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Bonjour
Suite à une consommation d'huile inexpliquée, VW a changé la culasse de ma Passat (2ans, 40 000 km). Il paraît que ce sont les joints de soupapes qui ont brûlé! Curieux à ce kilométrage! Quelqu'un a-t-il eu le même souci?
Bonjour Lebouillon,
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Bonjour
Suite à une consommation d'huile inexpliquée, VW a changé la culasse de ma Passat (2ans, 40 000 km). Il paraît que ce sont les joints de soupapes qui ont brûlé! Curieux à ce kilométrage! Quelqu'un a-t-il eu le même souci?
[hello]
Pourrais-tu apporter quelques précisions ?
Consommation d'huile inexpliquée : combien ? En combien de temps ?
J'ai une collègue qui a une Golf Plus, et elle consomme environ 1 litre à 1,5 litre au 5000 km, doit toujours refaire l'appoint. Le garagiste lui a expliqué que cela venait des courts trajets qu'elle effectue, 2 km pour aller au boulot, 2km pour repartir... ses trajets se situent maxi à 25 km par jour...
Fais-tu de petits parcours .?
Bonjour!
J'avais consommé environ 1l en 15 jours et 500 km et en faisant des trajets de 80 km en moyenne. Apparemment, le garage Volkswagen n'était pas surpris et j'ai cru comprendre qu'ils avaient eu ce type de panne plusieurs fois.
La culasse a été remplacée sous garantie. On m'a assuré qu'après cette opération, le problème ne devrait plus se produire. Je l'espère car la facture devrait être salée.
Espérons également que le problème soit résolu.
PS : le garage ne t'a pas dit pour combien tu en aurais ??? ta voiture n'était plus sous garantie ??? car elle est de 2007, et a quelques semaines près voir mois près, ils pourraient faire un effort. Essaye d'en parler à la direction, sans passer par le vendeur, sauf si tu le connais bien.
Non, non, rassure-toi, j'ai signalé le pb deux jours avant la fin de la garantie et je n'ai rien payé, mais je me doute que si j'avais dû régler l'addition, cela n'aurait pas été une petite facture.
Moi j'ai fait ma vidange a 30 000KM et je suis a
1.5 litres d'huiles a 33 000KM
il est vrai que la voiture fait 3km par jour la semaine .D'apres vous s'est normal???
qu'elle fasse que 3km par jour la semaine
nonnnnnnnnn
ce n'est pas normal 
[lol][lol]
Disons que ce n'est pas une utilisation idéale en effet pour ce type de motorisation. Pour la consommation d'huile 1,5 l en 33.000 kms avec ce type de trajets, je ne trouve pas ça anormal.
heureusement que je ne fait que de grands trajets alors ...ce qui me vaut 0,5L sur 20000 kms [dac] ; chris a certainement raison , mai 0,5L sur 1000 kms ne me plairait pas [padac]...car on est bien d'accord , c'est bien 1,5L depuis le vidange des 30000 kms ?
C'est ce que j'ai cru comprendre. [dac]
1,5 L en 3 000 km, c'est beaucoup, à mon sens.
Pour te donner un ordre d'idée, sur ma TDI 170, je mets environ 1 L tous les 7 500 km.
J'avais compris qu'il avait consommé 1.5 l d'huile depuis le début. Si c'est en uniquement depuis la vidange, oui ça fait beaucoup 1.5 l pour 3.000 kms.
oui j'ai remis 1,5 depuis la vidange des 30 000.
Ça fait beaucoup, mais VW dit qu'une consommation d'huile peut-être jusqu'à 1l. pour 1000 Km. Ce n'est pas moi qui le dit, je l'ai déjà entendu plusieurs fois dans les concessions. Bien que d'avoir une telle consommation me préoccuperait plus qu'autre chose ... [roll]
Pour répondre à Lefrench, moi aussi chez VW m'on dit que 1L/1000 n'était pas trés grave,mais moi aussi je trouve cela anormale.
Avant cette voiture, j'avais un 6 cylindres (en ligne) et c'était jusqu'a 3à4L/10000Kms 
, et pareil la concession me disait que c'etait normal en fonction du temps de marche de la voiture.
