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TSW - Passat B1 Variant - 1975 (Page 2 sur 4)
Forum Passat » Présentations des membres » TSW - Passat B1 Variant - 1975
Messages [ 26 à 50 sur 83 ]
- babibel51
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Re : TSW - Passat B1 Variant - 1975
Rooo monsieur fait son difficile!! bon Bon ok je la garde alors!! 
Passat 3BG 2.8 V6 4Motion Carat Rouge Colorado 193cv, 2001 Passat 35i Break 1.6 TD GL Alpinweiss 80cv, 1990 (Le mulet) Golf 1 1.5 GLS Cabriolet 1979 (resto en suspens!) Votez ForumPassat!
- TSW
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Re : TSW - Passat B1 Variant - 1975
Mon rêve prend forme 
Au centre, ma gora, autour, les 2 Passat acquises ce WE
- filipe78
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Re : TSW - Passat B1 Variant - 1975
salut!
2 Passat d un coup! une achetée l autre gratuite... 
GORA mélange de Golf et Bora j ai enfin saisis... 
tu a dus changer les ailes? mode camouflage ta Bora sur la photo,une berline et un break c est ça!
a+
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Découvrez ma présentation: Passat 3Bg 1.9 TDi 130/167cv~385nm.embassy de 05/2005-
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- babibel51
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Re : TSW - Passat B1 Variant - 1975
Yes! Bien joué!! Vite fais nous plein de belles photos et dis nous en un peu plus sur tes merveilles!!! 
Passat 3BG 2.8 V6 4Motion Carat Rouge Colorado 193cv, 2001 Passat 35i Break 1.6 TD GL Alpinweiss 80cv, 1990 (Le mulet) Golf 1 1.5 GLS Cabriolet 1979 (resto en suspens!) Votez ForumPassat!
31 08/03/2010 20:07:05 Dernière modification par TSW (08/03/2010 20:08:03)
- TSW
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Re : TSW - Passat B1 Variant - 1975
Merci les gars.
Les 2 achetées, pas moyen de négocier, mais les 2 sont bien à moi maintenant. Le break bleu et la berline dorée.
Effectivement, une GORA a le devant d'une GOlf et l'arrière d'une boRA, et inversement pour une BOLF. J'ai dû échanger ailes + capot + PC + phares + calandre mais mon ex-Golf break était de la même couleur, quelle chance !
J'avais mis mon LeBra complet pour éviter de trop flinguer la peinture sur les 1200kms effectués en 24h, même si mon lissage de PC est fendu à cause des bourrins du créneau lyonnais.
- ludo67310
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Re : TSW - Passat B1 Variant - 1975
superbe vivement des photos
-EX Passat variant 3b/bg TDI 110 confort '99 (-9/-8 ) si sa frotte pas y a pas de plaisir
-golf 3 variant 2L
-golf 3 vr6 OBD2 en resto
-golf 3 variant 2L
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Re : TSW - Passat B1 Variant - 1975
Félicitations pour tes acquisitions !!! Ma première Passat était de cette génération (un modèle LS 75 ch de 1976, rachetée à mon père en 1983): quel bonheur, déjà!!!
N'hésite pas à nous mettre des photos de tes belles!!!
- Astil
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Re : TSW - Passat B1 Variant - 1975
Salut mon lolo! Tu vas pouvoir nous faire une passat magnifique!!!
- filipe78
- Membre
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Re : TSW - Passat B1 Variant - 1975
sacrilege il ne va pas desosser une des deux... 
ton en tete peus désormais etre changée par un modé. de sans Passat on passe à "2Passat"
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Découvrez ma présentation: Passat 3Bg 1.9 TDi 130/167cv~385nm.embassy de 05/2005-
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- TSW
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Re : TSW - Passat B1 Variant - 1975
filipe78 a écrit:
sacrilege il ne va pas desosser une des deux...
ton en tete peus désormais etre changée par un modé. de sans Passat on passe à "2Passat"
si ! la dorée est complètement rongée par la rouille, tu tires sur les ailes à la main, elles viennent, le chassis est pourri etc... mais l'intérieur est nickel et surtout, le moteur tourne comme une horloge, ce qui n'est pas le cas de celui du break, mal swapé par un moteur de golf 1 qui tourne mal et fuit par la pompe à eau. donc la dorée va être désossée pour garder ce qui est bon, le reste...
Effectivement, mon "sans passat" pourrait être modifié.
Voici donc cette fameuse Passat Variante, futur projet (pas défini en détail, donc rien à en dire pour le moment) :
Dans le garage du vendeur après l'avoir redémarrée du 1er tour de clé
En extérieur
Avec la fuite bien visible
Son tableau de bord remplacé
Son moteur avec mon pote Raph dans son activité favorite du WE (remplir le radiateur) lors du rapatriement de Paris à Lyon.
- donatien
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Re : TSW - Passat B1 Variant - 1975
- Bladius
- Membre
- Déconnecté
Re : TSW - Passat B1 Variant - 1975
Question con hein... pk t'as pas directement acheter une Golf 4 break ???? 
- TSW
- Membre
- Déconnecté
Re : TSW - Passat B1 Variant - 1975
Bladius a écrit:
Question con hein... pk t'as pas directement acheter une Golf 4 break ????
Parce qu'en TDI 150, y'en a pas (en France en tout cas).
