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il n'empêche que je ne vais quand même pas payer 2 fois la distribution en 1 an ??

La garage espagnol aurait pu te conseiller ce changement de pompe, mais bon ce n'est pas une obligation donc s'il ne l'a pas fait on ne saurait pas lui reprocher.

Je ne vois donc pas non plus d'action en garantie réparation possible. Vu que ton auto est passée dans le réseau, tu as juste droit à l'assistance dépannage, en clair si elle est en panne la rapatrier vers le garage le plus proche.

Pour changer la pompe à eau maintenant effectivement il faut tout redémonter car elle n'est pas accessible autrement. Franchement (même aux prix VW, cfr post où j'ai mis des prix) c'est pas le prix de la courroie neuve qui va faire la différence. Tant que tu y es, car je ne vois pas comment tu pourrais ne pas y passer si tu veux encore rouler avec ton auto, je te conseille de regarder s'ils ont changé galet, tendeur et support ainsi que la poulie d'alternateur. Dans le cas contraire tu risquerais bien de devoir faire démonter une troisième fois.

Maintenant certains clients pensent que c'est pour vendre de la pièce et pousser à la consommation, chacun assume ensuite.

je vais les convaincre de dire au service garantie que c'est la courroie de distrib qui a laché et non la pompe à eau, pour que le tout passe en garantie. Ils m'avaient dit que je n'aurais rien à payer, c'est pour ça qu'ils ont engagé de tout démonter. la voiture est réparée de tte façon maintenant, je l'ai récupéré.