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Forum Passat » Passat V » Technique » Plus de marche avant boite tiptronic HELP...
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bonjour a tous!!
je possede une passat carat boite titronic 150ch de 2002 et g un gros probleme...
plus de marche avant que se soit en D ou en sequenciel
g vidanger la boite et controler les electrovannes
Quelqun aurez til une idée !?!
merci d'avance
une petite precision
quand je me met en D ou en sequencielle la voiture voudrais avancer comme sil y avez lembrage qui patinné
Bonsoir,
N'oublie pas d'aller te présenter dans la rubrique "Entre membres">"Votre présentation", tu a un post épinglé en début de liste pour t'aider...
Merci 
Salut tout le monde voila tout a l heur je roulais avec ma passat, je m'arrete mais sur P le temps de passer ma commande au mac drive je remet sur D, plus moyen d'avancer, la passat cire et reste quasi sur place en 1 et 2, par contre les autres vitesse vont bien
quelqu'un peux m'aider je part en week end demain soir et je n'ai pas d autre voiture.. Merci d avance
Message déplacé par modérateur.
merci d'avoir deplacer, toujours aucune idée?
Bonjour si tu as vidanger ta boite et que le niveau est bon que tes électrovannes fonctionnes vérifie le boitier de commande de ta boite pis si il fonctionne malheureusement ta boite est morte:(:(:(:(
Je ne serais pas aussi catégorique que toi, Sittingbull, car ces boîtes sont réparables. Il faut faire un test par Vag-com, vérifier le type d'huile qui a été mis et si le niveau est correct. Une fois ces étapes effectuées, il faut voir ...[dac][dac][dac]
Au pire, on trouve ces boîtes à la pelle sur Ebay.de :
http://cgi.ebay.de/AUTOMATIKGETRIEBE-SO … 240%3A1318
Mais pour le moment, on n'en est pas encore là ...;););)
c'est sur faut voir......mais is apres avoir vue et rien trouver comme solution c'est portee la boite chez un specialiste de la boite auto faire faire un devis etc.....attention lors du devis car a la boite un expert avait demander une reparation de la boite auto d'une passat de 98 et le prix de la boite reparee chez le specialiste etait plus cher qu'une boite en echange standard chez VW merci l'expert !
Vidange et niveau ffaite rien ne change le mecano me dit que c est peut etre le convertisseur qu'en pensez vous? Merci
je pense qu'il s'agit d'un ordre electrique qui mal interpreté par la boite il faut voir le boitier de commande de la boite , car si il s'agissait d'une panne mecanique de le boite tu aurai trouver des copeaux dans l'huile de vidange ou alors la voiture avancerai un peu et le moteur calerai , alors que si tu accelere et que le moteur tourne mais n'entraine pas la voiture c'est la boite qui reste en point mort ou en mode parking
Quand j'accelere elle avance mais patine beaucoup sa saute un peux come ca... le moteur monte en regime et la voiture a vance a peine... jusqu'a ce que la 3 passe apres ca roule nickel! Cest vraiement bisar.. Ne sais plus quoi faire revendre cette voiture en pieces?
De toute façon, ta voiture est en panne, et comme tu ne sais pas si c'est grave, mieux s'abstenir de rouler.:/
Dans ces conditions, je te conseille de contacter l'entreprise suivante :
http://www.am-tc.be/homef.shtml
Ils te donneront la marche à suivre, car ils sont spécialistes de ce type de boîte.[dac]
Ya pas une remise à zero de la boite au niveau informatique qui se fait des fois ?? Et que ça regle certain probleme comme ça ?
Quand j'accelere elle avance mais patine beaucoup sa saute un peux come ca... le moteur monte en regime et la voiture a vance a peine... jusqu'a ce que la 3 passe apres ca roule nickel! Cest vraiement bisar.. Ne sais plus quoi faire revendre cette voiture en pieces?
je pense que ton kit d'embrayage est mort mon ami
Pour moi, les disques de friction de ta boîte tiptro sont usés, en tout cas ceux du 1er et 2ème rapport ...[roll][roll][roll]
on m'as dit que c etait le convertisseur de couple est-ce possible? Merci
C'est possible que ce soit le convertisseur, mais vu que seuls les premiers rapports sont incriminés, je vois davantage un souci au niveau du système multidisque.[dac][dac][dac]
D'accord et admetton que ce soir ces fameux disque c'est cher a refaire? Ou autant la mettre a la feraille? lol
Ecoute, j'ai eu l'occasion de voir, lors d'une vidange de tiptro, la partie électronique de ma boîte, c'est hyper complexe !:o
Aussi, je te le dis tout net : pour un souci, fais-la réparer par un pro. Ca te coûtera toujours moins cher que d'en acheter une neuve ...[dac]
Sinon, pour info, sur Ebay Allemagne, c'est entre 1200 et 1700€ la tiptronic. A étudier ...;););)
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