"Le Vicodin est conçu comme une forme galénique alternative et plus efficace du mélange standard de codéine (anhydride) et de paracétamol (30mg/500mg) quand l'usage spécifique de morphine ou de morphinique majeur n'est pas justifié mais que l'utilisation à forte dose de codéine pourrait entraîner d'importants effets secondaires que le médecin peut ainsi éviter."
Oui le jour ou je veus en finir avec la vie peu être que j'en prendrai, au suivant!

Bizarre en effet... 

Quand tu modifies le réglage lombaire, tu sens nettement que cela change quelque chose?? Si non, il y a sûrement quelque chose de cassé dans le dossier (j'avais eu le cas avec ma Passat précedente, peu de temps avant de la remplacer à 440.000 kms...): alors là, il n'y a plus de soutien correct des lombaires...

Essaye éventuellement de placer un coussin assez plat au bas du dossier, au moins pour voir si cela améliore ton confort...

je pense également à un siège usé 

IL n'y a pas que moi! 

a tu des problemes de dos alors???

salut,

je me reconnais exactemment dans ce que tu décrit. J'avais le même problème avec ma B5.

Pour mon cas, le haut du dossier est trop incliné vers l'AR; donc, soit je redresse bcp le dossier, et là, l'appui lombaire me rentre trop dans le dos, soit, je baisse un peu le dossier vers l'AR et là, le haut du dos n'est pas du tout soutenu... Je n'ai jamais été bien dans ma B5. Pourtant, j'etais super bien dans mon ex golf 4 Sport plus qui avait des sieges "sport" avec un dossier  bien plat. Et dans ma nouvelle passat B6, j'ai aussi des sieges sport et baquet et je suis super bien. Pour moi, le dossier est vraiment mal foutu sur les versions a sieges normaux des passat B5 trend, confort , pack ou pack plus. Il faut des sieges type "sport", comme sur les versions sport ou carat par exemple.

pour ma part j'avais la facheuse habitude a trop redresser le dossier et trop "gonfler" le reglage des lombaires ce qui me provoquait a la  longue un mal de dos sur long parcour
j'ai donc une position plus inclinee en arriere, en jouant sur l'inclinaison de l'ensemble du siege. Je rapproche aussi le siege du volant car j'aime bien pouvoir avoir la main en haut du volant(en ville pour reagir vite) sans decoler le dos du siege.  Je peux aussi avoir le coude posé sur l'accoudoir central reglé a fond en avant et en hauteur  et la main droite sur le volant pour une conduite  plus relaxante sur autoroute.Avec les reglages electriques le cuir chauffant la boite auto et le regul de vitesse j'affiche sur mon visage alors un joli sourire béa  et ma femme aussi quand elle la prends car avec les memoires du sieges conducteurs elle ne bidouille pas mes reglages! AH...
merci vw... 

C'est exactement ça, le dossier et vraiment mal foutu et soit c'est mon bas du dos qui trinque ou la nuque tordu.

je suis en train d'envisager ça, surtout qu'elle côte plus que je ne l'ai acheté