Bonjour,
Merci pour ta réponse Sitting Bull.
je comprends bien ton point de vue mais je pars du principe que la voiture freine toujours bien sans abs. Oublions un bloc abs d'occas provenant d'un autre modèle et partons du principe que si échange standard (même modèle de passat) penses tu que ça serait jouable? Effectivement j'ai aussi une touche asr qui ne fonctionne pas d'ailleurs...
Je reviens quand mm sur un détail qui peut avoir toute son importance. Comment se fait il que, par grand froid (à chamonix tu dois connaitre, nous ici moins), l'ODB s'affichait normalement (plus de message d'alerte)??
Sinon, les capteurs et faisceau abs n'ont (vraisemblablement) pas été testé, ni les relais et faisceau en amont, car comme indiqué aucun garage ne veut se lancer "gratuitement" dans des investigations qui risquent de consommer leur temps de MO. De mon côté je ne souhaite pas non plus me retrouver avec 15 heures de MO à payer pour un diagnostique final qui serait potentiellement "remplacer le bloc entier". Si j'avais un ami mécano equippé d'une valise, les choses seraient différentes ! Sinon, pour l'assurance, je n'y avais pas pensé. Vendredi dernier, pour la 1ère fois de ma vie, je suis rentré dans le q d'une voiture à un stop...mais (heureusement?) c'était avec la mégane2 de ma femme.

J'ai un pb similaire sur la mienne (2 voyants orange allumés & message "ABS défauts" à l'ODB).
Le précédent proprio a eu ce problème juste quand je l'ai acheté et il avait commandé la pièce suivante pour la remplacer (suite à passage à la valise VW). Entre temps les voyants ne s'allumaient plus et du coup le remplacement n'a pas été fait sur le champ.

Aujourd'hui le défaut est revenu et j'ai voulu faire le remplacement mais je n'arrive pas à trouver ou se situe cette pièce (compartiment moteur, habitacle...).
Si quelqu'un peut me renseigner je suis preneur de toute info

@BZH29

Il me semble que ton problème ne date pas d'aujourd'hui.

Pour ma part je ne suis pas certain que ton système de freinage fonctionne correctement comme tu le dis (où est ton régulateur). Ne pas oublier que la sécurité des autres peut être mise également en danger.

Acheter un bloc ABS d'occasion, oui bon mais comment savoir dans quel état il est ? Est-il en meilleur état que le tien si tant est que le bloc soit en cause.

La non communication avec un calculateur ne signifie pas forcément que celui-ci est défectueux. Ca peut être ça comme pas du tout. La communication se fait via le bus et une passerelle, le bus c'est du câblage et le câblage c'est raccordé par des connections à fiches, idem pour l'alimentation et la protection, autant d'éléments qui peuvent présenter des défauts.

Sans diagnostic précis ça revient à fermer le yeux, tirer la flèche et espérer qu'elle aille au centre de la cible, assez aléatoire.

Tu parles de signalements de défauts aléatoires, as-tu vérifié si quand le défaut n'est pas signalé ton ABS fonctionne ?

Certains ont eu des soucis avec le bloc (le calculateur plus précisément car il est distinct du bloc hydraulique et se répare), d'autres avec d'autres éléments, donc changer le bloc oui mais que diras-tu du garage si ensuite ce n'est pas ça.

Alors effectivement la recherche de pannes peut prendre du temps et le temps c'est de l'argent pour tout le monde. Sincèrement je ne pense pas que tu puisses trouver un garage qui va te faire une telle recherche gratuitement, ça serait aussi un peu facile, on va faire faire le diagnostic en ensuite merci beaucoup je me débrouillerai pour changer la pièce et même l'acheter à moitié prix ailleurs. Par contre quand il s'agit de pièces onéreuses tu trouves parfois des réparateurs qui te font un prix sur le diagnostic si tu fais réparer chez eux.

A toi de voir.

Bonjour Chris,

Tu as répondu juste un peu avant moi dans ton précédent message
aussi nous sommes un peu décalé dans la discussion...mais merci pour ton message!

Effectivement tu as de la mémoire, mon problême n'est pas récent puisqu'il remonte à mars 2008.
J'ai depuis du m'occuper d'autres réparations en priorité...motorisation, injection, carrosserie, peinture, etc.