Je me permet d'ajouter ces quelques précisions.
Comme toutes les voitures d'aujourd'hui, la mienne consomme un peu d'huile 0.5L/8000 Kms,je ne suis pas encore à la vidange,mais devant le témoins d'huile allumé, il fallait faire vite.
J'ai donc pris reseignement auprés da VW, et il mon donner l'huile adequate (18 €uros/litre), 1.9 TDI 2006 , et mon dit que je ne risquais rien si il manque de d'huile, car ces modéles sont équipés de sondes placées assez haute dans le carter à huile.
En cas de niveau trop bas la voiture ne demmarre pas. Une bonne précaution, par contre je n'ai pas demander si en cours de marche, elle donne une alerte, je pense que oui.
Oui c'est ce que VW dit et écrit, mais c'est juste pour se couvrir, un moteur qui consomme
1 litre/1000 kms, t'imagines avec des vidanges tous les 30.000 kms ! C'est plus une VW c'est une DKW deux temps !
Donc elle a consommé 1.5 l depuis la vidange, mais avant la vidange quelle était la consommation car logiquement elle en consomme toujours plus en début de vie, mais pas de raison que ça ait augmenté subitement.
Celà dit des trajets de 3 kms au quotidiens avec un Tdi .... soucis en perspectives.
En tout cas, pour y mettre mon grain de sel, le moteur Bluemotion serait très économe en huile, 22.000 km et il ne manque rien.
Par contre, sur mes anciennes Passat, je dirais 1L tous les 10.000 à 15.000 km.
j ai eu une golf 4 tdi 115,une a4 tdi 100 et maintenant la passat 2 l 140,et tous consommaient un peu d huile mais la passat plus que les autres!!
Bientôt 100000 km et le bidon d'huile acheté y a plus de 3 ans n'est toujours pas ouvert 8) , au fait ça se périme de l'huile ?
c est la premiere fois que j entends parler d un tdi qui consomme de l huile..
les 10/150000 premiers kilometres ok.. mais la!!!
de mes 4 tdi aucun n a bouffé d huile.. je faisais l appoint juste par acquis de conscience..
ma toledo (tdi 110) je ne faisais meme plus le niveau [mdr] au bruit je savais s il fallait rajouter un peu pour etre au troisieme trait..
sur le tdi 115 idem en 15000kms, il consomme meme pas 300 mls..
Comme quoi, chaque utilisation, chaque façon de conduire se traduit par des réactions differentes de la part des moteurs.
Sur ma Passat, je sais que le niveau arrive au mini après environ 13 000 kms...
@+
1L/9000 Km...
et ceci en roulant sur autoroute (commercial)
Mouai .... je n'ai pas acheter un 2T ... je trouve cela limite quand même.
Est ce une stratégie pour se faire de la marge sur les bidons d'huile à 20€ ???
En tout cas, pour y mettre mon grain de sel, le moteur Bluemotion serait très économe en huile, 22.000 km et il ne manque rien.
Par contre, sur mes anciennes Passat, je dirais 1L tous les 10.000 à 15.000 km.
Bonjour et bonne année 2010 a tous,
Histoire d'ajouter mon propre témoignage, sur ma Bluemotion (Common Rail 110 de juin 2009), j'ai vu avec surprise le voyant d'huile s'allumer le 31 décembre au moment de partir feter le reveillon chez des amis, mauvaise blague! Je savais par ouie-dire les Injecteurs Pompes légerement consommateurs d'huile, mais je pensais que ce n'était plus le cas sur les CR.
Ben c'est faux.
Pour info, ma voiture totalise 14500 km et j'ai du rajouter 1 litre. Heureusement que j'avais un bidon dans le coffre, acheté sur les conseils d'un modérateur averti de forumpassat.fr 
Et ce n'est pas un probleme de petits trajets puisque je fais 90 km par jours, et tres peu de ville.
Une de mes connaissances s'est acheté une BMW 320d en aout et a roule 20000 km depuis sans que le niveau d'huile ait bougé. Cette consommation serait donc liée au moteur TDI plutot qu'aux diesels modernes au général?
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