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Forum Passat » Passat V » Technique » 4 motion et pas de ESP ?
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Bonjour à tous, Je possède depuis peu une pssat V6 4motion de 1999 et avec la neige je me suis aperçu qu'il n'y avait pas l'ESP alors normal ou pas ? merci.
salut,avant toute question il est de coutume de faire sa présentation la 
http://www.forumpassat.fr/forum/forum/5 … sentation/
l esp etait de serie à partir d une certaine année! tape dans "recherche" quand tu as un doute!
Merci pour la réponse apportée filipe78. 
En attendant ta présentation, samv6, ce topic est momentanément clos. Merci de ta compréhension ...
Post réouvert, merci pour ta présentation
L'ESP est de série à partir de 2001 me semble t il...
Merci mais sur plusieurs sites, ils disent que c'est de série sur ce modèle. Comment je pourrais le savoir techniquement car si çà se trouve il ne fonctionne plus .
A l'époque de ma Passat précédente (1998), l'ESP était proposé en option (avec l'ABS de série), mais c'était en Belgique pour une 2motion !!!
Ceci dit, la méthode la plus simple pour savoir si tu l'as ou pas: tu regardes ton tableau de bord...
Si tu as un interrupteur sur la console centrale, à gauche près de l'autoradio, marqué "ESP": tu as l'ESP. Cet interrupteur sert à désactiver le système dans certaines conditions particulières (on en a parlé autre part sur FP).
Si tu n'as pas cet interrupteur... tu n'as pas l'ESP...
merci pour ton info Pierre, je n'ai pas cet interupteur son mon tableau de bord donc pas de ESP.
Je trouve çà dommage pour une voiture de cette catégorie là, surtout que certaine l'avait déjà, mais j'ai eu le même problême avec ma dernière voiture (golf sw trend) pas de ESP tandis que sur tous les modèles de golf "normale" ils ont l'ESP de série. VW est un peu bizard des fois !!!
ESP de série sur toutes les 4motion, la tienne c'est une synchro (modèle précédent) et esp en option
tout de façon tu n'en pas vraiment l'utilité sa doit tenir le pavé en 4 motion
ESP de série sur toutes les 4motion, la tienne c'est une synchro (modèle précédent) et esp en option
non non c'est bien une 4 motion elle est siglée comme telle mais quelle est donc réellement la différence car je croyais que c'était tout simplement une appellation commerciale.
tout de façon tu n'en pas vraiment l'utilité sa doit tenir le pavé en 4 motion
Pour "tenir le pavé", je répondrai que c'est plutot de la motricité que procure le 4motion mais pas de la tenue de route, si la voiture dérape 4motion ou pas, elle part (à moins peut-être de s'appeler LOEB 
) par contre je reconnais que sur la neige c'est un vrai plaisir car en aucun cas elle est restée plantée.
salut, sur mes bouquins je trouve pas de passat 4motion avant 10/2000 (version B5 restylée) tu sais si c'est un modèle importé que tu as?
pour ce qui est de la différence entre 4mtion et synchro, il n'y en a pas concernant les passat, c'est le même systeme torsen par contre c'est il y a une différence de génération et donc d'equipement de série
et je confirme l'espest extremement utile meme avec 4 roues motrices
Cette voiture a été achetée neuve chez Michel Ange Paris 16ème par l'ancien propriétaire sous la dénomination de PASSAT V6 4motion en octobre 1999.
salut, sur mes bouquins je trouve pas de passat 4motion avant 10/2000 (version B5 restylée) tu sais si c'est un modèle importé que tu as?
pour ce qui est de la différence entre 4mtion et synchro, il n'y en a pas concernant les passat, c'est le même systeme torsen par contre c'est il y a une différence de génération et donc d'equipement de sérieet je confirme l'espest extremement utile meme avec 4 roues motrices
Salut,
Le systeme de transmission arrière sur la V6 c'est un torsen aussi? je pensais Haldex comme les autres.
Pour ton ESP, tu as un voyant orange qui clignote au compteur quand tu as une perte d'adhérence? si oui, en effet tu l'as si non tu n'en ai pas équipé.
A +
Toutes les passat 4motion sont équipée du torsen, ce sont les golf,bora,audi A3, qui sont équipées de l'Haldex (ex proprio de golf 4motion) et pour le savoir si ma voiture est équipée, du moins pour les passat, il faut en effet regarder si il y a l'interrupteur sur la planche de bord (voir commentaire de Pierre plus haut) car je ne suis pas un pilote au point de faire déraper ma voiture juste pour vérifier si elle a l'ESP.(si je l'abîme, je fais comment après ? 
)
salut,juste en fesant un démarrage "sportif" j ai le voyant qui s allume pour info...
Bonjour Samv6,
Merci mais sur plusieurs sites, ils disent que c'est de série sur ce modèle. Comment je pourrais le savoir techniquement car si çà se trouve il ne fonctionne plus .
Eventuellement en regardant l'autocollant de l'identification, celui là qui donne la dotation des options possible que possède ta Passat..
Regardes, si par hasard, il n'y serait pas indiqué 1AT.
http://www.forumpassat.fr/forum/viewtopic.php?id=539
Au pire, appelles Volkswagen.
Ils pourront te répondre.
Patrice.
salut,juste en fesant un démarrage "sportif" j ai le voyant qui s allume pour info...
avec une traction oui, mais avec 4 pour affoler l'esp il faut etre sur la neige et appuyer comme un con!!
Merci wolfy, sur l'inditification de ma voiture je n'ai pas la référence 1AT donc pas de ESP, voilà confirmation et beaucoup moins dangereuse.
salut,juste en fesant un démarrage "sportif" j ai le voyant qui s allume pour info...
Salut filipe, je pense que ce n'est pas ton ESP qui se déclenche mais plutôt ton ASR (anti-patinage) mais sont indiqués avec le même voyant au tableau de bord.
salut,ouai mais je disait ça pour qu éventuellement tu teste mais vus que c est le meme voyant que l asr... 
je parle pour rien 
tu as ta reponse c est ce qui compte
Sur la V6 Synchro de janvier 99 que j'avais repéré il y a peu, il n'y avait pas d'ESP non plus...
oui car l esp etait une option jusqu à 2001!
oui car l esp etait une option jusqu à 2001!
merci de confirmer ce que j'ai dit en haut je commençais a douter...
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