pour le mettre dans cette position.
A l'arrière du volant vous allez remarquer 2 petits trous placés de façon symétrique, c'est là que vous allez introduire votre petit tournevis plat pour pouvoir déclipser votre airbag. Vous allez rencontrer à un moment un petit ergot métallique dans le trou, passez à coté et enfoncez votre tournevis d'environ 5cm. Faites appui sur l'ergot métallique pour pouvoir débloquer l'attache de l'airbag. Répettez la même démarche pour l'autre coté.
Retirez doucement l'airbag et déconnectez tous les fils. Il y en a 3 en tout.
Utilisez la clé de 12 à 12 pans pour dégager le boulon central. Ce boulon peut être retiré 5 fois maximum (d'après l'astuce à Onk_Dam et merci pour la photo). Sur l'axe on peut remarquer une petite marque, sur le volant aussi, c'est un repère de position pour mettre le volant bien droit par rapport aux roues.
MODIFICATION DU CÂBLE D'AIRBAG :
Prenez vos 2 câbles et observez-les bien ! Prenez votre câble de Leon en main et ouvrez la cosse (jaune)qui vient se fixer sur l'airbag. Vous remarquerez alors qu'il y a une petite bobine à l'intérieur, notez-vous la couleur du câble qui est relié à cette bobine. Normalement c'est le câble marron.
Faites de même avec la cosse violette du câble de la Golf V, vu que les 2 fils ont la même couleur, il y a des numéros gravés sur le dessus pour vous repérer. La bobine se trouve normalement sur la cosse numéro 2.
Il ne vous reste plus qu'a couper les 2 fiches d'airbag de chaque câble et de ressouder celle de Golf V (violette) sur votre câble de Leon en rejoignant le câble marron sur la cosse numéro 2 et l'autre câble avec le bleu. Ne pas oublier de mettre un peu de gaine thermo et de l'adhésif.
Prenez ensuite le câble marron qui reste de votre câble de Leon et coupez l'extrémité pour pouvoir y ressouder le câble noir qui contient les 2 cosses de branchement sur le même fil.
Pour terminer il ne vous reste plus qu'a couper le dernier fil avec la cosse en V de votre câble de Leon pour y ressouder la cosse restant sur le câble de la Golf V. Voici le résultat final que vous devez obtenir :
REMONTE DU NOUVEAU VOLANT
Placez votre nouveau volant sur votre moyeux d'origine en prenant bien soin d'aligner les petites marques sur le volant. Revissez le boulon central avec votre clé à 12 pans.
REMONTE DE L'AIRBAG
Connectez toutes les fiches de votre câble modifié comme sur la photo ci dessous :
Il ne vous reste plus qu'a rebrancher votre fiche jaune sur le connecteur du volant et d'appuyer doucement sur l'airbag pour que celui-ci s'enclenche dans sont mécanisme. Rebranchez la masse de votre batterie et partez faire un petit tour avec le sourire jusqu'aux oreilles
CHANGEMENT DU SIGLE VW PAR SEAT
Prenez votre enjoliveur de roue d'Ibiza et retirez la partie plastic à l'arrière, essayez de soulever un coté avec un tournevis puis de l'arracher complètement avec vos mains car si vous rayez la partie sous le scotch cela se verra sur l'insigne.
Il ne vous reste plus qu'a faire sauter le sigle VW du volant avec un tournevis et de coller le nouveau par dessus avec de la superglue :hi:
Fin du tuto :jap:
De toutes façons, en automobile on m'a toujours dit : tout est possible !!! [lol]
en automobile tout est possible
le jour ou l airbag vas lui peter a la figure [bravo] faut etre cingler pour s amuser a souder des connectiques d airbag [padac][padac]
Salut,
Il faut aussi faire attention au niveau des airbags !
Ce n'est pas une pièce banale ...
Chaque voiture à des airbags spéciaux, adaptés au tableau de bord, à la taille de l'habitacle, à l'inclinaison de par-brise, au siège, à la hauteur de l'assise (donc du passager) ... et surtout, chaque airbag a une contenance d'air spéciale !!!
Je doute donc que l'airbag de la nouvelle scirocco ait la même conception/forme/contenance et "technologie" que celui d'une passat crée en 1997 [roll]
[hello]
Ouai Ok
Bha merci comme même pour ces infos qui vont m'etre precisieuse si un jour je voudrai changer de volant mais sa ma l'air un brin difficile et surtout un peu dangereux comme même.
Mais la vache ... quesqu'elle est belle la Scirocco bordel !!!
Mais la vache ... quesqu'elle est belle la Scirocco bordel !!!
Oh, je confirme, j'en rêve, mais hors budget pour l'instant pour moi !!!
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