Voilà la procedure que j'ai recepecté lors du montage de mon pédalier Type R. Les clichets sont ceux pour la même monte mais sur Seat Altéa (merci à mon ami Sven ). Les deux pédaliers sont exectement identique a part de dessin.

Instruction de montage pour kit de pédales Alu (style R3x ou Audi TT)

1. Pour la pédale d'embrayage (vive la DSG?..) :

Relever le caoutchouc de la pédale d'embrayage, en le tirant vers le dessous, en partant de la
partie la plus proche du siège conducteur (1)
Lorsque le caoutchouc est presque détaché, il y a encore 2 petits crochets caoutchouc (vers les
flèches vertes). Il suffit de continuer à tirer (2)
Ensuite, poser la nouvelle pédale et rabattre les bords sur la pédale.
Les deux petits crochets caoutchouc sont à tirer avec une pince par le dessous. C'est tout.

2. Pour la pédale de frein :

Relever le caoutchouc de la pédale de frein, en le tirant vers le dessous, en partant de la partie la
plus proche du siège conducteur. (idem à la pédale d'embrayage)
Lorsque le caoutchouc est presque détaché, il y a encore 1 crochet central en caoutchouc ; Il suffit
de continuer à tirer.
Pour le montage, c'est idem à la pédale d'embrayage. C'est tout.

3. Pour la pédale d'accélérateur :
C'est là que ca se complique un peu ..

D'abord, il faut déclipper le cache. (1)
Ensuite, il y a une vis torx à dévisser (2)

Ensuite, empoigner la pédale vers le fond (3) et la tirer verticalement.
Attention toutefois : la pédale est encore retenue par 2 clips et par le câble.Si ca coince, tirer un
peu plus fort, mais pas trop non plus.
Ensuite, coucher la pédale du coté gauche.

Pour décrocher le connecteur, appuyer sur la petite patte blanche (très très fort) pour
déverrouiller. Ensuite, tirer le connecteur vers le haut. Ca y est. C'est démonté.
Pour le montage de la nouvelle pédale, rebrancher le connecteur.
Positionner la pédale verticalement, environ 2 cm au dessus de sa position définitive.
Vérifier que le câble est bien positionné pour qu'il ne soit pas coincé par la suite.
Positionner la pédale par rapport au trou de la vis et au 2 clips.
Puis appuyer très très fort sur la pédale pour l'enclipser.
Remettre la vis torx, puis le petit cache. C'est fini.

3. Pour le repose pieds :
C'est un peu compliqué aussi ..

Il faut d'abord déclipper le verrouillage de la poignée, à l'aide d'un tournevis plat. (1)
Puis enlever la poignée en tirant doucement dessus.

On obtient alors ca :

Ensuite, soulever le plastique des bas de portes (celui qui recouvre la moquette) et le déclipper
(flèche rouge). (2)
Puis, soulever la garniture plastique (2 clips de fixation ? photo de droite) (3)

Puis dévisser la vis torx (4). Le démontage est fini.
Pour le remontage, positionner le repose pied. Revisser la vis torx. Reclipper la garniture
plastique ( faut faire bouger et appuyer assez fort ). Puis repositionner le plastique bas de porte.
Et remonter la poignée d'ouverture de capot.

Voilà le résultat final.

Voilà le resultat sur ma passat

MERCI A SVEN pour son aide .thank