bonjour , juste un message pour vous dire que ma passat est HS. je l 'ai emmené au garage qui me la vendu qui n est pas un conccessionnaire VW, pour remplacement des bras inférieurs et d un soufflet de cardan. ces travaux etaient prevues à la vente suite au remarque du controle technique. j ai deposé la voiture Lundi je devais la recupérer le soir ...2 h après on me telephone.... les rotules n etaient pas du bon modéle....vehicule immobilisé jusqu au lendemain.. .  et hier vers 17h25 , je n avais tjrs pas de nouvelles..je telephone au fameux garage , on me dit que le vehicule vient de revenir sur plateau ... le mecano etait parti faire un essai routier ( 20 kms km de plus au compteur ...) et le cardan a decidé de se decrocher de la boite de vitesse... support de boite cassé, systeme hydaulique de freinage endomagé , carter de protection sous voiture pulvérisé.... la totale quoi....
j ai rendez vous ce matin avec la direction du garage pour trouver une solution ... moi je voudrai que ce soit VW qui remette en etat le vehicule après une expertise...car là j ai des gros doute sur les competences de ce garage (conccessionaire d une plusieurs marques pourtant). ca fait peur.
au dernières nouvelles, d'après des document VW , la plupart des vis et ecrous du train avant et des cardans doivent etre remplacées systematiquement apres demontage... ce qui n 'a pas été fait sur mon vehicule... donc j estime qu'il y a faute du garage.

j ai besoin de votre avis sur la question , quels sont les recourts que vous connaissez?

avancement de la situation: j'ai rencontré la direction du garage ce matin,
le directeur reconnait la faute professionnelle. je lui ai donné sur papier des procédures de remplacement de pièces de chez VAG, notamment je lui ai fait remarqué qu'aucune vis n avait été remplacé sur mon véhicule alors qu il est stipulé " remplacé après démontage" pour toutes les vis, axes et écrous que le garages a touché.

Bilan :
-cardan complet a changé , vis en bout d'axe coté roue sera remplacée par du neuf.
- 6 vis de fixation de cardan sur la boite , remplacée par du neuf.
- l'ensemble des vis, axes, boulons touchant les bras inférieurs vont être remplacé par du neuf.
-support de boite remplacé par du neuf
- capteur de vitesse ( sur boite) , remplacé par du neuf.

restera a trouver d'où vient le liquide de frein ...tuyau abimé ou récepteur d'embrayage , pour l'instant on ne voit  rien il y a de la graisse et du liquide de frein partout ...

en image ca donne çà:

voiture immobilisé pour un temps indéterminé  :-(

Ouïe... On pense à toi... Tiens-nous au courant !

j ai récupéré la passat .. alors bilan: un cardan Neuf, 2 bras inférieurs neufs, la boulonnerie neuves , support de boite neuf, sonde sur boite neuve, récepteur d 'embrayage neuf.
j'ai récupéré la passat vendredi soir vers 17H00 après un essai avec le chef de garage , histoire de vérifier l'état et le fonctionnement du véhicule.
pour moi cela semblait OK....jusqu à ce qu'un incident m 'oblige a m arreter d'urgence sur autoroute le lendemain. la plaque de protection sous le moteur n 'était pas bien fixée elle s'est decrochée à  haute vitesse... je vous dis pas l angoisse... warning ... freinage ... bande d arrêt d'urgence... un truc de fou encore

ma Passat se prenait pour un chasse neige....   Encore merci a mon Garage preféré ! ( qui aura ma visite souriante dès Mardi matin )

Sourire... crispé, je suppose... [roll]

retour au garage .... fuite sur boite , fallait s en douter... mais cette fois le garage où j ai fait l achat en enfin compris qu il fallait mettre l auto chez VW ! peut être la fin du tunnel??

j'ai récupéré  la Passat ce soir, c'était le clips de tulipe de boite qui avait sauté....  :-s

coucou,

me revoilà avec un petit montage de mon projet pour la passat... ca serait 4 jantes Porsche Cup1 en 7x17 avec adaptateur pour passer en 5x130.

vous en pensez quoi ?

j 'espère ...j ai qd même découvert recement les symptômes de la durit de turbo percées..j entends un souffle assez important dans le compartiment moteur, depuis que je l ai ..mais ca ne m avais jamais alerté , je n avais jamais eu de moteur turbo jusqu'à présent... on verra ca mardi chez vw...

bon dimanche à tous

je cherche aussi des conseils et infos sur le montage de jantes porsche , epaisseurs des adaptateurs, taille de pneu en 17".

merci

t as de beaux yeux tu sais :-)

Tout est là.

la passat est sortie de chez VW hier..... j ai encore un cardan neuf...le cardan posé il y a un mois par le garagiste chez qui j ai acheté le véhicule était défectueux et claquait déjà.  Le claquement à10km/H est réparé aussi , c'etait un capteur d'abs mal positionné

c'est en bonne voie