Re : Babibel51 - Passat V 2.8 V6 carat - 2001 / PASSAT I 1.3 LX - 1977
Pierre : la marque au milieu, c'est de l'adhésif double face qui a séché... ça s'enlève mais difficilement...
Sans doute pour mettre une médaille de "saint Christophe"...
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Pierre : la marque au milieu, c'est de l'adhésif double face qui a séché... ça s'enlève mais difficilement...
Sans doute pour mettre une médaille de "saint Christophe"...
c'était très à la mode ..dans le temps !! j'avais cela aussi
Trop trop belle !
c'est vrai quelle est très belle et l'intérieur à l'air en excellent état.
J'y ai pensé aussi à la médaille de saint Christophe... Du coup, je vais peut être en remettre une, histoire de faire ambiance d'an-temps...
Et oui, le tableau de bord version peuplier.. c'est pas ce que tu recherchais, Mrs Lespritfifi?
Concernant l'interieur, hormis le revêtement de la banquette arrière qui est HS, le siège passager commence à s'user et le siège conducteur est comme neuf...
Merci pour les féloches et autres coms
j'en ai toujours une medaille de Saint Christophe... Meme dans la passat !!
Bah moi ça ne serait vraiment pas pour une histoire de croyance et encore moins de superstition, mais plutôt pour le contexte et pour cacher cette vilaine trace...
Comme vous pouvez le constater, Chango apprécie le confort à l'arrière de la B1!
a trop fort ton chien il m'a fait tripé le jour ou je suis venu chez toi il et increvable il joue tout le temps j'ai même cru qu'il allait retourner la golf pour reprendre la balle qui était en dessous sinon ta mamie est super propre belle acquisition l'ami
Merci!
Pour répondre à Pierre33 un peu plus haut, seul le Voltmètre est fonctionnel.
C'est le précédent proprio qui avait rajouté ces mano, mais dès que je trouve l'occasion, soit je remet des caches, soit j'en met d'origine, de chez Motometer. J'ai fouiné sur leboncoin, je ne trouve pas ce que je veux, ou au prix que je veux...
Ceci dit, j'ai trouvé et commandé quelques petits accessoires sympathiques!
cool, elle a l'air super nickel
Presque...
Les principaux bobo à soigner... :
Aile, barette chromée, pare-choc et calandre coté droit...
Barrette de ceinture manquante à l'arrière gauche
Usure de la peinture à l'arrière + rouille superficielle (frottement typique de clés et porte-clés) + léger enfoncement
"coup de parking" sur l'aile et la porte arrière droite + frottement du passage de roue, avec corrosion superficielle.
+ quelques traces de corrosion sur la voiture...
Rien de bien grave pour toi alors.C'est trouver des pieces d'origine qui va te prendre du temps.Mais ca va le faire.
Ah c'est claire que pour chiner les pièces, c'est le parcours du combattant!
Allez tiens pour la peine, voici des photos de ses premières marques de rajeunissement...
Avant...
Après!
Produits utilisés :
Tous les chromes y sont passé!
Voici une photo assez flagrante...
Belgom y'a que ca de vrai.
La vache !!! C' est impressionnant sur le pare choc !
ca marche aussi pour se laver des dents.... ???????
oui oui regarde :
Avant :
Après :
C' est flagrant !!! (le premiere photo c' est a gerber )
Belgom chrome et alu toujours au top, vieux produits mais pas encore trouver mieux (j'en ai passé des pots de belgom alu pour mes motos...).
Bravo pour ton acquisition elle est trés belle, je la verrai bien avec une petite galerie sur le toit.
Une galerie? ça te ruine une conso, ça siffle quand tu roules, et ça rouille! nan nan... Seul L'Express à le droit à sa galerie!
La conso je ne sais pas de toute façon une ancienne ça consomme alors un peu plus un peu moins et ça ne rouille pas, enfin la mienne en tout cas c'est du galva.
Par contre c'est vrai que ça siffle, ça me limite à du 110km/h.
Une galerie? ça te ruine une conso, ça siffle quand tu roules, et ça rouille! nan nan... Seul L'Express à le droit à sa galerie!
Paix a son ame
Il souffre le martyre, mais il vit encore!
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