Je pense que j'en avais déjà un peu parlé il y a longtemps,dans présentation je pense. Mais donc,cela va faire environ 100000km que les roulements de la 1ere vitesse sont compétement mort,alors le jour ou ça va casser....et aussi il m'est arrivé que la boite se bloque completement pendant un moment (c'est chiant quand on se trouve dans un rond point à ce moment là^^) au point mort. Et souvent il m'étais impossible de passer la 5eme vitesse. Alors on a fait une vidange de la boite.

Après ça a fonctionné nickel pendant environ 2ans comme ça. Mais là ça recommence à le faire.
Qu'est-ce qui est le mieux,jouer avec le feu en refesant une vidange et en continuant a rouler comme ça ? En achetant une boite d'occasion dans une casse ? En achetant une boite en échange standard dans une casse ? Ou une neuve chez VW ???

Dans une casse j'en ai trouvé trois boite,une à 550€,une à 650€ et 90000km et une en échange standard à 1000€. Toutes les trois garanties 3 mois

Vous en pensez quoi ???