1 Sujet de Rabbi_jacob Dernière modification par Rabbi_jacob (03/10/2009 19:38:55)

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Sujet : Témoin "STOP" ODB - Liquide de refroidissement ? sur TDI 100 de 2003

Bonsoir,

voici le message de l'ordi de la Passat (TDI 100 de 2003) au démarrage ce matin :

"STOP" + témoin liquide refroidissement.

Après vérification, le niveau du liquide dans le vase est à 3cm en dessous du minimum.....

Pas de perte observée sur le sol dans le garage, mon mécano explique que vu les fortes chaleurs de l'été, le niveau a pu baisser .... Ou qu'il y a une micro fuite quelque part.

Là j'ai fait l'appoint, j'attends de voir.

Cela peut-il avoir un lien avec mon autre panne survenue la semaine dernière ? : http://www.forumpassat.fr/forum/viewtopic.php?id=8784

Qu'en pensez-vous???

2 Réponse de Rabbi_jacob

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Re : Témoin "STOP" ODB - Liquide de refroidissement ? sur TDI 100 de 2003

personne n'a une idée???:(

3 Réponse de Pierre

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Re : Témoin "STOP" ODB - Liquide de refroidissement ? sur TDI 100 de 2003

Rabbi_jacob a écrit:

personne n'a une idée???:(

J'ai bien lu tes soucis qui, a priori, ne me paraissent pas liés, mais je ne suis pas pro... [roll] Attends donc de lire ce qu'en pensent nos pros de FP !!! wink

4 Réponse de pierre33

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Re : Témoin "STOP" ODB - Liquide de refroidissement ? sur TDI 100 de 2003

Je ne pense pas non plus qu'ils soient liés...

Essaie de voir dans le compartiment moteur, si tu as une petite fuite (comme moi apres avoir changé la sonde de température sans changer le joint [roll] ) ca ne se verra peut etre pas sous la voiture surtout qu'il y'a le protege carter en plastique et mousse qui absorbe aussi...

*   - - -    Passat 3B TDI 110 HS - 3BG TDI 130 Vendue - 35i TDI 90 vendue - Octavia TDI 110 98 vendue - 32B 1.6 D échangée -                  -    3B Vr5 Break échangée - 3B TDI 110 Vendue - Vento 1.8 90ch Vendue - Golf 2 GTD HS - Golf 3 GTD vendue -                        -  Golf 2 D swap RA Vendue - Corrado 2.0 8s échangé - Golf 3 TDI Match 249 000km  Vendue - Golf 1 Cab 1.8 90ch Vendue -  -  Golf 2 1.6D Vendue - Golf 4 1.9 SDI Vendue - - -
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5 Réponse de Rabbi_jacob Dernière modification par Rabbi_jacob (04/10/2009 18:23:44)

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Re : Témoin "STOP" ODB - Liquide de refroidissement ? sur TDI 100 de 2003

pierre33 a écrit:

Je ne pense pas non plus qu'ils soient liés...

Essaie de voir dans le compartiment moteur, si tu as une petite fuite (comme moi apres avoir changé la sonde de température sans changer le joint [roll] ) ca ne se verra peut etre pas sous la voiture surtout qu'il y'a le protege carter en plastique et mousse qui absorbe aussi...

Merci pour vos réponses. Peux-tu m'indiquer où se situe cette sonde, afin de vérifier son étanchéité...

Sinon j'ai laissé le moteur tourner un petit temps cette aprem, RAS en dessous de la voiture, montée en t° normale. Ma voiture est toujours garantie jusqu'en décembre, j'aimerais trouver le problème d'ici là !!!

6 Réponse de Pierre

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Re : Témoin "STOP" ODB - Liquide de refroidissement ? sur TDI 100 de 2003

Rabbi_jacob a écrit:
pierre33 a écrit:

Je ne pense pas non plus qu'ils soient liés...

Essaie de voir dans le compartiment moteur, si tu as une petite fuite (comme moi apres avoir changé la sonde de température sans changer le joint [roll] ) ca ne se verra peut etre pas sous la voiture surtout qu'il y'a le protege carter en plastique et mousse qui absorbe aussi...

