C'est ce que j'ai fait mais on m'a dit qu'il fallait faire le courier à VW. On m'a dit non pour une prise en charge mais oui pour un geste de ma concession. Donc je vais bien voir, je vais faire ce courrier.

Tu étais prêt à payer le prix plein, tu as démandé et obtenu une participation de la concession, donc ça ne te coûtera rien de plus d'insister auprès de VW. C'est dommage mais de nos jours c'est comme ça pour tout il faut toujours réclamer et réclamer pour faire valoir un minimum ses droits.

pour info : je suis de retour de vacances et au départ voici mon aventure:
après 300 kms arret pipi sur un parking ...je désire verrouiller mes portes et là !...rien ! ok ok c'est la pile de la telecommande j'ai la seconde avec moi pas de problèmes ! eh bien si ! pas possible de verrouiller.
je désire ouvrir la malle arrière ...rien !
oh oh ! demarrage du carrosse ...rien de rien ! plus bipbip de loupiottes etc juste la radio qui fonctionne et la voiture sort de l'entretient !
reflexe je tel a mon garage (a 300km)qui me dit batterie !
pas con Léon, j'ai déjà vérifié avant de sonner les fusibles aussi et les connexions electroniques aussi...donc dépanneur sur place rapidement 3 min,
lui dit aussi batterie et monte son booster et dit avec ça pas de problèmes ! et...rien !m.....de MMMMMM on va la mettre sur le plateau ok ! comment déverrouiller le bazar ? vite le livre de bord ! mais avant dernier essai...hop elle démarre mais toutes les anomalies sont allumées au vu des 800kms qui restent a faire, je décide d'aller au garage VW le plus proche pour le diagnostic ! pas besoin me dit le patron je sais
tout cela sans ouvrir le capot !
son apprentit arrive avec une clef de 13 et du papier a poncer et tout est drentré dans l'ordre !
alors la panne c'est : en partant de la borne + de la batterie il y a un cable qui va vers la boite a fusibles et ce cable avant de rentrer dans la boite est fixé par une tige filletée et unécrou de 13 et une oxydation se produit a ce niveau ce qui entraine une diminution du voltage et la voiture se met en sécurité....j'ai posé la question a l'apprentit comment son patron était au courant et la réponse est : la semaine dernière il a rentré 2 passat avec le meme problème et pour la première il a cherché 3 heures !  voilà ma contribution
5 minutes plus tard

excellent j'imprime et je met dans la voiture [bravo]8):D;)

Ok donc ton conseil numéro 2 : Toujours emmener une bouteille d'apéro quand on va en concession...

merci mille fois, comme quoi, la débrouille paye toujours, et je suis persuader  qu'un diag n'aurait peut être pas déceler cette panne.
Les menbres apprécient ces infos,car on peut anticiper cette panne.