Les feux arrières ont un air de C5... [roll]

Ouais ca c'est deja plus plausible et realiste. Ca ferait deja un gros facelift quand meme . Nos VI prendraient un gros coup de vieux pour le coup

Apparement aux dernières nouvelles (Action Auto-Moto numéro spécial Toutes les voitures du monde) parle d'une évolution pour fin 2009, avec simplification des motorisations, disparition du 2,0 Fsi (redondant avec le 1,8 TFSI), abandon de la calandre Single-Frame, et un moteur diesel de 180 Ch (j'imagine à la place du 170 Ch, aucun intêret d'avoir deux puissances si proches...) . A priori tout viendrait ensemble, effectivement aucun interêt d'avoir deux évolution en deux temps très proches, sources de confusion et de coûts industriels. C'est cohérent vu qu'elle est maintenant à mi-vie, cela va souvent avec un restylage du modèle.

Celles-ci (ou un lien) ont déjà été postées à la page 3 de ce topic, et ne sont donc pas si récentes...

Les feux avants ressemblent étrangement à la nouvelle Honda Accord !
Ca lui donne une allure beaucoup plus sportive ... I love it !

Déjà parue également, voir à la page 1 de ce topic ! ...

Tout à fait, Beni ...

Peut-être qu'elle n'existe que dans la tête de certains journalistes, à l'heure actuelle ? ...

Oui oui et en plus ce topic est sur la Passat restylee et non la nouvelle Passat prevue pour plus tard. Jusqu'a present les photos qu'on a pu voir ici font plutot penser a une toute nouvelle Passat. Le restylage ne ressemblera en rien a ca (a mon avis) et sera beaucoup mesure et discret. VW va devoir en garder sous le pied pour la prochaine generation

C'est clair, qu'avant d'imaginer une VII, il faudra d'abord trouver la bonne VI ... [lol]

bonjour,
Bon ben pas de restylage en vue pour la passat. Par contre un nouveau modéle pour l'été 2010. La carroserie est redessinée tout comme la planche de bord, reprise des rétro de la passat CC.
La nouvelle politique de VW est d'économiser le traditionnel restylage des 3 ans afin que la frequence de remise à jour de la gamme colle mieux au rythme des acheteurs de neufs évitant ainsi d'acheter 2 fois la meme voiture ou d'aller voir ailleur pour avoir du nouveau. (dixit "auto moto " du mois de mai)

Le modèle presenté dans la revue reprend la face avant de la berline presenté par fabrice92 (quelques posts au dessus).

Par contre un nouveau moteur devrait voir le jour le 1.6 TDI à rampe commune qui devrait emettre moins de 120g de CO² et recevant ainsi 700€ de prime bonus.

Comme le dit fort justemnt Terisonen, ca va faire comme avec la golf V à la golf VI.