Merci pour vos réponses. Peux-tu m'indiquer où se situe cette sonde, afin de vérifier son étanchéité...

Sinon j'ai laissé le moteur tourner un petit temps cette aprem, RAS en dessous de la voiture, montée en t° normale. Ma voiture est toujours garantie jusqu'en décembre, j'aimerais trouver le problème d'ici là !!!

Si ta Passat est toujours en garantie, je n'hésiterais pas à signaler le(s) souci(s) dès maintenant (décembre, c'est "demain"... sad ): c'est à ton garage à trouver... [roll]

Tiens-nous au courant... wink

7 Réponse de pitchounet

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Re : Témoin "STOP" ODB - Liquide de refroidissement ? sur TDI 100 de 2003

Pierre a écrit:
Rabbi_jacob a écrit:
pierre33 a écrit:

Je ne pense pas non plus qu'ils soient liés...

Essaie de voir dans le compartiment moteur, si tu as une petite fuite (comme moi apres avoir changé la sonde de température sans changer le joint [roll] ) ca ne se verra peut etre pas sous la voiture surtout qu'il y'a le protege carter en plastique et mousse qui absorbe aussi...

Merci pour vos réponses. Peux-tu m'indiquer où se situe cette sonde, afin de vérifier son étanchéité...

Sinon j'ai laissé le moteur tourner un petit temps cette aprem, RAS en dessous de la voiture, montée en t° normale. Ma voiture est toujours garantie jusqu'en décembre, j'aimerais trouver le problème d'ici là !!!

Si ta Passat est toujours en garantie, je n'hésiterais pas à signaler le(s) souci(s) dès maintenant (décembre, c'est "demain"... sad ): c'est à ton garage à trouver... [roll]

Tiens-nous au courant... wink

+1  sans hesitation

passat 3b 1.9l tdi 115 4motion 2000   273 000 kms         
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8 Réponse de speed

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Re : Témoin "STOP" ODB - Liquide de refroidissement ? sur TDI 100 de 2003

Salut, ca pourrait etre une fuite au radiateur de chauffage comme moi!

Sauf que j'ai pas eu le temps d' avoir le temoin d'odb qui se met en route!

J'ai eu des "glouglou dans le tableau de bord, puis fumée qui sort des areations de chauffage et des traces de liquide coté pieds passager avant et  forcement une baisse du liquide!

J'espere pour toi que tu n'aura pas la meme "galere" car j'ai telephoner a vw le mec n'a meme pas oser me dire le prix pose comprise!

D'ailleur il est etonner car apparament c'est tres rare que le chauffage fuit sur les passat!

Demain jvais passer labas pour voir avec un technicien et avoir un devis (depose compltete du tableau de bord aller mini 600 euros je suppose)

Bye

Brule la gomme, pas ton ame !

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Re : Témoin "STOP" ODB - Liquide de refroidissement ? sur TDI 100 de 2003

La sonde est située sur l'arrière du moteur, entre le moteur et la baie de pare brise en fait, au niveau de la culasse.
Elle est tres penible d'acces, ce qui fait que maintenant que j'ai le joint, bin faut que je le change... wink

Ha si le magasinier VW me l'avait vendu avec le premier coup... [roll][roll] [padac][padac]

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10 Réponse de ddleterrible

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Re : Témoin "STOP" ODB - Liquide de refroidissement ? sur TDI 100 de 2003

salut
je viens d'acheter la meme voiture version 2004
j'ai eu le même souci
diagnostic : mon radiateur était percé
je l'ai fait changer... au passage ma poulie d'alternateur se décrochait...
n'hésite pas à utiliser la garantie
Pour faire un test fait chauffer la voitrue et regarde si il y a du liquide sur le carter qui se trouve sous le moteur (coté clim ou filtre à air)
Bon courage

11 Réponse de Rabbi_jacob

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Re : Témoin "STOP" ODB - Liquide de refroidissement ? sur TDI 100 de 2003

Bon, après quasi une semaine et 500 kms, le niveau n'a pas bougé...

Pensez-vous qu'un contrôle en concession est tout de même nécessaire???

