Salut,
Pour le remplacement de l'ODB, c'est tout à fait possible. Je l'ai fait sur une B5, et le changement n'a pas posé de soucis majeurs.
Si tu veux en trouver d'occasion, sur Ebay, tape : "tacho 3C" et tu trouveras ceci :
http://shop.ebay.fr/i.html?LH_AvailTo=7 … amp;_rdc=1
En revanche, pour le volant multifonctions, le faisceau est à poser, et là, ce n'est pas une mince affaire. En plus, il faut paramétrer cette installation par Vag-com, bref il vaut mieux connaître avant de s'y lancer ...    

Les petis ODB (MFA) ont exactement les mêmes fonctions que les grands ODB (FIS). La seule différence, c'est que la définition et la taille du FIS sont supérieures, donc davantage d'infos sont affichées. 
Le grand ODB affiche aussi les infos GPS et radio, ce que ne fait pas le MFA. Mais pour cela, il faut créer un nouveau faisceau entre le poste et le combiné d'instruments.    

Oui m'sieur.

il exite les odb couleur aussi 

Et combien la p'tite modif?

Salut vincent,

Pour faire ces modifications, il faut dabord savoir quel type de module électronique tu as sous ton volant, je m'explique:
Il y a 3 types de module qui existent, le premier qui gère "pas grand chose", le deuxieme qui gère en + "le régulateur de vitesse et l'ordinateur de bord" et le troisième type qui gère "le régulateur de vitesse, l'ordinateur de bord et le volant multifonction"

Donc si d'origine tu n'as pas le volant MF, il y a peu de chance pour que tu ais ce troisième module qui gère la totale... Donc tu auras déjà ca à changer... ensuite le volant ce change en 5min chrono (je l'ai fait sur ma golf V, il suffit de le déposer, reposer le nouveau avec les commandes multifonctions, remplacer le petit câble d'airbag dans le volant (35€ chez VW) qui récupère les commandes et ensuite un coup de VCDS et c'est joué ;)

Voici un lien vers le forum golf5 avec plein d'info sur le remplacement du volant:
http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=5835.0

Ensuite le compteur c'est un peu moins simple, pas besoin de quoi que ce soit de + si t'es déjà équipé du petit ODB, juste récupérer un compteur (se démonte en 2min) le remplacer et remettre ton kilométrage et les données d'anti-démarrage (qu'il faut sauvegarder de l'ancien), mais pour cela il te faut un autre câble + spécifique que VAGCOM pour sauvegarder ces données là et les re-balancer dans l'autre compteur.

Moi sur ma golf j'ai tenté de le faire, le nouveau compteur avec grand ODB, j'arrivai à modifier le kilométrage, les données anti-démarrage étaient accessibles aussi, mais c'est sur mon compteur de Golf qui était trop récent, les données étaient bloquées... donc attention à l'année. Je pense que c'est à partir de 2007 ou 2008 que ça n'allait plus. Donc j'ai abandonné... :/

Sinon voici aussi un lien vers un sujet sur le remplacement de compteur, ça peu être intéressant de le relire, il y'a pas mal d'infos car je ne me souvient plus de tout... Et le principe entre GOLF et PASSAT est le même.
http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=4985.0

J'espère que ca réponds à tes questions  :D