Petite précision, a tout hasard, concerant la prise de 220V, elle est limitée à 150W et doit fonctionner uniquement avec le contact allumé, voir le moteur démarrer...   
Il est donc inutile de brancher un aspirateur ou un micro-onde, cela ne fonctionnera pas 

Même si la seconde partie du message est ironique mais à prendre au second degré, comme toujours dans ce forum, la première partie est quand même pertinente... 

Je pense que le sujet du post est "problèmes" restons dans le cadre de la demande donc, les choses on été clarifiées concernant le malentendu.

Pour revenir aux problèmes cités ci-dessus.

As-tu regardé les boites à fusible ? Je n'ai pas la référence pour t'aider, mais il y a trois boites à fusible sur ta voiture dont tu as accès facilement,
La première se situe à gauche du tableau de bord (ouvrir la portière conducteur pour y avoir accès), idem pour le coté passager.

Ensuite, il y a la troisième boite à fusibles dans le compartiment moteur, près de la batterie.

Qui sait, cela solutionnera peut-être tes problèmes.

j'ai regardé ce qu'on donné sur le net à ce sujet, mais rien d'intéressant de trouvé , un site allemand de symptôme plus ou moins identique sans plus... http://www.motor-talk.de/forum/220-volt … 32817.html

J'espère que ce n'est pas l'onduleur qui a morflé..  le prix est de 138 euro pour la pièce 3C0 907  155 C d'après Etka 7

Salut
quand tu essaies ta prise de courant, le temoin est rouge ou vert?

Il peut etre retouvé dans le SSP 340, "Equipement electrique, passat 2006"