salut , peut-être qu'un reglage du train avant résoudrait ton problème !

J'ai entendu dire des proprios de golf one qui avaient monter des filetés du même genre que les tiens (à savoir des Raceland) qu'il était conseillé de faire un paraléllisme dans la foulée.

Oui tout à fait, après rabaissement, une géo est recommandée, de même par la suite il faut en faire. J'en fais une par année actuellement, sans doute une tout les 6 mois par la suite.

Il sera tout de même complètement normal que le carrossage soit bien prononcé et qu'une usure prématurée à l'intérieur du pneu se fasse.

ok merci de vos conseille je vais le faire pour ma part et prévenir mon pote je pensé bien faire un réglage mais comme je n'ai pas vus de changement au niveau du ripage de la passat et qu'on ma dit que les passat avais pas de réglage de carrossage je me suis dit que c'été bon est finalement non.

encore merci

Tu peux nous en dire plus sur ce kit ?

Hé bien tu changes les bras d'origine, non réglable, par ces bras qui permettent le réglage du carrossage. J'ai juste trouvé ça sur le net, perso j'en ai pas mis sur ma Passat. Elle est en -40mm, j'ai fais ~12000 kms depuis et les pneus ne montrent pas d'usure irrégulière (pour l'instant )