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Bonjour , Nous vous remercions pour l attention que vous portez envers notre societe. Apres analyse de votre demande, Power Concept vous propose : 1. Un accueil sympa ! 2. Premier passage de votre vehicule sur banc de puissance professionnel afin de mesurer la puissance en CV & le couple en NM de votre vehicule a l état d origine. 3. Reprogrammation complete de la cartographie de votre vehicule ameliorant les performances d environ 32 CV & 65 NM (respect des marges de securite de votre moteur). 4. Deuxieme passage au banc de puissance pour evaluer les nouvelles performances reelles de votre vehicule. 5. Graphique comparatif sur papier reprenant les courbes de puissances avant et apres reprogrammation. 6. Un travail soigne et efficace. Grace a notre outillage de toute derniere generation dans le domaine de la reprogrammation moteur, nous preservons le code d identification personnel de votre véhicule (ID) lorsque nous effectuons une modification de la cartographie. Ce qui permet ainsi de maintenir votre garantie constructeur en cas de controle aux differents tests diagnostiques et d assurer une discretion absolue en cas d accident. 7. Une diminution de la consommation a vitesse stabilisee. Prix de la preparation : 620 euros TTC (PROMOTION : reduction de 100 euros pour toute prise de rendez vous endeans le mois juillet – aout .)
Nous avons egalement la possibilite de realiser la reprogrammation de votre vehicule à votre domicile. Dans ce cas le passage au banc de puissance ne sera possible. N hesitez pas a aller consulter notre rubrique temoignages sur la page d accueil de notre site web. Notre devise habituelle : Le client ne paye qu apres essai et entiere satisfaction des performances sur son vehicule ! Qu est-ce qu un banc de puissance et quelle en est l utilite ? : Cet outil dote de quatre rouleaux a freins magnetiques permet de mesurer les performances des vehicules en marche mais egalement de detecter certaines pannes souvent a l origine des pertes de puissance. Le passage au banc demeure le seul moyen fiable d apprecier les performances reelles de votre voiture. Petite explication plus detaillee sur notre facon de reprogrammer les vehicules : Le principe de notre systeme est d ameliorer les performances des vehicules en optimisant la plupart des parametres du moteur via la cartographie du calculateur appele ECU (gestion electronique du vehicule). Pour entrer en contact avec l ECU, nous utilisons les memes protocoles de communication que ceux developpes par les constructeurs. Nous optimisons alors les differents parametres disponibles par la gestion electronique du vehicule. Ensuite, nous reintroduisons les donnees optimisees (la plupart du temps directement via la prise diagnostique OBDII). Le resultat est instantane : plus d agrement de conduite et moins de consommation (sur moteurs turbo diesel) tout en etant indetectable aux tests diagnostiques. Nous respectons les marges de securites etablies par les constructeurs. Il n y a donc aucun risque pour la longevite du moteur. Au contraire, le gain de couple permet generalement de moins solliciter la mecanique. Rappel important! : Nous preservons l ID du vehicule (identification personnelle propre a chaque vehicule) lorsque nous effectuons chaque reprogrammation. Il n y a donc pas de risque de perdre la garantie constructeur, vous pouvez déclarer cette modification à votre compagnie d'assurances auto, qui n'augmentera pas systématiquement votre prime dans tous les cas
Un doute, une question, une prise de rendez-vous ou une demande specifique? N hesitez pas a contacter directement notre service commercial au numero d appel ci-dessous, sans engagement d achat.
Nos offres restent valables jusqu'à 30 jours après la date d'offre.

Bien a vous,

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Olivier Hebbelinck
Sales manager

Rue de l’étoile, 99
B – 1180 Bruxeles

Mob : +32 478 47 27 39
Fax : +32 2 376 11 34

Email : olivier@powerconcept.be
Web : http://www.powerconcept.be

**** Demande de renseignements****

Naam : H****

Province : Hainaut

Adresse Email: h****.m***@skynet.be

Telephone: uniquement par mail merci

Fax:

Marque :VW

Model :Passat

Annee fabriq :2007

Carburant :diesel

Type du vehicule:3C

Cylindre :1900

Puissanve :105 ch

Langue du demandeur :fr

Bonjour VW-001,

Effectivement ta remarque est judicieuse, et je ne vais pas rouvrir le sujet non plus.
Par contre, si j'ai bien compris et avoir lu certains sujets sur d'autres forums, il semblerait que les nouveaux calculateurs font le delta entre puissance/couple/vitesse, et donc le fait de faire sauter la limitation de vitesse permettrai de pouvoir dépasser le seuil cv/couple que ne permet pas une électronique bridée au niveau de la vitesse.

Et je parle ici de rester toujours dans la marge constructeur.

Après,c’est à voir ce que chacun veut faire de son véhicule.

Bien à toi

Salut hier soir une pointe sur l'autoroute avec ma CC et j'etais à maxi 220 km/h pour un 170 Cv, c'est normal ou pas?

c'est la merde çà,j'etais à 220 compteur et 219 compteur elctronique sur l'ODB