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Forum Passat » Passat V » Technique » Rotule de direction fatiguée ?
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Bonjour à tous, voici mon petit souci: depuis un moment j'ai un léger jeu dans le volant avec un petit 'clac' qui se fait entendre. J'ai donc levé l'avant du véhicule et voila ce que j'ai vu: les soufflets des rotules ouverts, bons à changer?
merci pour vos réponses
Thomas
en bougeant ta roue a la main tu dois voir quelle rotule a du jeu
Oui c'est ce que j'ai fait, y a un très léger jeu au niveau de cette rotule , mais dès que le soufflet est percé il faut changer non?
C'est sûr qu'il faut changer !
Mais contrôle le restant des rotules et bras sur les 2 trains quand même .
Parceque le "clac-clac" peut aussi provenir d'un des 2 bras de suspension . ( a droite de ta rotule de direstion sur ta photo )
C'est ce que j'ai fait, et le reste est correct, reste à changer les 2 rotules direction je vais commander tout ça mais bon faut-il faire un parralélisme si les cotes des tiges filetées sont strictement respectées?
Et combien coûte un para environ?
merci des réponses!
Et si quelq'un a besoin des infos pour monter un régulateur de vitesse je l'ai fait il y a peu.
Tant mieux si le reste n'a pas de jeu !
Pour le paralèllisme , le mieux est de le refaire faire quand même .
Ca te côutera toujours moins chère que le changement d'un train de pneu 
+1 avec yatou fais quand meme un para
pouvez vous me dire comment définir si les bras de suspension sont HS? je précise que ce n'est que le coté droit (toujours du coté du bas coté de la route)
car moi aussi j'ai un clac quand je prends des routes dégradées ( vraiment) et ma mère idem sur la sienne mais les routes ne sont pas top vers chez nous surtout les petites départementales
merci pour votre aide
PS: pouvez vous m'entourez sur la photos ces fameux bras de suspensions avec paint ou autre?
je vous remercie
Bonjour, qur la photo il n'y a que les bras de suspensions supérieurs. Pour vérifier leur usure regarder le soufflet s'il n'est pas percé puis jouer avec la roue levée sur le cric pour déceler un éventuel jeu. moi meme j'ai eu du mal a le trouver ce mini jeu!!
Pour toi MiMi !
Ce sont ces deux bras en alu .
Normalement, si il y a du jeu , tu le verra au niveau des soufflets (à la flèche bleu) . Lorsque tu bougera ta roue , de droite à gaughe .
Ou alors tu peux aussi faire levier , par le dessous des bras .
Si ton bruit est localisé à droite !
Commence par contrôler ces deux bras et la rotule de direction . Ce sont ceux où l'accès est le plus facile !
Parceque tu as sur le même côté deux autre bras , inférieur cette fois !
Et une bielette de barre stabilisatrice , d'où ton "claquement" peut aussi provenir 
Ici , les 2 bras inférieur :
Et là , la bielette :
Yatou le pro du chassis. [mdr]
merci yatou je vais regarder cela en attendant les bras de suspension avant et arrière côté droit sont changé depuis mardi 13/07 avec géométrie et toujours ce fameux bruit que sur route dégradée peut être est ce une rotule de direction?
comment voir si elle a du jeu ou si les bras inférieurs ont du jeu?
merci pour votre aide
moi j'ai le meme type de clac des 2 coté!
j'ai monté ma caisse plusieur fois, sans jamais trouver le moindre jeux...
je pense qu'il faut changer le train avant complet (bras)
mais vu le prix, on va attendre un peu
merci yatou je vais regarder cela en attendant les bras de suspension avant et arrière côté droit sont changé depuis mardi 13/07 avec géométrie et toujours ce fameux bruit que sur route dégradée peut être est ce une rotule de direction?
comment voir si elle a du jeu ou si les bras inférieurs ont du jeu?
merci pour votre aide
je suis pas sur d avoir suivi ...
mimi , t'as repris une passat ? si oui , tres bon choix retour au sources 
non je n'ai pas repris de passat c'est celle de ma mère elle commence à merder super VW
@+
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