ok merci monsieur

Ouai pourquoi pas, le kit carrosserie, les jantes, l'intérieur 
Je te laisse le moteur avec plaisir car je ne pourrait lui donner à boire à ce grand gourmand     

  merci à toi!

Chez toi aussi... VW toujours... depuis toujours!!! 

Patience pour ta Belle!!! 

superbe model la golf j'adore ça

Petites news, la Passat break que je convoitait se trouve en fait être une 35i série 2!    donc pas pour moi, mais je mettrai le lien de l'annonce dans la rubrique adéquate.
Entre temps, j'ai vu quelques annonces sympa...à suivre! 

Toi qui voulais changer il y a peu de temps c'est l'occasion, non?

Voici du concret...
J'ai dégoté une Passat. IL s'agit d'une 3B berline gris argent,(comme celle de Pitchounet, par exemple) confort, (climatronic, odb et tout le tintouin) suivi et facture VW,(important) dont les courroies (distrib et accessoire) très récemment    213000 km, léger choc avant gauche. (a changer d'après le vendeur: capot, aile avant gauche, pare choc, phare et cligno, radiateur de turbo et bac à lave glace. Je rajouterai sans doute : une traverse, voir une face avant.) Devis VW : 3500€ de réparations (à savoir que rien que le pare choc et sa mise en peinture chez VW, c'est déjà un billet de 800 euros facile)
Je suis donc en contact avec le vendeur actuellement pour cette transaction...

Donc à cela 3 solutions. De la moins à la plus probable :

1) je ne l'achète pas parce que le choc est trop important et il y a déformation de longeron. (au dire du vendeur qui me parait bien honnête, il a ramené la voiture du garage à chez lui, soit 800 mètres, la voiture ne tire ni a gauche, ni à droite, et à l'air de se comporter sainement, à confirmer lors d'un essai...)

2) La voiture est irréparable, mais je la prends quand même, pour le moteur et les pièces.

3) la voiture est réparable, mais je la dépouille pour refaire le break

4) la voiture est réparable, Avec une grosse boule au ventre, je dépouille le break (car j'ai pas mal de frais qui s'accumule) je refais proprement la berline, et la vends peu de temps après pour me reprendre un 1.8T ou un V5, de préférence en break 

Pourquoi vendre celle-ci alors que j'aurais pu vendre le break depuis longtemps? Parce qu'une berline avec un suivi VW, origine France avec 213 000 km est plus facilement vendable qu'un break (clientèle particulière) avec très peu de factures (je fais tout moi même) origine Allemagne (ça peut faire peur) avec 257 000 km...(ça fait peur aussi)
Ah et aussi parce que je sens que le peu de place de la berline va vite me saouler!    (peut être pas, a vrai dire, j'sais pas!  )
Bon enfin voilà, quoi!
To be continued...

super content que tu puisse reparer l'une  ou l'autre (a condition que la transaction se fasse  evidemment  )
par contre je sais pas quoi te conseiller l'ami ton break estmagnifique  et t'en separer   j'imagine la boule en effet 
apres si c'est pour prendre mieux alors c'est autre chose
tu feras le bon choix 

Babibel en berline !    Le scoop du siècle ! Mais comme tu l'as bien expliqué, si c'est le cas, ce ne serait pas pour longtemps    Bon courage en tout cas... Si tu cherches un taxi pour t'emmener la chercher, je serai présent 

Pour moi se serait option 1, 2 ou 3 mais si j'étais vraiment à ta place je ne ferai plus de frais dedans et je la vendrai pour piéces ou en piéces détachées pour m'acheter autre chose.
12 ans et 250000km est ce que ça faut vraiment la peine de s'embêter?

ça sent la boule au ventre !!