Salut yatou
Je pense sur les passat la purge est automatique quand j'ai changer tout mon LR j'ai tout simplement bien remplie au delà du niveau max puis laisser tourner le moteur et refaire le niveau  au fur et a mesure.

Ta jauge indique quoi si ce n'est pas au delà des 90 c normal thermostat s'ouvre a partir de 90
j'ai fais comme je t'ai dit et aucun souci.

Bon ! je vais reformuler ma question
Est-ce que quelqu'un à déjà vu son aiguille de température dépasser les 90°?
Je m'explique :
Sur ma TDI 100 de 2001 ,
J'ai le moteur qui est très chaud au touché , j'ai du chauffage et une température au "TDB" de 90° dont je suis septique !
Le problème c'est que mon radiateur reste froid même après 1h de route ?

Alors , c'est grave Docteur [roll]
Pompe à eau?

Merci Chris

Et bien , la durite inférieur est toujours froide !
Ce qui voudrai dire que le régulateur ne s'ouvre pas ?
Pourtant il est neuf

Comme tu dit , c'est étrange que la température ne monte pas plus ?

J'aurais pu rouler encore comme ça , pendant longtemps , si je n'avais pas touché le radiateur (froid en l'occurence) moteur chaud . Vu qu'il n'y avait pas de signe alarmant

Sinon ,le gars de chez VW a pris les références avec leur fichier client , comme je vais faire mes vidanges chez eux ils ont le type de la voiture .

Je testerais demain , voir s'il s'ouvre correctement .
En espérant ne pas bousiller mon moteur pour une connerie

Encore merci , pour ton aide

Salut yatou,
je viens de voir ton post qui date de 10/11/2008 19:47, car j'ai les même symptômes sur ma passat , tu avait résolu ton PB ?

Bonjour yatou, ta durite superieure de radiateur est-elle chaude ?