. Mon âge : 19
. Ma région : Centre
. Mon métier : Etudiant

. Génération : Passat V
. Millésime : 2000
. Carburant : Diesel
. Moteur : TDI 115
. Finition : Sport
. Equipements : Climatronic,Peinture nacrée noire magic

Bonjour à tous!
Comme vous le voyez, j'ai actuellement une passat tdi 115 sport, qui totalise 101 000km.
Au niveau des prestations, j'en suis content: moteur un peu brutal certes mais qui marche bien, je suis en effet content du rapport poids/puissance.
Au niveau du confort, j'en suis également très satisfait, la position de conduite me convient parfaitement, bref, c'est un véhicule que je trouve très agréable à conduire.
Malheureusement, elle m'a causé de nombreux ennuis,je m'explique: je trouve le véhicule sur internet vers la mi-aout 2008, j'étais content de la trouver. En effet, je suis très difficile et je voulais absolument une passat tdi noire ayant moins de 100 000km, tout en ayant un budget d'environ 8000€ (je n'ai pas à me plaindre, c'est ma première voiture et c'est mes parents qui me l'on payée). Bref, elle avait 85 000km et elle était à 9200€, prix très élevé je le reconnais. j'arrive à la faire baisser de 1000€ soit 8200€. Il est vrai que ça faisait encore assez cher mais bon le véhicule était dans un très bon état et le kilométrage très interessant comparé aux autres passat de 2000. Je décide donc d'aller chercher le véhicule (je pars en tgv, elle était à 800km de chez moi). Arrivé à destination, je pars essayé le véhicule avec son propriétaire, j'inspecte le véhicule et sans trop tarder, je repars, il me restait 800km à faire. Le voyage se déroulait très bien jusqu'à environ 100km de chez moi: le voyant de liquide de refroidissement s'allume. je m'arrete donc immédiatement et la surprise: plus une goutte de ldr dans le vase! J'arrive à trouver de l'eau et je repars, très inquiet et en colère. Je parviens à rentrer chez moi et je vérifie à nouveau le niveau: encore plus une goutte de ldr.
Dès le lendemain, je rappelle le propriétaire qui est soit disant très étonné du problème.
Dès le lundi suivant (je suis allé la chercher  un samedi), je me rends dans un garage peugeot que je connais bien: leur premier diagnostic serait la pompe à eau. Je rappelle donc le propriétaire pour lui annoncer le diagnostic du garage et je lui envois meme un devis des réparations: il y en avait pour un peu plus de 500€, il y avait en effet un cardan et un soufflet a changer également. Je parviens à le convaincre de m'envoyer un dédommagement de 300€ en lui disant bien que c'est un premier diagnostic et que ça peut etre plus grave. L'affaire traine quelques temps le temps que le garage puisse me la prendre pour vérifier leur diagnostic et là le verdict tombe: la pompe à eau n'a rien et c'est le joint de culasse qui est foutu!
Je rappelle donc l'ancien propriétaire immédiatement pour lui expliquer et là, il ne veut plus rien entendre. Je m'en tire donc avec une facture de 1600€ (réalésage de culasse à effectuer en plus de changer le joint).
L'ancien proprio à bien eu droit à des lettres en recommandé le menaçant de l'attaquer en justice mais en vain.(je m'étais renseigné, ça aurait été faisable mais les démarches auraient été trop complexes).
Depuis, j'ai été obligé de changé un bras de guidage et j'en ai un autre à changer à nouveau ainsi qu'un cache culbuteur (fuite d'huile).
Donc beaucoup d'ennuis avec cette voiture, et beaucoup d'argent dépensé...difficile à digérer tout ça!
Je me demande donc si je ne doit pas essayer de la revendre pour éviter de perdre encore plus d'argent avec la décote et le kilométrage qui augmente(je fais 60km par jour pour mes études). C'est donc un peu dans cette optique la que je me suis inscrit sur votre forum, avoir votre avis sur une revente éventuelle. Mais aussi rentrer dans une communauté qui partage la passion que j'ai malgrès tout pour les passat et pour pouvoir avoir des avis de personnes qui s'intéressent réellement à ce véhicule.
Par avance merci pour vos conseils, ils me seront précieux!
Je vous joint une photo de ma passat: