Alors premièrement, le garage m'a annoncé qu'il n'y avait pas de mise a jour logiciel a faire, que la version logiciel de mon calculateur était la plus récente, je crois du mois d'avril dernier. Est ce que tu saurai Lefrench s'il y a une mise a jour qui se fait directement sur la pièce??? Parce que les garages sur le 94 n'ont pas l'air de s'y connaitre des masses question électronique et logiciel...

Alors Chris je t'explique: Ma boite DSG a été changée sous garantie à 70.000km environs. Le seul soucis c'est que tous les garages que j'ai consultés m'ont expliqués que quand une pièce est changée sous garantie la garantie de la pièce n'est pas re-prolongée de 2ans, la pièce restera garantie jusqu'à la fin de garantie initiale. C'est a dire que si on te change la pièce la veille de la fin de ta garantie et que le lendemain elle pète, et bein c'est plus garantie. Alors si tu connais un garage qui ne fonctionne pas comme ça, fait moi signe j'y vais de suite quitte a faire 600km ca me dérange pas.

Tu devrais regarder les conditions de ventes et de garanties qui sont au dos des factures VW, car c'est clair toutes pièces neuves ou en échange standard est garantie 2 ans à date de réparation du véhicule !!! [dac]

Si j'ai bien compris on t'a donc remplacé la boîte gratuitement à 70.000 kms, mais qu'as-tu payé de ta poche ? Une participation à ce remplacement ou seulement plus récemment du diagnostic sur cette boîte. Si une facture, alors garantie 2 ans, si pas ça va être un peu plus compliqué. Soit ils interviennent à titre commercial (mais bon je vois pas trop comment vu qu'il ne trouvent pas le problème), soit tu peux invoquer le défaut de conformité ou le vice caché mais ça va nécessiter une expertise et donc des frais (à voir avec ton assurance éventuellement si tu es couvert pour ce genre de frais). Quel est ton kilométrage actuel ?

+1
sinon appel le Service Client de VW

Salut tous le monde,
donc depuis la derniere fois je suis retourné au garage aujourd'hui le rendez vous m'avais été décalé.
Donc le garagiste m'a bien confirmé que les pièces changés sous garantie ne sont pas prolongée.
Résultat des courses, j'ai fait un tour avec un mécano de chez VW, ce dernier a bien vue qu'il y avait un problème d'accoup.
Malheureusement, la valise ne donne aucun code défaut.
Le garagiste est incapable de me dire s'il s'agit bien du capteur ou s'il s'agit de la boite de vitesse en elle même.

La fois dernière ils ont retirer de l'huile de boite car il y en avait trop. Et pas de limaille apparente.
Le garagiste m'a annoncé environs 300€ pour changer le capteur de température d'huile et de régime de boite de vitesse.

Qu'en pensez vous???

environs 70.000km

Normalement chaque pieces changé dans le reseau VW reçoit une garantie de 2 ans,c'est bizarre ton histoire

J'ai pas le numéro de VW france, et j'arrive pas a le trouver.

Par contre comment ca marche cette histoire de protection juridique? Et ou est ce qu'on la trouve, je ne pense pas en avoir moi...

Merci je les appel des demain matin.

En lisant ton autre sujet (pleins de défauts signalés et oxydation apparemment), je repose la question : es-tu certain que les saccades proviennent bien de la boîte et pas du moteur ?

comment peux tu vérifier s'il s'agit du moteur ou de la boite??

bonjour,
Après tous ces mois d'attente, le garage va essayé de me changer le volant moteur, il pense que les accoups viennent de la. Ils ne sont pas surs non plus...

Pour la boite DSG il n'y a rien a faire VW prend en charge qu'a 50%.

Donc avant de changer la boite le garage va tester un volant moteur sur ma bagnole. et si ca ne résoud pas le problème ils vont changer directement la boite.

A cette heure ci j'ai plus le choix.