- karlito
- Membre
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Re : TSW - Passat B1 Variant - 1975
Bien vu.
Plus de passat.De retour malgrés tout en allemande.
Re : TSW - Passat B1 Variant - 1975
En-tête modifié, avec grand plaisir...
Pourrais-tu nous préciser le moteur (60, 75 ou 85 ch) et la finition (la photo de d'intérieur me fait penser à une L ou LS, mais la calandre à 4 phares me fait penser à une TS...)?
Merci.
- TSW
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Re : TSW - Passat B1 Variant - 1975
- TSW
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- Déconnecté
Re : TSW - Passat B1 Variant - 1975
Pierre a écrit:
En-tête modifié, avec grand plaisir...
Pourrais-tu nous préciser le moteur (60, 75 ou 85 ch) et la finition (la photo de d'intérieur me fait penser à une L ou LS, mais la calandre à 4 phares me fait penser à une TS...)?
Merci.
Merci à toi
Je vais essayer de trouver des infos, si des étiquettes ou des plaques trainent qlq part dans le coffre ou vers le moteur.
La calandre 4 phares provient de la berline dorée, à l'origine c'était des phares rectangulaires.
L'intérieur, je viens de le mettre en photo juste avant, je pense que c'est une version de base, contrairement à la dorée qui est une LX de 77.
44 26/05/2010 17:20:55 Dernière modification par TSW (26/05/2010 17:22:04)
- TSW
- Membre
- Déconnecté
Re : TSW - Passat B1 Variant - 1975
Quelques images de la berline dorée (avec les ex-phares rectangulaires du break) :
Voici son TdB (l'ex du break), ses sièges en velours violet en super état (avec appuis-têtes !) et son petit moteur qui tourne comme une horloge
Re : TSW - Passat B1 Variant - 1975
Si le Variant avait d'origine les phares rectangulaires, c'est une L ou LS suivant le moteur (L: 1,3L, 60 ch et LS: 1,6L, 75 ch). Le modèle de base, lui, avait des phares ronds et pas de baguettes chromées extérieures, ainsi que des contre-portes plus "basiques": pas de chromes ni d'accoudoirs capitonnés...
- TSW
- Membre
- Déconnecté
Re : TSW - Passat B1 Variant - 1975
OK, très intéressant merci !
le problème, c'est que le moteur d'origine du break, je ne l'ai jamais vu car le swap daubesque avec le GU de One avait déjà été fait quand j'ai acheté la voiture.
Un des seuls projets de concrêts pour le moment, c'est de swaper le moteur de berline qui tourne nickel dans le break, comme ça je retrouverai un moteur de Passat avec son faisceau etc... et ça n'ira que mieux puisque le TdB et les phares proviennent déjà de la berline, et c'est un peu tout à reprendre.
- Mrs.Lespritfifi
- Membre
- Déconnecté
Re : TSW - Passat B1 Variant - 1975
J'adore le bleu de la carosserie en totale opposition au orange de l'intérieur, super pop !!!
Passat SW Bluemotion Confortline 1.9 TDI 2008 Moka
Combi Split 11 fenêtres 1966, Coccinelle 1300 L 1968 (o\ l /o), Full VW, what else ?
Il ne faut pas rêver sa vie, mais vivre ses rêves !
Combi Split 11 fenêtres 1966, Coccinelle 1300 L 1968 (o\ l /o), Full VW, what else ?
Il ne faut pas rêver sa vie, mais vivre ses rêves !
- karlito
- Membre
- Déconnecté
Re : TSW - Passat B1 Variant - 1975
+1 Ca me rapelle un interieur qu'avit mon pére avec le chien qui hoche le téte derrière trop kitsch mais je kiffe.
Plus de passat.De retour malgrés tout en allemande.
- babibel51
- Membre
- Déconnecté
Re : TSW - Passat B1 Variant - 1975
Salut! Tu peux peut être men rendre un service... sur ta dorée, est-ce que tu peux vérifier, quand tu es en PMH (repère sur OT au niveau du volant-moteur) où se trouve le coup de pointeau situé sur la poulie d'arbre à cames? merci! je suis en galère là! au passage, très chouettes tes B1! Si tu as des pièces à vendre, je suis preneur...
Passat 3BG 2.8 V6 4Motion Carat Rouge Colorado 193cv, 2001 Passat 35i Break 1.6 TD GL Alpinweiss 80cv, 1990 (Le mulet) Golf 1 1.5 GLS Cabriolet 1979 (resto en suspens!) Votez ForumPassat!
- babibel51
- Membre
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Re : TSW - Passat B1 Variant - 1975
Je rajoute :
la berline est une LX, comme la mienne : c'est à dire moteur 1300, avec presque tous les équipements de la TS, hormis le volant 3 branches, les enjoliveurs polis, les pneus en 175, le compte-tour, les manomètres sur la console centrale et bien sûr, le moteur!
Ton break est bien une L ou LS. la différence provient du moteur mais comme il n'est pas d'origine... à voir avec la carte grise!
Passat 3BG 2.8 V6 4Motion Carat Rouge Colorado 193cv, 2001 Passat 35i Break 1.6 TD GL Alpinweiss 80cv, 1990 (Le mulet) Golf 1 1.5 GLS Cabriolet 1979 (resto en suspens!) Votez ForumPassat!
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