Sujet : Démarrage en seconde dsg
Tout est dans le titre.
J'ai mon véhicule qui démarre souvent sur le 2ème rapport. Boite DSG
Es que c'est normal ?
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Tout est dans le titre.
J'ai mon véhicule qui démarre souvent sur le 2ème rapport. Boite DSG
Es que c'est normal ?
c'est pas en rapport avec l'adherence de la route ? (vu le temps en ce moment )
de memoire, quand ca patine en 1ere, on m'avait appris à demarrer en 2nde ...
c'est pas en rapport avec l'adherence de la route ? (vu le temps en ce moment )
de memoire, quand ca patine en 1ere, on m'avait appris à demarrer en 2nde ...
Ca patine pas forcément. Et elle demarre en 2éme. Pas tout le temps mais sa arrive souvent.
Perso, je n'ai jamais réussi à la faire démarrer en 2nde...
On en parle dans un topic, mais je n'arrive plus à remettre la main dessus.
Quand tu dis démarrer, c'est bien à partir de l'arrêt, ou après qu'elle ait rampé ?
En effet la question de Julienz est importante, car quand la voiture est en légère pente et qu'on lâche le frein, la DSG ce met en 2ème... sauf si on attaque pieds au planché
Dans mon Volvo FH 440 automatique je démarre tous les jours en 6ème...
Bon d'accord je sors...
La DSG ne peut démarrer en 2ème, lorsque l'auto est arrêtée. Donc si c'est le cas, c'est que ce n'est pas normal ...
A partir de la position arrêtée, non. Par contre, si on lâche le frein (bref pression sur l'accélérateur), la voiture rampe et la DSG passe très rapidement en 2nde, sans même toucher à l'accélérateur.
Oui je pense qu'elle a un probléme.
Je vais voir si chez Volkswagen il y'a pas une mise a jour.
Oui je pense qu'elle a un probléme.
Je vais voir si chez Volkswagen il y'a pas une mise a jour.
Une mise à jour corrige souvent ce genre de désagréments. Tiens-nous au courant ...
Je déterre un peu le TOPIC car ça m'arrive aussi, si je freine, mais que je ne m'arrête pas totalement et que je repars, sur un cédé le passage important des fois, ben en effet je repars en 2nde et si je me dis que j'ai le temps de passer ben des fois ça fait peur car elle est lourde et met donc beaucoup de temps à se lancer, alors obliger de rétrograder en séquentielle, c'est assez pénible et ça fait hurler le moteur du coups, qui monte rapidement dans les tours !
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