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Forum Passat » Passat VI » Technique » Remplacement baquette chromée pare-choc arrière
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Salut à tous, j'ai un pote qui a une b6 et qui vient de casser sa baquette arrière. Il a appelé VW, la pièce vaut 43,00 € + la main d'oeuvre = 85 € [bravo][mdr]. Est ce que quelqu'un sait comment on enlève et on remplace cette dernière ?
a faire soi meme ca doit pas tre sorcier
c'est soit collé
soit clipser
il va gagner la main d'oeuvre
si j'ai le temps cet aprem je regarderai sur elsawin ou ETKA pour la mise en place
ok sympa [hello]
[s]C'est collé. Pour l'enlever, un sèche-cheveux fera l'affaire. Enlever le reste de colle avec du diluant avant de mettre la nouvelle baguette, mais attention avec ce produit ! ...[/s]
Du white spite au lieu du diluant.
Du white spite au lieu du diluant.
Le White Spirit est aussi un diluant. 
[s]Quoiqu'il en soit, il faut utiliser un produit pour enlever les restes de colle, avant de coller la baguette ...[/s]
Êtes-vous sûr de vous ?
Voilà deux photos lors du démontage de mon pare choc pour remplacer le spoiler par celui avec la trappe pour l'attelage.
On y voit clairement des crochets. Je n'ai pas le temps de fouiller Elsawin maintenant, mais sauf erreur de ma part, à tirer pour décoller vous risquer de péter quelque chose...
Yat'
concernant les baguettes chromées des portes, je confirme qu'elles sont collées, je l'ai vu quand mon garagiste en a remis une sur ma portiere suite à une peinture
Il y a un adhesif sur la baguette, avec la protection à retirer avant (genre 3M)
Pour les pare-choc avant et arriere, il se peut effectivement que la fixation soit differente, à cause de l'arrondi de ces pieces
Je reviens sur ce que j'ai dit ! En effet, ce sont les baguettes de porte qui m'ont induites en erreur, car celles-ci sont bel et bien collées. Autant pour moi....
Ce n'est pas le cas pour les baguettes du pare-choc arrière, elles sont clipsées. [dac]
Je viens tout simplement de chez mon concessionnaire et je suis rapidement passé par la carrosserie pour avoir confirmation ...
ouep mais attention à ne pas tirer dessus par l'extérieur sous peine de casser les pattes de fixation (enfin après tout si elle est déjà cassée... [roll] ) mais le mieux (même si c'est plus fastidieux) est de démonter le bouclier et de pousser chaque ergots (montrées pas Yat' par la flèche rouge au dessus) délicatement avec un tournevis.:)
Pas fastidieux du tout, démonter le pare choc prend environ 15 minutes pour quelqu'un qui ne l'a jamais fait. Perso au bout de 3 fois je met 5 minutes.
Il faut dévisser les 8 vis dans les passages de roue, les 5 ou 6 sous la voiture, les 4 sous les optiques, déclipser en bas et tirer en arrière. Attention au fil électrique de l'éclairage de la plaque.
Salut à tous, petit déterrage... 
ce matin une porsche 996 est venue me defoncer le pare-choc arrière de la passat (berline confortline de 2007) la dame voudrait s'arranger à l'amiable (malgrès les degats assez importants aussi sur sa voiture), et je suis allé faire un devis chez le carrossier (pas chez VW en pensant que ça serait moins cher, néanmoins un bon carrossier qui est agréé par mon assurance)
verdict: 1475euros! 
honettement je m'attendais à +/- 5/700euros, une fois sur la golf 4 de ma femme on en avait eu pour 500euros.
mais là il y à:
476 juste le PC
75 le spoiler
84 le renfort (il à morflé automatiquement, vu le choc)
2 fois 37euros de moulures chromées.
et ensuite 160 euros de MO carrosserie (2.5h)
210 de MO peinture (3h)
et 150 de peinture.
franchement ça me semble super cher, en + il n'est pas super abimé. mais bon, je suis taxi alors faut que ma voiture soit nickelle, mais surtout, j'aime pas trop faire marcher l'assurance pour rien, meme si je ne suis pas en tord (la dame etant en tord, elle à tout interet aussi à ne pas le faire)
Que pensez vous de ce tarif? ça vaut le coup que je fasse un autre devis chez VW? ou je fais marcher direct l'assurance? (ça m'etonnerais qu'elle veuille me payer ça à l'amiable, sauf si antécédants d'assurance...)
Moi je dis : Tu t'en fiches bien du tarif, vu que de toute façon, c'est la femme qui t'a emboutit qui paye. Tu es déjà bien sympa de ne pas faire de constat... Sachant en plus que le devis à été fait sans démontage, Tu peux au final avoir une facture plus grosse que le devis annoncé... Alors si cette femme te file 1500€ (j'arrondis) et que tu en as pour encore 200/300 euros de ta poche, quel intérêt??
Maintenant pour répondre plus précisément à ta question, mais si c'est cher en effet, ces tarifs ne me choquent pas, et je pense que partout ailleurs, ça sera sensiblement pareil...
Perso, je jouerai la carte de la tranquilité en faisant un constat amiable en bon et due forme...
Bonsoir Babybel, effectivement quand j'ai annoncé le tarif à la dame elle à pris peur aussi (tu m'etonnes!) et demain on fera un constat.
c'est toujours embettant de faire marcher l'assurance, meme si pas en tord ça te fais toujours un sinistre a ton dossier. et parcourant beaucoup de kilometres/an, je ne peux pas me permettre d'avoir des sinistres (meme non responsable) trop régulierement. C'est dommage pour un PC qui n'à en apparence pas grand chose. Enfin voilou demain constat et tant pis pour l'assurance. Si j'aurais pu arranger la dame (et moi) et eviter ça on l'aurait fait.
Je comprends le fait que d'avoir un sinistre même non-responsable puisse t'embêter, mais à coté de cela, dis toi que si tu payes des sommes astronomiques dans les assurances, ça n'est pas un mal qu'elles puissent t'indemniser de temps à autre. ça sert à ça, aussi! 
et ouais c'est sur...
mais je fais partie de ceux qui pensent que + tu declares de sinistres, + les primes augmentent...
j'ai toujours plus ou moins considéré l'assurance comme un cas d'extreme necessité et surtout comme une taxe pour pouvoir rouler 
maintenant bon, là je ne suis pas en tord... alors tant pis. mais je reste convaincu que si, par mal chance ça m'arrive genre 1 fois par an tous les ans pendant admettons 3 ans, et ensuite un petit sinistre responsable au passage en + dans le lot, bonjour les degats pour s'assurer ensuite! et bjr le prix!
enfin bon, faut croiser les doigts pour pas que ça arrive, mais quand tu parcoures entre 60 et 90 000km/an, forcément tes "chances" sont multipliées. 
malheureusement il y à tellement de gens qui abusent...
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