12 Réponse de Rabbi_jacob

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Re : Témoin "STOP" ODB - Liquide de refroidissement ? sur TDI 100 de 2003

Allez, ça recommence [grrr]

Après diagno via VAG com, le code défaut suivant apparaît : DTC 18074

Il s'agirait de l'injecteur pompe du cylindre 1..... hmm

13 Réponse de Rabbi_jacob Dernière modification par Rabbi_jacob (15/10/2009 17:19:33)

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Re : Témoin "STOP" ODB - Liquide de refroidissement ? sur TDI 100 de 2003

Après renseignements pris chez deux concessions VW différentes, il apparaîtrait "normal" de constater une légère conso ou perte de LDR surtout si fortes chaleurs.

A méditer wink.....et surtout à surveiller big_smile

14 Réponse de filipe78

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Re : Témoin "STOP" ODB - Liquide de refroidissement ? sur TDI 100 de 2003

j ai le meme soucis ! le tien et t il résolue? merci

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Re : Témoin "STOP" ODB - Liquide de refroidissement ? sur TDI 100 de 2003

pas de réponses!
ce matin niveau en dessous du mini apres 15km et fuite...
j ai controlé je pense que c est ptete le radiateur?!

http://www.forumpassat.fr/uploads/1755_hpim0970.jpg

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Re : Témoin "STOP" ODB - Liquide de refroidissement ? sur TDI 100 de 2003

Salut!

non, j' ai plus ce problème, visiblement c'était juste une légère surpression qui a causé une petite perte, au moment des fortes chaleurs. Dans ton cas, s'il y a fuite visible, ça peut venir du radiateur, ou encore d'une connexion durite. Une petite visite en atelier semble s'imposer...

Bon courage.

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Re : Témoin "STOP" ODB - Liquide de refroidissement ? sur TDI 100 de 2003

merci! j ai beau regarder je vois pas! c est vers le radiateur...
je vais faire ça cette semaine!

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Re : Témoin "STOP" ODB - Liquide de refroidissement ? sur TDI 100 de 2003

j ai pris des photos si quelqu un a une idée!je me demande si la fuite ne viens pas de la? un espece de collier en plastique noir qui tourne tres facilement?
avant de reprendre la route j ai remis quasi 50cl de ldr et refais 15km j en n ai pas trop perdue,j ai conduit doucement par contre!
lundi je m occupe serieusement de ça!

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Re : Témoin "STOP" ODB - Liquide de refroidissement ? sur TDI 100 de 2003

http://www.forumpassat.fr/uploads/1755_hpim0979.jpg

http://www.forumpassat.fr/uploads/1755_hpim0978.jpg

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Re : Témoin "STOP" ODB - Liquide de refroidissement ? sur TDI 100 de 2003

personne! bon je vais la déposer au garage...

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21 Réponse de filipe78

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Re : Témoin "STOP" ODB - Liquide de refroidissement ? sur TDI 100 de 2003

[mad]  radiateur...

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22 Réponse de yatou

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Re : Témoin "STOP" ODB - Liquide de refroidissement ? sur TDI 100 de 2003

filipe78 a écrit:

[mad]  radiateur...

Si c'est juste percé , il y a des centres qui réparent ce genre de fuite pour trois fois rien wink

23 Réponse de filipe78

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Re : Témoin "STOP" ODB - Liquide de refroidissement ? sur TDI 100 de 2003

salut,yatou et merci de répondre on se sent moins seule...trop tard car radiateur g12 philtre et huile est autres achetés,ce w end changement de radiateur et vidange pas envie de laisser a vw 600€ donc débrouille oblige...à+

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24 Réponse de Rabbi_jacob

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Re : Témoin "STOP" ODB - Liquide de refroidissement ? sur TDI 100 de 2003

Bonjour à tous!!!

Quelques mois plus tard est survenu le même problème : témoin "STOP", manque 3 cm de niveau dans le bocal. Perte importante sous la voiture.

Après recherche intensive et mise sous pression du circuit, une durite située à l'arrière du moteur présentait de grosses dégradations. D'où la perte. Il aura fallut presque 20 000 km pour que la fuite soit identifiée...

12 euros de durite, je m'en sors bien  tongue

Merci au garage SEAT pour avoir trouvé la panne  wink