1 Sujet de usas12

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Sujet : Système d'air secondaire

samedi matin : voyant moteur allumé pendant que je roulais ( voir ma présentation );le moteur continuait à tourner rond ...comme dans une  W8 big_smile
ce matin , après 250 kms tout de même , lecture des défauts chez mon concessionnaire
résultats :

1 Défaut détecté
17819    P1411  035
Banc 2, système d'air secondaire
Débit trop faible
statique

j'ai laissé la W8 pour réparation  et loué une punto au superu du coin ....ça change [roll]

j'ai déménagé sur             vwpassat .eu

2 Réponse de Julien Malouin

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Re : Système d'air secondaire

c'est une réparation qui est onéreuse ou est-ce bénin?
Bonne balade en punto sinon....

3BG TDI 130,2005 puis 3BG W8 400 manuelle 2006 puis 3BG V6TDI 180, 2006 puis CC DSG 6 carat édition 2008 puis CC DSG 6 carat édition 2012 et .... bientôt la nouvelle .... Septembre 18?

3 Réponse de babibel51

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Re : Système d'air secondaire

Alors quel est la pire des situations,? avoir un voyant allumé dans sa W8 ou rouler en Punto?  smile

Passat 3BG  2.8 V6 4Motion Carat Rouge Colorado 193cv,  2001                                                                                                                        Passat 35i Break 1.6 TD GL Alpinweiss 80cv, 1990 (Le mulet)                                                                                                                                Golf 1  1.5 GLS Cabriolet 1979 (resto en suspens!)                                   Votez ForumPassat!

4 Réponse de ludo67310

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Re : Système d'air secondaire

babibel51 a écrit:

Alors quel est la pire des situations,? avoir un voyant allumé dans sa W8 ou rouler en Punto?  smile

la punto je crois que c'est le pire qui puisse arrivé [mdr][mdr]

-EX Passat variant 3b/bg TDI 110 confort '99   (-9/-8 )                 si sa frotte pas y a pas de plaisir
-golf 3 variant 2L
-golf 3 vr6 OBD2 en resto

5 Réponse de usas12

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Re : Système d'air secondaire

pour le facture , je ne sais pas encore , vu qu'ils ne savaient pas quelle pièce est incriminée .......et pour la punto , bof ! c'est mieux que rien hmm

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6 Réponse de Chris

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Re : Système d'air secondaire

Normal que tu ne constatais rien c'est un défaut du système d'air secondaire qui normalement ne sert qu'au réchauffement plus rapide du catalyseur, donc à froid. Ca ne fonctionne qu'une ou deux minutes guère plus.

Le défaut est localisé sur le banc 2 donc côté conducteur. Faut débuter par vérifier le fusible et relais de la pompe à air secondaire et regarder qu'il n'y ait pas de fuite dans les diverses tubulures. Fusible S130 (dans le boîtier de protection des calculateurs à gauche dans le compartiment moteur gauche et droite toujours en partant de la place conducteur). Relais de commande J299 dans le compartiment d'eau sur le porte relais 3 raccords.

http://www.forumpassat.fr/uploads/41_pompe_a_air.jpg

D : fusible
2 : Relais

Tu devrais donc très vite abandonner ta Punto (bine que je n'ai rine contre la marque italienne).

[hello]

7 Réponse de usas12

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Re : Système d'air secondaire

merci chris ...le pire avec la punto c'est l'éclairage ...quand on est habitué au xénon  [mdr]

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8 Réponse de usas12 Dernière modification par usas12 (24/11/2009 19:54:13)

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Re : Système d'air secondaire

la W8 tourne , je ne l'ai pas encore récupérée car j'adore rouler en punto [lol] euh ..non ...ce n'est pas la bonne réponse : le chef mécano veut la garder pour réessayer demain matin moteur bien froid pour voir si la valve en question fonctionne à nouveau correctement ; cette valve située à l'avant droit ( en regardant le moteur à partir de l'avant ) ne fermait pas entièrement ; après démontage et mise sous pression elle est redevenue étanche , on verra si ça tient ; je posterai une photo lorsque j'aurai récupéré la voiture

http://www.forumpassat.fr/uploads/627_sys_air_sec.jpg

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9 Réponse de usas12

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Re : Système d'air secondaire

http://www.forumpassat.fr/uploads/627_saa2.jpg

http://www.forumpassat.fr/uploads/627_saa3.jpg

http://www.forumpassat.fr/uploads/627_saa4.jpg

pas facile de faire des photos quand il y a peu de place ; le gros tuyau arrive sur une soupape qui ne fermait pas complètement ; on verra demain matin puisque cette soupape ne s'enclenche qu'à froid

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