Sujet : Amortisseurs sachs ou kyb
bonjour voila je vais changer mes amortisseurs de ma passat (break 130 châssis sport 2001) mais j'hésite sur la marque à prendre "sachs" ou "kyb" ,merci a vous de m'éclairer.
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bonjour voila je vais changer mes amortisseurs de ma passat (break 130 châssis sport 2001) mais j'hésite sur la marque à prendre "sachs" ou "kyb" ,merci a vous de m'éclairer.
Bonjour Zeghtout,
Je viens de m'apercevoir que tu n'étais pas passé par la partie présentation. Pourrais-tu régulariser la situation s'il te plait.
Merci d'avance.
Lisez ceci avant de vous présenter
Pour la présentation c'est ici
Pour te répondre, tu dois savoir que la marque Sachs est souvent montée d'origine sur les grandes marques de voitures. C'est donc, à mon avis, un gage de qualité.[dac]
Maintenant, vérifie si l'écart de prix est vraiment significatif, car KYB est également une bonne marque.;)
merci a vous,pour les KYB j'ai trouve un bon prix largement diferrent des SACHS,mais comme vous le savais chacun a sa pub pour vendre,au debut j'etais partit pour les KYB ensuite j'ai eu un doute on m'a dit que c'etai une sous marque et que la durée de vie etait minim,et me demandais "en normal ou super touring" alors ?
voila j'ai acheter les amor av de marque kyb (la meme refsur oscaro.com),j'ai galeré a enlever la vis de maintien des bras superieur, a la fin de compte la tiges des kyb et plus longue que les amor d'origine et le vendeur a vouluu me convaincre que sa ne cause pas de probleme en realité ces amrt sont pevu pour des chassis standars et non pour chassis sport alors conseils faite attention,donc j'ai mis des monroe , mais a present j'ai un petit bruit av sur routes degrader et non sur autoroute,en ville c'est vraiment enervant je ne sais si c'est les amort ou les bras infer ou la barre stab y'a t'il quelque 'un qui a eu ca ,merci
tiens ! depuis que j ai rabaisseé , jai les memes symptomes
voila une bonne piste a etudier !!
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bonjour,tout le monde,voila apres avoir monter des amert neufs av (monroe) j'ai un bruit bizard a l'avant j'ai demonter les bras de suspension mais pas de jeu aux silentblocs ni aux rotules,meme la barre stab mais rien , j'ai remarqué un jeu minim au cilentbloc de berceau a l'avant mais je n'ai jamais entendu quelqu'un les avoir changer, ou support moteur? ou c'est comme ca les chassis sport sur les routes caboslée,cat sur une bonne y'rien, je voudrais bien savoir si quelqu'un a confronté ce probleme,merci
moi j'ai remplacer les sachs d'origine a 130000 j'ai mi des bilsteins B6 chassis sport c'est nickel!
merci de ta réponse je ne connaissait pas cette marque ,j'ai pris les KYB mais la tige etait plus longue de l'origine et le vendeur essayait de me convaincre,alors ca ma enerver,etj'ai prix les monroe car la caisse etait dehors ,alors t'imagine quand tu prevois et a la fin "0",tu prends ce qui est pres ,mais ca m'etonne que ce "sacre"bruit vient de cela,les monroe sont pas mal aussi peut leur durée de vie et minim,mais du moment qu'ils sont neuf ca ne devrait pas gener ,comme je l'ai dit y'a t'il quelqu'un qui a eu un bruit provenant des cilentbloc du berceau a l'av ou des support moteur,car je n'ai jamais entendu chez vw,merci
bonjour,je suis allé me renseigner chez vw pour le bruit onm'a dit impossible que ce soit le berceau on m'a dit que c'tait plutot les bras de suspension, alors je voudrais avoir votre avis sur le kit de suspension complet(bras,rotule,..etc) vendu sur ebay a 139€? ca en vaut la peine ou c'est deconseiller,car le prix d'un bras =le prix du kit complet,merci de votre repnse.
moi j'acheterai chez vw la securité n'a pas de prix
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