Le moteur nickel.....je soupçonne le débit mètre d'avoir laché.....prochain devis chez VW, et je viens de faire changer les cardans ...En fait c'est une voiture que j'ai racheté à une cousine. J'avais une passat TDI 90 chevaux en métropole, de 1997, nickel à côté de celle-ci et quand elle m'a proposé la sienne que seules les casses voulaient bien lui reprendre, j'ai sauté sur l'occasion ! L'ancienne proprio avait fait changé le radiateur et une partie du système de refroidissement (fuite d'huile et mayonnaise dans le radiateur et le vase...). C'est une voiture qui a fait la Brousse et les pistes en terre pendant trois ans, ça l'a secouée.
A part le débit mètre, tout est OK côté moteur.

Quel travail...comme tu dis, ça me fait un peu peur quand je vois tous ça ! Mais je ne suis pas préssée et je vais prendre ces travaux d'Hercule comme un loisir (je dis ça parce que j'ai pas encore attaqué)

Et oui, plein de petites choses......et beaucoup de temps et d'huile de coude !!
Ca y est, je m'y suis mise !! Samedi démontage de la garniture de la porte arrière gauche....avec mon père, mon mari et mon petit dernier dans les pattes !!!.....j'ai réussi à ne pas craquer ! Tout les plastiques "fondus", c'est à dire poisseux au toucher s'en vont trés bien avec de l'alcool ménager, tout le bas de la "console prrincipale" sous le tableau de bord a donc retrouver un toucher lisse et PROPRE ! Fantastique !!
Et j'ai une question, est- ce que je peux démonter tout les plastiques gris intérieurs ?? Je voudrais refaire tout l'intérieur en gris anthracite ......histoire que ce soit moins salissant avec la poussière rouge du nickel propre à notre cher territoire ...
En tout cas, je me suis bien éclatée sur les débuts de travaux d'hercule !
A + et encore merci...

Des photo!!! Des photos!!!
Par contre, attention à ne pas peindre directement sur les parties désormais lisses dont tu parles, au risque que cela ne tienne pas...

salut
en cliquant à "rechercher" j ai trouvé ça http://www.forumpassat.fr/forum/topic/1 … idepoches/  mais d autres postes en parlent...

Salut Isa! Je parlais de photo une fois le travail fait!
Pour ce qui est de ma déco, elle est d'origine sur ma finition...
Pour ta peinture, fais gaffe à bien prendre des produits de la même marque! Dans le cas contraire, fais des essais préalables sur des supports autres que ta voiture, pour voir si aucune réaction ( craquèlements par exemple) ne se fait lors de la superposition  apprêt/peinture puis peinture/vernis. 

Ca y est, les poignées et la coquille de poignées côté conducteur + porte boite à gant + trappe boite à gant centrale commandées via concessionnaire.....65000 XPf soit 544€, pas si donné que ça le plastique !
Sur la garniture de ma portière arrière, qui est en trois morceaux actuellement (j'ai l'impression de jouer aux légo, cool !!), j'ai remplacé le tissus par du skaï noir aspect cuir. J'ai donc joué avec la colle néoprène et appris beaucoup de choses sur le tas, comme par exemple de ne pas encoller toute la pièce d'un seul coup, mais petit bout par petit bout.....surtout quand il faut faire de la mise en forme dans les arrondis !! Promis, je prend des photos ce week-end et je les postes....ce sera encore en morceaux (j'attend les poignées pour tout remonter !) mais ça donnera un aperçu. La partie basse de la garniture qui était grise est maintenant noire matte, et moi je trouve l'effet pas mal ! Je vais peut-être faire le liseré de la grille de haut parleur couleur chrome....je suis bien tentée !

A+

Hé bien, bon courage pour remettre cette pauvre Passat en état  car il y a du travail 

Arghhhhh, les photos ont pas suivies......

  c est vrai ça!