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Forum Passat » Présentations des membres » moudub - Passat III Variant 1,6 TD CL - 1991
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ma commande d'origine ne peux pas convenir?
j'ai le moteur d'origine aussi.
je ne sais pas comment et l'engrenage du moteur du tiens
J'ai le moteur et le bouton qui va bien pour l'ouverture du coffre, j'ai choppé ça sur une Fiesta (les avant dernières), j'ai même vérifié sur la Passat qu'il y a à la casse,va pas y avoir grande modif! je pense qu'en 1 heure, c'est bâclé! ça m'a coûté 5 euros! 
moi aussi j'ai présenté mon moteur dans le haillon, et ca se présente très bien. 
mais j'aurai pas le temps de l'installer avant plusieurs jours. je serai donc la chiffe molle
sinon j'ai essayé de brancher le moteur du toit ouvrant à la place du moteur de lève vitre passager et je ne pourrai pas utiliser de boîtier de gestion de vitres électriques. ca fonctionne pas bien.
Faudra que je me fabrique une unité de gestion avec des relais et un peu d'électronique pour capter les fin de courses.
Tell, ta commande a l'air assez bien faite, et elle doit s'intégrer dans la découpe de mon ciel de toit
Il y a juste un détail qui diffère, c'est que le toit ouvrant qui va avec la commande est un toit oscillo/coulissant alors que mon open air est juste coulissant. eventuellement il y a juste un des 3 boutons à condamner ( ou à utiliser pour ouvrir le coffre de l'intérieur 
en fait cet commande permet soit de relever la vitre soit de l'escamoter dans le ciel de toit.
quand tu met une pression sur le bouton superieur avec la fleche qui va dans la voiture le carreau va dans le ciel de toit
au niveau du bouton tu doit pouvoir l'utiliser
c'est comme tu veux moi c'est dispo ca ne me sert pas
je te fait un petit prix si tu veux par contre je n'ai plus le cable mais ca devrai pas etre un souci
Tiens à la casse, j'ai pensé à toi! Regarde : 
un beau toit en verre de Twingo!
Par contre, ni Passat, ni Golf, ni Polo avec toit ouvrant à commande électrique... Prends celle de Tell!
je te fait un petit prix si tu veux
Mafoi pourquoi pas, fais moi ta proposition
par contre je n'ai plus le cable mais ca devrai pas etre un souci
Je pense que je suis pas à une bidouille près 
Par contre, ni Passat, ni Golf, ni Polo avec toit ouvrant à commande électrique... Prends celle de Tell!
Eh ben si en plus vous vous y mettez à 2 pour la vendre, je n'ai vraiment plus le choix que de l'acheter 
Sinon sympa le toit en verre de twingo qui aura les coucougnettes de le monter sur sa passat ???
Ce matin j'ai roulé décapoté pour profiter du magnifique soleil.
Seul souci à l'horizon : il faisait un peu frisquet, je vais donc envisager de me fabriquer 2 petits chauffe nuques qui s'installeront sous les appuie tête avants 
Comme les mercedes cab, yeah!
ben ouais, il n'y a pas que les jantes qui sont sympa chez mercedes
Faudra juste que je choisisse entre repiquer la ventilation des pieds des passagers arrières qui passent sous les sièges avant, ou alors intégrer dans le dossier de siège un chauffage d'appoint genre celui la :
Sinon sympa le toit en verre de twingo
là je passe mon tour, sauf si tu viens me le monter!
là je passe mon tour, sauf si tu viens me le monter!
Chiche
mais je garantis pas le résultat hein !
mais au pire tu as montré tes talents de soudeur, alors si on se loupe tu resoudera le m² de pavillon qu'on aura meulé
mais moi je dis qu'un toit noir avec un toit ouvrant vitré panoramique fumé, c'est la méga grande classe internationale !!!
Pour mes jantes, je pense me tourner finalement vers des jantes d'opel calibra.
Elles sont ridiculement low cost, l'entraxe est bien de 4*100, elles sont assez étroites pour conserver une largeur de pneu identique à l'origine 185 ( ce qui m'évitera de faire ramer ce pauvre 1.6td RA qui est un peu molasson soyons honêtes )
Seul défaut : l'ET49 qui m'obligera à investir dans des cales relativement épaisses ( que j'estime à 20mm )
attention a l'alesgae il me semble que sur les opel c'est 56.6 alors que sur vw c'est 57.1
je cherche le moteur de toit ouvrant et la commande , je les pese et je regarde les frais de port.
pour le moteur, pas la peine, le mien va très bien, et ce sera jamais le même que mon truc d'opel corsa !
regarde juste pour le plafonnier, ca suffira bien. je te remercie.
Sinon, ben j'ai monté mon moteur d'ouverture de coffre ce soir, ca marche nikel.
Mais comme j'ai pas de bouton dans la voiture, je l'ai couplé aux anti brouillards pour tester.
c'est vraiment trop bien comme option
aller, la preuve en image :
Ah tu as pris de l'avance sur moi!!
Pour le toit ouvrant, si j'avais de la thune à mettre en l'air, je l'aurais peut être bien mise dans ce toit ouvrant, pourquoi pas... Pour les jantes, j'en avais des belles pour toi! et pas chères en plus!
simple et en bonne état les jantes!
Pour le toit ouvrant, si j'avais de la thune à mettre en l'air, je l'aurais peut être bien mise dans ce toit ouvrant, pourquoi pas...
Pour le toit, je l'ai payé en tout et pour tout 50€
c'est ca l'avantage d'avoir un bon casseur ( d'auto et de prix ) à coté de la maison
Pour les jantes, j'en avais des belles pour toi! et pas chères en plus!
t'en as ou t'en avais ?
si c'est du passé, n'en parlons plus, mais si c'est du présent, je suis preneur de la taille, entraxe, modèle, prix, photo, etc ...
Pour le toit, je pense que je peux m'en tirer pour la même somme, mais je préfère la mettre dans le contrôle technique, par exemple...
Pour les jantes je les ai, avec des pneus nickel en 185x65x15, marque TSW, entraxe 4x100 et pour le reste attends un peu que je trouve tout ça!
C'est vrai que si c'est des TSW Hockenheim, je dois avouer que ca rend plutôt bien sur passat
avec un petit montage à l'arrache sous paint pour voir ce que ca pourrait donner sur une mémé
Stp bab, dis moi que c'est bien ce modèle !!!
euh... bah non! je te mets les photos tout à l'heure, promis!
V'là des news mon gars!
Donc : Les jantes : 
et ce que ça peut donner...
alors la monte, c'est en 185x70x14, 2 pneus Khumo quasi neufs, 2 pneus Toyo à mi-usure. Jantes propres, de très légères rayures. L'ET doit être de 35, mais je revérifierai, elles étaient montées sur une Renault, donc il faut juste des bagues de centrage VW en 57.1(je crois) , contre les 60.2 qui sont montées.
Plien d'autres photos en MP si tu veux. Prix : Pas chères mon fils!
elles ont l'air neuves, t'en as pris vachement soin.
Mais je suis pas fan du modèle, et j'aimerais monter en 15.
Merci pour la proposition quand même l'ami
Pas de soucis!
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