Je crois que je sais ce qu'il me reste à faire!
L'envoyer chez mon spécialiste pour un diag poussé en me fixant un budget maxi d'avance.
En espérant qu'un diag 100% soit réalisable...
Je croise les doigts, touche du bois et de la peau de singe y a plus que ça à faire...

Salut, suite au changement de mon radiateur de chauffage voir post sur le forum, j'ai le meme soucis que vous!

Plus d'abs ni Esp... voyant frein clignote et bip, voyant ABS et ESp idem!

Ainsi que plus de voyant de préchauffage et airbags (due a une betise avec airbags)

J'ai du l'amener a vw car elle ne démarrer plus après dépose du Tdb et ils ont trouver grace au diag un fiche qui partait vers le calculateur déconnecté surement pendant l'opération par inadvertance... et après pas de soucis elle démarre!

Les voyant etaient allumée et il me l ont rendu comme ca!

J'ai donc fait remarquer qu'il aurait due les effacer pdt le diag du coup il me l'ont fait et hop plus défauts airbags mais les autres ont réapparu!

Je pense personnellement que mon soucis doit venir d'un relais ou fusible étant donner que c est suite a la dépose de la planche de bord! peut etre que vous de meme !un relais qui crame ca arrive! ou alors un soit disant capteur de position sous le volant mais j'en sais pas plus

Je dois retourner chercher un commodo de clignotant que j'ai peté je vais questionner le mec et voir si possible de passer un pti coup de diag!

bye

Bonjour,

je constate une fois de plus que les problêmes d'electronique ont des sources et des manifestations diverses...ce qui ne joue pas en notre faveur!

Sinon, "TDI", quand tu parles de l'alim, tu veux dire le jus de la batterie ou l'alim du bloc abs?

Concernant la ou les masses, c'est vrai que des petits problêmes electriques éparpillés dans la voitures peuvent qqfois laisser penser à ça par ex: plafonnier qui court-jutent, un coup je marche un coup je marche pas, feux arrière qui dysfonctionnent etc...
Alors s'agit il uniquement de verif le point de masse qui près de la batterie? y en a t'il d'autres?

Merci pour vos avis/commentaires/infos

Bonjour,

Depuis les derniers posts, LION33 m'a contacté pour m'indiquer qu'il avait exactement le même problême que moi depuis 3 ans sur une passat break possédant la même motorisation!(témoins ABS et Freins + ODB allumés en permanence sauf par temps froid) Il m'a également indiqué qu'il a fait des essais ABS lorsque les voyants étaient (temporairement) éteinds et que l'ABS fonctionnait.
Pas plmus tard qu'hier, nous avons eu (ici) notre premier "coup de frais"  avec 3°C...et les voyants de ma passat était éteinds! l'ODB affichait toutes les infos de conso instanttanée etc. J'ai donc procédé à un test ABS entre 50 et 60 kmh et là miracle j'ai senti les fameuses trépidations de l'ABS sous la pédale de frein!
LION33 a également procédé à un échange standard de son bloc ABS (d'occasion) mais rien n'a changé. Ce qui pourrait prouver qu'il y aurait un défaut sur cette série ?
Enfin il m'indique que d'après ses recherches et ses contacts, l'origine du dysfonctionnement serait un contacteur "bilame" qui ne fonctionnerait correctement que lorsqu'il ferait froid...
Certains d'entre vous auraient-ils des infos complémentaires SVP?
y a t'il des experts en ABS qui comprennent ce que pourrait être ce "bilame" ? Si oui, est-ce "changeable"? Sinon est-ce "réparable"?

MERCI D'AVANCE POUR VOS REPONSES!

Salut à tous,

Même problèmes que toi BZH29, même véhicule mais break même année etc...
Celà fait plusieurs mois que ca m'est arriver, sans prévenir !
Par contre j'ai fait l'essai moteur allumé en enfonçant la pédale de frein, elle se bloque puis elle continue à s'enfoncer tout doucement presque jusqu'au plancher.
Donc d'après ce symptôme on pourrait penser à un servos frein défectueux ,nan ?

Qu'en pensez vous ?

Rassure toi c'est tout a fait normal

je viens de faire le test sur mon camping-car, la pédale ne s'enfonce pas comme ça !
il y a quelques années j'avais une Alfa Gtv et ce symptome était le servos frein plus étanche ...

Alors me dire que c'est normal .... je doute !!!!

Si ça peut te rassurer!!