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j'ai fait une petite recherche , mais ce que j'ai trouvé ne m'a pas satisfait ; aujoud'hui par 2 fois en roulant en descente sur une route verglassée le voyant epc s'est allumé pendant que je freinais légèrement et s'est éteint quelques 10ènes de mètres après ; 2 x la même descente et le voyant s'est allumé au même endroit ; y a-il un rapport entre ce voyant et le freinage sur une route verglassée en descente ? qui a une idée ?
epc... C'est spécifique aux W8??? 
Moi, je finis par m'y perdre avec ces abréviations en trois lettres... 
En attendant les idées, ta Passat se comporte normalement ou as-tu une dégradation de son comportement ???
A tout bientôt 
non ,non, pierre , tout va bien , j'aimerais simplement comprendre pourquoi elle m'a fait ça par 2x au même endroit et plus rien depuis
D'après ce que j'ai pu trouver, déjà, il n'y aurait que les essence qui posséderaient ce voyant... (à confirmer?) et cela émanerait d'un problème électrique ou électronique. j'ai lu par exemple, un problème de contacteur de pédale de frein (vu que tu freinais en descente, peut être est- ça? ) problème de transmetteur au niveau de la pédale d'accélérateur, problème de batterie, d'allumage, et de sonde d'échappement...
Si ça peut t'aiguiller...
oui , j'ai trouvé tout ça aussi , mais c'est tellement vague et surtout ça veut dire que ça peut être tout ou rien 
Tu n'es pas le seul Pierre, si ça te rassure. j'imagine déjà pour les amateurs d'anciennes dans 30 ans plus personne ne saura ce que c'est que tous ces machins à trois lettres.
Effectivement, ça peut être tout ça ou pas du tout, Electronic Power Control, ça veut tout dire et rien en même temps surtout que l'électronique de gestion c'est pas ça qui manque !
Tu peux toujours effectivement regarder si tes feux stop s'allument mais si tu dois laisser madame au bord de la route et multiplier les passages à l'endroit pour recréer le dféaut, elle risque de ne pas trop apprécier.
Désolé mais pas d'autre solution que passer par la case valise ou demander un nouveau cadeau pour le nouvel an : un petit câble qui va bien pour ton auto.
ben justement , j'aimerais bien m'offrir de quoi connaitre mes codes erreurs , mais j'ai peur d'acheter n'importe quoi ....si tu pouvais me conseiller chris ......surtout que ce ne sont pas les vagcom et assimilés qui manquent sur ebay ; entre temps plus de voyant allumé et mes feux stop fonctionnent ...je les ai vérifié en 1er
Usas, juste à titre indicatif (je sais que tu maîtrise bien l'allemand), je suis allé faire un tour sur les forums germaniques et il y a quelques sujets qui en relatent ...
Les versions officielles Vag.com ne se vendent pas sur ebay. Celles qu'on y trouvent sont des copies de versions "démo". Certaines fonctionnent d'autres pas du tout, mai vu la multiplication des versions et vendeurs, bien malin qui pourra le prédire avant d'acheter.
Très rarement on trouve quelqu'un qui revend une version officielle, attention dans ce cas, plus d'assistance technique possible.
Par contre si l'allemand ne te pose pas de problème, la version officilelle allemande est moins chère que celle en français (idem d'ailleurs pour la version originale en anglais où tu peux même acheter juste la licence).
Maintenant si c'est juste pour lire les codes défaut, il existe aussi des petits scans pas très coûteux.
A toi de voir ce que tu veux en faire.
Reste la possibilité de passer par des achats groupés, vu le nombre de fois qu'on cite la marque sur les forums, c'est bien le moins qu'ils puissent faire d'accorder une petite réduction sur le prix d'achat.
merci chris , je viens d'envoyer un mail à la société qui commercialise le logiciel et le cable http://www.vag.com.fr on verra bien s'ils me répondent
Salut moi aussi j'ai eu ce voyant cette semaine par 2 fois.
Pour ma part sur du plat sur autoroute et relativement au même endroit.
J'ai un W8 comme toi en boite auto.
Je pense qu'il y a un problème de "contact" au niveau de ma pédale de frein.
Le voyant est resté allumé peut être 2 secondes.
La seconde fois j'ai simplement remonté la pédale de frein vers le haut avec le bout de mon pied et le voyant a disparu.
J'ai sinon régulièrement le voyant d'ESP qui s'allume sans raison.
Quand je redémarre il disparait.
Pas de problème de feux stop pour ma part.
Si vous avez une idée je prend.
Sinon bientôt 120 000 km de bonheur au volant de cette passat.
plus rallumé depuis et poutrant en ce moment les routes ne sont pas terribles ; hier soir encore 55 kms à 60 km/h ..et je doublais 
et moi j'en suis à 238000 kms et tout fonctionne
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