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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

smile  smile  smile  superbe photos, belle maison familiale que du bonheur  wink  wink  wink

Passat BLACK and WHITE TDI 130 année 2003 jante en 18 Cèsam Brisbane calandre sans sigle noire

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

cet après-midi en Allemagne , le voyant orange de défaut des gaz d'échappement s'est de nouveau allumé , mais le moteur tournait bien ; petit tour chez ma concession en rentrant , le chef mécano l'a tout de suite branché : clapet de l'admission additionnelle banc 2 ...le même qu'il y a 9000 km ...cette fois j'ai décidé qu'un simple nettoyage ne servira à rien , pièce commandée à 110 euros HT + 45 mn de montage ; le défaut a été effacé , mais il réapparaitra avec le 1er démarrage moteur froid (demain matin) ....de toute façon cette pièce n'a plus aucune influence sur la carburation après 90 s max ; elle sera changée le 01/02 lors de la prochaine révision

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

Comme quoi des fois un petit cailloux peut déséquilibrer une montagne...  roll  (c'était ma prose métaphorique du soir...big_smile

Passat 3BG  2.8 V6 4Motion Carat Rouge Colorado 193cv,  2001                                                                                                                        Passat 35i Break 1.6 TD GL Alpinweiss 80cv, 1990 (Le mulet)                                                                                                                                Golf 1  1.5 GLS Cabriolet 1979 (resto en suspens!)                                   Votez ForumPassat!

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

tu es un vrai poète babibel  wink

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

Superbe photo de ta W8 sous la naige !!!   cool

Piéton pour le moment... A la recherche de la Passat SW parfaite..

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

quelques news de ma W8 : je l'ai mise au garage lundi matin 8h (le 01/02/2010)pour la révision des 230000 ; avec changement d'huile moteur , boite , torsen et pont arrière + additif mécacyl dans tout ça ; on devait aussi me changer le boitier d'air additionnel du banc 2 ( responsable du voyant orange et qui était revenu 7 jours après avoir été effacé); d'autre part je commençais à ressentir un petit dandinement à l'arrière entre 20km/h et 50 km/h dû peut-être à des amortisseurs fatigués ....d'après moi ;
à 9h30 appel du chef d'atelier : " monsieur , je viens de constater une petite fuite sur le radiateur moteur , une fissure qui doit être toute récente ..un radiateur coute 616 euros , mais le problème est qu'aucun n'est disponible ni en France ni en Allemagne ....on fait quoi ?"
je passe au garage et constate une fuite en bas entre les ailettes et le montant " ça arrive souvent sur les passat à ce kilométrage " comme j'ai un véhicule prêté gracieusement par le garage ( une golf 6 neuve ou presque) je décide avec eux d'immobiliser le véhicule pour forcer la production ou la recherche de la pièce
le mardi 2ème coup de fil : "on a trouvé un radiateur , il arrive demain matin mais il y a un autre problème avec un pneu " ; j'y retourne ( pas cours le mardi après-midi ) ; le pneu  arrière gauche est lisse à 2 endroits ( pneu hiver) , il commence carrément à tourner sur la "corde"sur 2 petites surfaces diamétralement opposées alors qu'il y a encore 6mm au-moins sur le reste des structures ' on dirait vraiment que l'enveloppe du pneu est plus épaisse à ces endroits): défaut du pneu ou rupture interne ( sans traces de coups visibles sur la jantes ......)..j'ai immédiatement commandé 4 pneus hivers  des toyo snowprox s952 à  156 ttc pièce + montage ( j'ai pris ce que j'ai pu trouver ...on m'avait aussi proposé des pneus fabriqués en Turquie à 56 euros pièce ; pas très confiance  hmm )
point positif , le chef mécano m'a recommandé de féliciter Mécacyl pour ses produits , car en démontant la crépine de la boite il a vu que tout paraissait flambant neuf , rien à nettoyer , rien sur les aimants du couvercle de fond de boite et huile encore comme neuve après 100000 km; il m'a dit ne jamais avoir vu ça pour une boite de 230000 km
ce matin nouveau coup de fil : " le radiateur est bien arrivé , mais en le déballant on a vu qu'il était abimé , on va devoir en trouver un autre " " et je fais quoi moi ?" " ben , vous gardez la Golf en attendant car la W8 est démontée "

et voilà , pour ceux qui voulaient savoir combien ça coute en entretien une W8 ........mais en contre partie on bénéficie d'un certain respect du garage  big_smile  big_smile

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

d'un : désolé pour ces frais imprévus!
De deux : Ton mécano à l'air d'être un gars bien, et la concession réglo.
de trois : j'ai fais un rapide calcul : nan, je ne veux pas de W8!  yikes   big_smile  elle est tellement plus belle, chez les autres...  roll   lol

Passat 3BG  2.8 V6 4Motion Carat Rouge Colorado 193cv,  2001                                                                                                                        Passat 35i Break 1.6 TD GL Alpinweiss 80cv, 1990 (Le mulet)                                                                                                                                Golf 1  1.5 GLS Cabriolet 1979 (resto en suspens!)                                   Votez ForumPassat!

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

Bon courage USAS et bonne attente de ta W8, qui ressortira comme neuve...

