1 Sujet de Poypoye

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Sujet : Crochet de remorquage

Je viens d'acquérir  d'un attelage demontable origine Westfalia pour mon break et je cherche 2-3 conseil pour la pose j'ai lu le topic à Alex parlant aussi de la pose pour une limousine mais le miens est différent, il remplace pas la ferraille du par-choc, il est indépendant alors j'aimerai savoir avant de m'y lancer seul si c'est compliqué ou pas autrement et que faut-il démonter??

j'ai déjà vu que la caisse est déjà pré-percée, (évidemment c'est VW) et que la perceuse vas rester à la cave.

Passat 3C - 170cv - DSG

2 Réponse de beretmu

  • beretmu
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Re : Crochet de remorquage

Salut,
j'ai monté un attelage sur mon break passat il y a 2 mois.
En te lisant, je ne comprends pas bien comment il est possible de monter un attelage en n'enlevant pas la ferrure de renfort du pare-chocs.
En effet, cette ferrure est justement fixée dans les orifices du chassis qui sont utilisés pour fixer l'attelage.
Si tu avais une petite photo de l'attelage, on pourra probablement t'en dire plus.

3 Réponse de Poypoye

  • Poypoye
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Re : Crochet de remorquage

Je suis désolé, c'est tout bon, j'avais pas bien capté le système. effetivement l'ancienne ferrure est loin mais quand un mécano me dit qu'il faut 1h30 pour le poser ben j'ai de la peine a la croire!! à moi de travailler comme un gros porc...

En ce moment là, il me reste l'elecrticité à poser mais j'ai un p'tit hic, sur ma torche j'ai un long câble rouge avec un fusible, ca sert à quoi? j'ai un boitié comme ça http://images.photomania.com/175539/1/_rad4B75A.jpg alors je sais pas si c'est pour l'alimenter, si c'est un + continu, un + contact ou encore pour les feux de parc. tu l'avais aussi beretmu ??

Passat 3C - 170cv - DSG

4 Réponse de beretmu

  • beretmu
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Re : Crochet de remorquage

Re,
sorry de répondre si tard mais on a eu un week-end de oufs; pas une minute de libre.
Pour ma part, je n'ai pas vu le boitier dont tu parles. J'avais juste le faisceau de cables que j'ai gait rentrer dans la carosserie via un joint en caoutchouc.
Ensuite, j'ai simplement repiqué sur les fils du bloc phare gauche (en rajoutant juste un fil vers le bloc phare droite pour le clignotant de droite).