Source  L'Automobile Magazine

Restylage Volkswagen Passat CC
Lifting préventif
Lorsqu'on mise beaucoup sur son physique, pas question de laisser les rides s'installer. La Volkswagen Passat CC en est consciente : en 2011, elle s'offrira une petite cure de chirurgie esthétique.

Avec son profil fluide et effilé, la Passat CC a donné un coup de vieux à la Passat conventionnelle. Mais à l'automne 2010, cette dernière prendra sa revanche. Elle s'offrira de nouveaux dessous et une peau bien plus moderne (en bas). Infligeant, à son tour, quelques cheveux gris à sa soeur "coupé-confort". Inadmissible, pour un modèle qui fait vibrer à ce point la corde esthétique. En 2011, la Passat CC s'offrira donc elle aussi un lifting. Elle adoptera un visage plus agressif, avec une calandre qui s'étend d'un phare à l'autre, comme sur les Golf et Polo.

Sous le capot, les changements seront plus discrets. Avec ses diesel à rampe commune et ses moteurs turbo essence TSI, la Passat CC est déjà à la page. Elle s'emploiera tout de même à généraliser le système Stop & Start, y compris sur les variantes dotées de la boîte à double embrayage DSG, histoire d'abaisser ses consommations en ville. Et devrait également profiter d'un quatre-cylindres 2.0 TDI vitaminé par deux turbos : présentée dans le concept Audi Cross Coupé, annonciateur du petit SUV Q3, ce moteur diesel pourra développer jusqu'à 220 ch. Une version break Passat CC SW pourrait aussi débarquer. Mais pour l'heure, son arrivée n'a pas été confirmée. Contrairement à la disponibilité d'une Passat CC cinq-places (au lieu de quatre actuellement), qui fera son entrée courant 2010.