Passat SW TDI 140 Embassy I (02/2009)

Ma présentation

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

quelques photos de notre soirée au ballon ( comme d'hab !!) ....samedi soir le 30/01

http://s2.postimage.org/1eJxxr.jpg

http://s1.postimage.org/YE620.jpg


http://s4.postimage.org/o2Ip0.jpg

http://s3.postimage.org/CKdGS.jpg

et voila , j'aime bien rouler dans la neige  big_smile  big_smile




http://s4.postimage.org/o33Ri.jpg

http://s2.postimage.org/1eKarJ.jpg

http://s3.postimage.org/CKA89.jpg

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

Très jolies photos sous la neige.  smile

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

Superbes, en effet...  cool  cool

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

Et surtout gros paquet de neiges........

Passat SW TDI 140 Embassy I (02/2009)

Ma présentation

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

Et tu as osé sortir de la voiture avec ce temps là........  wink
Pour ma part, je m'embruille avec le garage a chaque fois, je suporte plus VAG de ORVAULT a coté de Nantes, 40 kms pour tester un régulateur et aujourd'hui il m'envoi chier pour prendre en charge ma Passat, alors que c'est eux au téléphne le matin qui m'ont dis de venir ce soir.
Je hais ce garage, le jour ou j'en trouve un bon, j'te jure je le lacherais plus.
Mais de belles phots quand même Usas, ta région me facinne avec sa météo, connais pas ca moi!

3BG TDI 130,2005 puis 3BG W8 400 manuelle 2006 puis 3BG V6TDI 180, 2006 puis CC DSG 6 carat édition 2008 puis CC DSG 6 carat édition 2012 et .... bientôt la nouvelle .... Septembre 18?

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

bon courage avec ta belle w8

sortir des voitures pouvant atteindre les 200km/h et limiter la vitesse a 130km/h c'est un peu comme si un curé  gagne au loto voit un pauvre dans la rue et passe son chemin sans  lui donner l'aumone

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

au fait c quoi le produit que tu utilises? tu le trouves ou? need donner une cure de jouvence  a ma titine

sortir des voitures pouvant atteindre les 200km/h et limiter la vitesse a 130km/h c'est un peu comme si un curé  gagne au loto voit un pauvre dans la rue et passe son chemin sans  lui donner l'aumone

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

Merci d'éviter l'écriture sms, drag. wink

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

produits mécacyl   http://www.mecacyl.com/fr/index.php

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

toujours en golf , pas de radiateur en vue  roll

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

Courage, il viendra ce radiateur... pour nous réchauffer de tes belles photos !!!  wink

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

usas12 a écrit:

toujours en golf , pas de radiateur en vue  roll

En Golf, c'est pas si mal...  roll

Bon courage pour l'attente, et pour la facture !  wink

271 Dernière modification par usas12 (05/02/2010 10:04:43)

Re : usas12 - Passat W8 - 2002

pour les belles images ..c'est tout ce que j'ai pour l'instant

http://s4.postimage.org/sEcXA.jpg


http://s1.postimage.org/15KH0.jpg


http://s1.postimage.org/15Nb9.jpg

http://s4.postimage.org/sEmW9.jpg

http://s1.postimage.org/15PGi.jpg

vous remarquerez qu'il y a des entrées et sorties de chaque côté du radiateur , c'est parce qu'il fait aussi radiateur d'huile
la fuite est dans le coin en-bas à droite sur la photo où il est couché sur le sol
on voit un autre radiateur juste devant le vase du lave-glace

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

hmm  bon courage Usas ... et patience aussi !!!

Belles photos  tongue , quand il neige dans les vosges ça rigole pas http://www.postimage.org/templates/images/smiley/agreement/2.gif



Quels produits utilises-tu de chez Mecacyl ?

Passat VI  2.0 Tdi 140 Highline 2008 
Bleu shadow , Boite DSG
Cuir nappa beige,  Toit ouvrant,  Vitre teintée,
Insert volant alu, Poigné et calandre chromée...

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

petit doute : pourquoi 4 sorties sur mon radiateur ; le mécano me dit que d'un côté c'est pour de l'huile ( moteur?) , mais sur le forum allemand consacré à la W_ on me dit que jamais de la vie , il n'y a que du liquide de refroidissement  ?????????????????  roll   roll   roll et à part cela toujours en Golf , pas de radiateur dispo .....Ah si le transporteur n'avait pas flingué le 1er , je roulerai en W8 !  sad  sad  sad

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

pour lio67 : BVA pour la boite auto , HY pour le torsen et le pont arrière et céramique liquide de chez HP2 pour l'huile moteur ( on peut aussi prendre le CR de mécacyl que j'utilise dans la corsa de mon cadet , la vectra V6 de l'ainé et la williams de Lise )

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

J'étais un peu étonné aussi pensant que ton radiateur d'huile était justement celui qui était devant ton vase de liquide lave glace...
Ne serait-ce pas simplement qu'il y a une entrée et une sortie par groupe de 4 cylindres? vu qu'en fait ton moteur est un 2x4 cylindres en V... Il faudrait trouver un schéma...

Passat 3BG  2.8 V6 4Motion Carat Rouge Colorado 193cv,  2001                                                                                                                        Passat 35i Break 1.6 TD GL Alpinweiss 80cv, 1990 (Le mulet)                                                                                                                                Golf 1  1.5 GLS Cabriolet 1979 (resto en suspens!)                                   Votez ForumPassat!