Oui à changer.
Et en cas d'accident la première chose qui sera vérifié c'est l'état de ton véhicule (donc pneu entre autre) et ton assureur ce fera un plaisir de te le rappeler lorsqu'il ne voudra rien rembourser.

Normal. à partir du moment où ton véhicule est surbaissé, cela joue sur ton carrossage, ce qui accentue l'effet "Gordini" et use d'avantage tes pneus à l'interieur. J'avais le même cas de figure sur mon break.

Edit : Bien sûr qu'il faut les changer! 

@ Babibel : Non, ma voiture n'est pas rabaissée, elle est juste équipée du chassis sport d'origine.
@ Ptitbour : Le train de pneus usé à l'intérieur était de marque DELFIN, soit une marque asiatique. C'est pour cela que, tout à l'heure, en le démontant, mon garagiste m'a dit : "la structure de ces pneus est de mauvaise qualité et elle a lâché avec le temps". Bon, cette hernie arrive à presque 50.000 km de roulage, pas mal non ?  
J'ai donc remonté 2 Pirelli Pzero Rosso assymétriques. Je pense que je repars sur des bases plus saines ainsi, avec le portefeuille plus léger de 326€ !    

ok. Peut être du à la largeur de tes pneus dans ce cas. 

Bon, on verra bien, Damien, moi ils sont à l'AR, alors j'espère qu'ils dureront au moins 25.000 km ...
Sinon, pour la santé, ça se maintient, j'ai rendez-vous à l'hôpital à 16H20 cet aprem. Je croise les doigts pour qu'ils ne me trouvent rien de grave ...    

S'il s'agit de ce que je pense ca fout la flippe mais dans + de 80% des cas c'est bénin meme si opération.Garde le moral et porte toi bien.

j espere pour toi que ça va allez,courage 

j en avais fais un IRM  avec piqure qui rechauffe tout le corp à mi parcours,une sensation de "rave party" pendant une dizaine de minutes sans pouvoir bouger dans ce tunnel un peu "spatiale"...