essaye un reset clim

un appui simultané sur les boutons ECON + diffuseur de tête pendant 5s. Attention, les afficheurs perdent la boule pendant 10 secondes environ.

sinon un passsage vag com pour voir le defaut si le reset n'a rien fait

sinon probleme de sonde de temperature je pense

salut

j'ai le meme "souci" depuis 2 jours

en mettant la clim en LO, j'ai bien de l'air froid qui arrive
Dès que je monte la T°, ca devient de l'air chaud

azchz, comment on fait le reset quand on a pas le bouton ECON ?

Je me demande aussi si c'est pas à cause des T° exterieurs. Ce matin il fait 8°C dehors, si je mets la clim à 19°C, ca fait un ecart de 11°C. C'est peut etre le ressenti du corps humain qui donne cette sensation de chaleur

Je depose ma voiture au garage d'ici 2sem, je demandrais qu'ils regardent ca aussi, je vous tiendrais au courant

donc ca rejoint ce que je mettais sur le "ressenti" du corps humain

mais bon, je me souviens qu'avec ma Golf en climatronic, je n'ai jamais eu cette sensation. Quand je mettais la clim, même par T° exterieurs tres basses, j'avais de l'air frais ventilé.

Là je veut mettre la clim, c'est de l'air chaud. Je dois couper au bout de quelques secondes, tellement c'est pas agreable

oui, à la place du ECON sur ta photo, j'ai AC

je teste ce soir

A zéro extérieur la clim ne fonctionne pas elle est coupée automatiquement pour éviter que l'eau de condensation ne givre l'évaporateur.

Maintenant s'il fait 10° dehors, combien à l'intérieur de la voiture ? Si tu mets sur 19° par exemple et qu'à l'intérieur il y 12° (mesuré par un capteur de temp d'habitacle), normal le système va essayer d'arriver à 19° et donc envoyer de l'air chaud. Pas forcément de suite car si le moteur est froid souffler de l'air froid ne va pas faire monter la température, donc si tu laisses en auto ça va souffler proportionnelement à l'augmentation de la température du liquide de refroidissement.

Une fois la température atteinte ça va mélanger froid et chaud pour maintenir la temp ambiante à celle fixé sur l'afficheur.

Pour avoir de l'air froid non régulé il faut laisser sur LO, quand tu passes sur une température si ça souffle chaud c'est que la température ambiante à l'intérieur de l'auto est inférieure à celle de consigne. Si le capteur de température de l'habitacle est défectueux, le calculateur adopte une valeur par défaut de l'ordre de 23/24°, donc là oui s'il fait froid ça va souffler relativement chaud.

La clim fait partie des éléments surveillés par le diagnostic donc oui un passage à la valise lèvera toutes les intérrogations sur son bon fonctionnement ou pas.

J'essaierai demain soir (clim juste au-dessus du mimimum LO), et te tiendrai au courant.

Je ne comprends pas trop ton interrogation, comment veux-tu sortir de l'air qui te semble froid s'il fait 8° de temp et que tu ne sais pas descendre en réglage sous 16° ?

Si tu mets sur 16° ça ne va pratiquement pas souffler en auto, c'est normal mais si tu mets sur Lo, même à 8° de temp extérieure, tu as bien uniquement du froid. Je ne vois pas trop l'intérêt dans ce cas d'avoir pris un climatronic pour réguler en auto la température, mais bon oui il y a moyen d'avoir juste du froid tant qu'il n'y a pas de risque de gel pour l'évaporateur.