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Forum Passat » Présentations des membres » Stang67 - Passat V6 TDI 150 Carat - 2000
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Moi :
. Mon âge : 36
. Ma région : Pays de Loire
Ma Passat :
. Génération : Passat V
. Millésime : 2000
. Carburant : Diesel
. Moteur : TDI 150
. Finition : Carat
. Equipements : GPS, toit ouvrant, Xenon...
Mon message :
Voilà, je viens d'acheter une Passat V d'occasion, bientôt 150.000km.
Je ne pense pas avoir fait un mauvais concernant la fiabilité !
Elle arrive dans 2 jours à la maison...revu de détail ensuite 
[hello] et bienvenue sur FP !
[welcomefp]
Bienvenue sur FP [welcome]
[hello]
bienvenu à toi amis........
[hello][hello] Bienvenue sur FP !!!
Merci à tous pour ce sympathique accueil ! [hello]
Sinon les premières photos...
C'est donc une Carat de 2000 mais j'avoue ne pas voir les différences entre 3B, 3BG et quelques autres subtilité de version (sport,etc..). Si vous voyez des particularités n'hésitez pas à commenter !
[hello] et [welcome] sur FP ! ...
Bienvenue sur le forum
[welcomefp]
[hello] et [welcomefp]
Ca y est, elle est à la maison...
Après visite approfondie avec Mme et les enfants nous sommes très content de cet achat, c'est une version richement équipé (TO élec, GPS, téléphone d'origine dans l'accoudoir, siège "sport", Xenon, boite tiptro...).
Je trouve qu'il ne manque que les antibrouillard AV et un radar de recul
Et puis nous avons découvert quelques petites surprises (normal aussi sur une voiture de 150.000km...), à savoir :
Fixation boite a gant coté gauche HS
Faux contact au niveau du plafonnier passager
porte gobelet AR HS, plaquage manquant, ne s'ouvre que difficilement (ah les enfants....)
Pommeau de levier de vitesse fissuré (ca pour le remplacer bonjour)
Afficheur centrale avec des LED disont fatiguées
Il y aurait quelques retouches en carrosserie aussi (rayues pare choc AV/AR et aile ARD) mais ca c'est pas une surprise.
Bref, quelques bricoles bien normales sur une voiture de 9 ans et ma foi un achat satisfaisant je pense vu le prix d'achat...:)
Quand tu en auras le temps, poste nous quelques photos... 
Alors pour commencer quelques photos...
Elle présente bien pour son âge, mais quelques petits travaux de carrosserie seraient à prévoir (1 aile abimée, rayures parechocs, quelques petits chocs par ci par là...). Je vais voir si je peut trouver quelqu'un pour me faire ça...
Depuis mon premier post je commence à apprendre pas mal sur les Passat, c'est donc une version 3B et le décodage des options m'a apporté les infos suivantes :
Jantes Montreal 16" (mais ca je suppose que vous l'aviez tous vu...)
ABS+EDS+ASR+ESP
Entretien longlife (concrètement ça change quoi ??)
Sièges sports (mais pas le chassis)
Toit ouvrant électrique
suppression rail de toit
Radio/GPS (MFD1)
Ne figure pas la dedans l'attelage, le téléphone intégré, les Xenons, les vitres teintés entre autre...
Côté "investissement" je viens déjà de voir pour un VAGCom, je pense me laisser tenter par des feux AR à LED (cf post sur le sujet)et un pack ampoules intérieur à LED également (soit via le forum, soit sur ebay). Côté entretien cela devrait résoudre déjà les défauts d'éclairage constaté (plaque AR, plafonnier) et j'ai également prévu disque+plaquette AV, un diag train AV chez mon garagiste habituel (mentionné sur le dernier CT...) et ce sera l'occasion de lui faire un grand nettoyage intérieur/extérieur. Pour mémoire c'est donc une V6 TDI 150cv Carat, qui arrive à ses 147.000km.
Bon, je crois que j'ai tout dit pour l'instant...si vous avez des questions/commentaires n'hésitez pas
Elle a l'air en excellent état. [dac]
Magnifique ! [bravo]
Elle se présente même très bien. [dac]
Bonne route à son volant ...
Quelques news.....mitigées ! [roll]
D'abord le VAG-com, quand je le branche la plupart des modules ne répondent pas correctement (message "Excessive com error") donc ça ne va pas beaucoup me servir ! Est-ce un pb de version (311.xx pour celle dont je dispose) ou de cable...
Ensuite les feux AR à LED, à priori pas de pb.
J'en ai profité pour commande un set d'ampoules à LED pour l'intérieur, et là ca se gatte sérieusement....aucune de ces ampoules n'a voulu fonctionner (que ce soit éclairage de coffre, de porte, plafonnier...et finalement après ces tentatives la plupart des fonctions de confort sont bloqués (vitre & retro élec, vérouillage centralisé, commande de TO....).
Les fusibles sont bons, pas de raison que la batterie soit naze d'un coup...bref, la colle !
De ce que je vois sur le net il pourrait s'agir du module "Confort" qui serait bloqué et donc à réinitialiser...mais comment le faire ??
Si quelqu'un a deja eu ce genre de mésaventure je suis preneur de toute info utilse !!
Une bonne nouvelle, ayant moyennement confiance dans le garage qui a vérifié les fusibles j'ai regardé aujourd'hui...1 HS, ce qui une fois remplacé à permis de retrouver toutes les fonctions de confort, manque juste le signal d'oubli des feux (pkoi juste celui là par contre...mystère).
Maintenant je cherche comment démonter les rappel de cligno latéraux...faut-il démonter le cache dans l'aile AV ??
Bon nouvelle panne hier, plus de clignotant !
Simplement la centrale HS, remplacée ce jour (22€ pour une neuve chez VW) et ca remarche...
Vais finir par passer plus de temps à la bricoler qu'une Renault, c'est dire !:p
Houlà ca fait un baille que j'ai plus donné de nouvelles ici... 
Ben c'est que ca marche bien VW, très content de la Passat, pas de pb particulier depuis ces premieres petites bricoles !
La voiture a eue droit à un nouveau train de pneux AR (bien meilleure tenue de route depuis), purge du circuit de refroidissement (plus efficace maintenant), semaine prochaine c'est vidange + purge circuit de freinage (seul petit souci sur ce point, parfois la pédale est "dure" comme s'il n'y avait plus d'assistance...je commence donc par une purge du circuit et si le pb persiste je verrais au niveau servofrein 
)
Bref, très content de cette voiture !!
salut,en effet change le liquide,surtout s il est d origine, ensuite tu veras...
c est clair j ai 2 pneus neuf derriere et 2 autres qui ont a peine 6 miles ça accroche,surtout la marque au bibundum
a+
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