Bonjour,

Après une longue absence du forum (Arfffff trop de boulot, désolé mes amis) et moultes péripéties avec mon bébé
Voilà ce qui m'amène cette fois.

Je suis allé dernièrement chez VW pour une révision complète à 42000km, en leur demandant de vérifier mes amortisseurs, et le trains arrières car ma voiture flotte, se ballade du cul sur toutes les irrégularités de route ....... je ne vous parle même pas, sur route mouillée, impossible à conduire....... Je sers les F**** pdt tout le trajet (nickel pour un commercial).

Résultat après révision: Aucun problème avec les amortisseurs, ni les train arrière. Le problème provient d'un défaut de parallélisme.

Ok, pas de souci, qu'à cela ne tienne ..... je m'execute

Ce jour, je vais chez Feux Vert pour faire poser de nouveaux pneus arrières, plus, vous l'aurez compris, un parallélisme.

Résultats:
    - A la dépose des pneus usés: constat d'usure anormale provenant d'un problème de géométrie, d'amortisseurs, de trains .... Bref un problème à l'arrière.
  - Après le passage à la géométrie: Gros problème sur l'arrière, Réglage impossible, amortisseurs arrière HS.

Conclusion: Les amortisseurs arrière sont morts mais pas l'avant

Rappel: Problème détécté à 42000Km .... constat chez Feux vert à 47000 ..... (Eh Oui 5000Km en 2 semaines, ca cause  )

Est-ce normal pour une PASSAT SW de 2009 à 47000km de devoir changer des amortisseurs arrières ?
De ma vie, je n'ai jamais eut à changer d'amortisseurs sur mes voitures, donc je suis un peu surpris. Je ne garde jamais une voiture plus de 120000 Km justement pour ne pas avoir à faire des réparations.

Pensez vous que je puisse faire jouer la garantie ....... Rappel (again): TURBO déjà changé à 2000Km+ ..+...

Merci d'avance pour vos commentaires

Config: PASSAT SW 2l0 140CH EMBASSY 2009