pourquoi le neiman?
car la voiture roule sans probleme et pas de souci de demarrage

quand je dis contacteur, je parle bien de la petite pièce en plastique qui se trouve derrière ton neiman et sur laquelle le faisceau électrique vient se brancher  . le pourquoi est que pas mal de consommateurs de courant dans la voiture sont "alimentés" via ce chemin là. Expérience eue sur une golf, un scirocco et maintenant mon t3 me fait la même blague 

Salut,j'ai eu un problème comme celui-ci il y a quelques années.Il suffisait que je roule dans un nid de poule pour que tout déconne,même en tapotant sur le tableau de bord tu doit pouvoir reproduire la panne.Ça venait d'un contact qui se faisait mal au niveau de l'alimentation du circuit imprimé derrière les instrument de bord .Si c'est le cas il faut démonter le boitier compteur/ compte tours, l'ouvrir et refaire fondre les soudures des fiches qui reçoivent la prise d'alimentation.Il n'y a aucun problème a démonter ,le seul est qu'il faut aller en concession pour faire éteindre le voyant d'airbag.
a+

J'ai le même problème... Aurais tu des nouvelles par rapport a ca ?