merci pour le lien je vais regarder ca attentivement

une semaine d'immobilisation depuis ce matin 8h 

bonne nouvelle , coup de fil du garage , elle est remontée , je la récupère en début d'après-midi ; ils veulent encore faire quelques essais ce matin ( je traduis : faire un tour en W8 ) ; mais comme c'est le chef d'atelier qui s'en occupe , je sais qu'il respectera la mécanique......non , je plaisante , ils m'ont dit qu'elle n'est pas encore nettoyée ( vrai en plus : comme je la livre propre , ils se sentent tenus de me la rendre propre .....je fais ma langue de vipère car propre ou sale ils la nettoient de toute façon après ce genre d'intervention , vu les traces de cambouis , de liquide de refroidissement et d'empreintes digitales  .......pour que la police scientifique ne retrouve pas le coupable si la réparation est mal faite     )
trêve de plaisanterie , c'est un très bon garage qui se montre très correct avec les clients

et puis je rend la Golf plus propre que quand ils me l'ont prêté

Ha bon tu la garde pas la golf ? 

voila , j'ai ma W8 dans mon garage et tout semble bien aller , demain encore le changement de pneus et on verra
pour ceux qui veulent savoir ce que coute une W8 voici la facture

et encore , c'est moi qui ait fourni les 8,5 L d'huile moteur car je la paye 8 euros au lieu de 25 chez VW

pour le prochain meeting on amènera nos sandwichs      

merci pierre ....et demain matin ce seront 4 pneus neufs   

pneus neufs ce matin : toyo snowprox S952 225/45/17 et tout tourne à nouveau ...comme une voiture neuve
quelques photos du pneu HS
raz le bol : j'ai essayé de mettre des photos par "ajouter une image ......" , message : serveur indisponible ..je vais reprendre un serveur différent à la place de cette m.......; désolé manifestation d'humeur

les changements d'huile lui ont fait du bien , avant elle tournait bien , maintenant elle est devenue beaucoup plus vive , les montées en régime sont plus rapides aussi....pourvu que ça dure 

A mon avis, tu bois trop de café....c'est pas bon ...

Je suis content Points12 (pardon, Usas12) !!!   

si je mets tous ces détails , ce n'est pas pour me plaindre du montant de la facture mais pour répondre à certains qui voulaient savoir combien coûte l'entretien d'une W8

vérifie s'il n'est pas bloqué , chez moi aussi il siffle un peu de temps en temps par grand froid comme si les paliers du rotor manquaient de lubrifiant .
j'ai eu de la chance de trouver un garage avec un chef mécano compétent qui aime son boulot et les mécaniques sortants un peu de l'ordinaire ( la concession Socar de Sausheim est agréée pour la réparation des Touareg , Phaeton et ...W8 , on les leur ramène parfois de très loin )