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Forum Passat » Passat VI » Technique » Aide connexion faisceau iso sur passat , je cherche le + permanent.
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bonjour,
j'ai acheté un faisceau iso pour monter un poste 2din , et j'ai un pb je ne sais pas ou prendre le + permanent et l'allumage des feux.
quelqu'un aurait il le schéma de des raccordements sur le connecteur de la passat?
je cherche aussi comment connecter mon adaptateur fakkra car il y a un fil bleu mais je ne sais pas quoi en faire.
merci de votre aide !
en fait je cherche comment recupérer un + contact pour couper le poste quand j'enleve la clef.
je n'arrive non plus a trouver un + pour l'allumage des feux, mis à part dans la lumiere du cendrier, mais comment le demonter?
merci de vos réponses
J'ai cherché aussi sans résultat, en fait tout est géré par le bus CAN donc il te faut une interface
merci de ta réponse.
l'interface can bus ça s'achete ou?
merci
bonjour,
c'est une honte sur une voiture de ce type de ne pas avoir un + contact, un collègue qui vient d'acheter une polo neuve vient aussi de se prendre la tête à cause de ça, il pensait monter son faisceau et le poste et ne rien à avoir retoucher, mais le poste ne s'éteint pas en enlevant la clef 
:o !
L'interface can bus , je sais pas si ça va résoudre quelque chose mais en tout cas vu le prix 150€ , ça restera chez vag.
[bravo][bravo][bravo] volkwagen !
Attention sur les voitures du groupe VAG, le + après contact et le + permanent sont inversés sur les connecteurs..................... je ne sais pas si cela pourra t'aider, mais ça en a embêté plus d'un !
J'ai trouvé l'interface chez norauto à 89€
Attention sur les voitures du groupe VAG, le + après contact et le + permanent sont inversés sur les connecteurs..................... je ne sais pas si cela pourra t'aider, mais ça en a embêté plus d'un !
merci de ta réponse, je vais regarder sur mon cablage en inversant, si ça pouvait marcher ça serait super.
Normalement il te faut un connecteur 7L0 051 445A et un adaptateur antenne 7L0 051 551A (chez VW) ensuite tu récupères un + contact sur la boîte à fusible (borne 15 et tu tires un câble).
merci de ta réponse,
j'ai donc besoin de tirer un fil jusqu'a la borne 15, il n'existe pas d'adaptateur iso can bus mis à part une interface can bus qui coute trés cher (100€) pour recuperer cette fonction, c'est quand même nul de chez vag !
par contre contre il me faut aussi un fil pour l'allumage des feux car mon poste a besoin d'un signal 12v pour activer la fonction dimmer (illumination ) et ça je sais où le prendre (sur l'ampoule de l'allume cigare) le pb c'est que je sais pas démonter l'allume cigare , j'ai peur de peter l'habillage de la console.
quelqu'un peut m'indiquer où il faut tirer pour sortir ce fichu cendrier?
merci 
:):)
Tu n'auras pas non plus les infos tachy pour le volume, orientation du volant, marche arriere pour le gps
Tu n'auras pas non plus les infos tachy pour le volume, orientation du volant, marche arriere pour le gps
toutes ces infos ne m'intérèsse pas car j'ai acheté ce poste JVC qui ne gère pas ce type d'infos.
Pour ceux que ça intérèsse , j'ai récupéré un + contact sur la boite à fusible côte conducteur sur le N°9 qui est libre de tout fusible.
il me reste actuellement à trouver un + lumière .merci à tout ceux qui m'ont aidé!
Ne pas tirer sur le cache du cendrier (enfin l'habillage car c'est visé), retirer le cendrier en lui-même et démonter le cache du levier de vitesse, ensuite dévisser et tu peux sortir le cache.
Et pour le commande au volant ?
Ne pas tirer sur le cache du cendrier (enfin l'habillage car c'est visé), retirer le cendrier en lui-même et démonter le cache du levier de vitesse, ensuite dévisser et tu peux sortir le cache.
merci du conseil !!!!!!!!!!!!!
je vais tester ça demain
Et pour le commande au volant ?
j'ai pas de commandes aux volant , j'ai une passat sport avec un volant sans commandes , j'ai juste une petite telecommande .
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