1 Dernière modification par tuileur (28/06/2010 22:06:45)

Sujet : Passat V6 TDI 180 4motion carat break

Bonsoir,

Je possède cette voiture depuis tout juste une semaine mais j'ai déjà parcouru 1200km avec.
Voici mes premières impressions qui se basent sur mes 2 précédentes voitures de gamme équivalente (Alfa 166 jtd 185cv et bmw 320d 163cv).

Esthétique:
J'aime beaucoup sa ligne qui est à la fois sobre et dynamique. Et si elle ne suscite pas la même émotion que mon ex 166 elle me plait beaucoup.
L'intérieur est superbe (cuir/alcantara) et même le GPS est de bonne facture (pour un appareil de 6 ans d'âge il s'entend) avec le rappel sur le bloc compteur. La sono est aussi de bonne qualité même si les médiums manquent de présence (réglage...?).
Il me manque un radar de recul pour que la dotation soit complète.

Moteur:
Là mon avis est partagé; le V6 est très agréable et puissant mais il manque cruellement de couple à très bas régime et de vie en haut. Le manque de couple en dessous de 1500t/mn est assez désagréable et justifi peut être la boite très (trop?) courte sur les premiers rapports. Le manque de vie en haut est moins gênant car ce n'est pas la vocation de la voiture mais le 5 cylindre Alfa est plus rageur et plus sportif.
Par rapport au 320d le V6 est plus puissant mais semble moins efficace avec un temps de réponse turbo plus long. BMW à aussi un wagon d'avance en terme de consomation car pour des performances identiques la BMW consomme 2l/100 de moins (mais passat plus grande, plus lourde et 4x4 ce qui explique surement en partie une conso plus importante).
En résumé j'aime ce moteur car c'est un V6 mais le V6 diesel bmw (330d par exemple) me semble plus réussi.

Chassi:
Impressionnant du fait des 4 roues motrices (ma première routière 4x4) mais amortissement beaucoup trop souple. Sur les routes de montagnes en attaquant un peu les mouvements de caisse sont vraiment importants et rendent la voiture peu rassurante même si au final l'apport du 4x4 semble très important et les départs en glisses très progressifs.
Je sais que ce n'est pas du tout la vocation de la voiture mais la 320d est par comparaison beaucoup plus sportive et "propre" en conduite sportive.
Par contre sur autoroute c'est le pied avec une voiture confortable, performante et silencieuse le tout dans une ambiance raffinée.

Conclusion:

Une superbe voiture, belle, luxueuse et performante mais plus typée confort que sport dans sa catégorie.

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Re : Passat V6 TDI 180 4motion carat break

c'est une passat   lol  lol  lol  lol

j'ai déménagé sur             vwpassat .eu

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Re : Passat V6 TDI 180 4motion carat break

+1 c'est une passat, on lui demande pas d'être sportive, mais plutôt confortable, ce n'est pas dans ces gênes contrairement aux Bz'M qui elles l'affirment, et tiennent leurs paroles, vraiment bluffant les châssis Bz'M !!

Passat CC 2.0 TDI 170 DSG Carat
Ex : BMW 325D E91, Passat 3BG TDI 130 Confort, Passat 3C TDI 140 DSG Carat, A4 B8 TDI 143 Ambition, Mk5 TDI 140 DSG Carat, A6 C6 TDI 140@180cv Ambiente

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Re : Passat V6 TDI 180 4motion carat break

le V6 diesel bmw (330d par exemple) me semble plus réussi.

lol...Le 30d bmw est un six en ligne....Et c'est un des meilleurs diesel du monde, y a peu de moteur qui pourraient tenir la comparaison. Super coupleux, très puissant, consommation très basse, c'est THE moteur. Et je pense que la comparaison passat tdi 180v6 vs 30d ( que ce soit 3 ou 5 ) ferait très très mal.

Ceci étant dit, je rejoins ton avis sur le coté propre et la magie des chassis bmw. Rien à avoir avec ma passat ( 3BG berline ) qui me rappelle plus un bateau qu'autre chose. Ceci étant dit, elle est confortable et très sobre en version tdi130.

Une chose que tu n'as peut etre pas expérimenté avec ta passat, par rapport à ta bm....J'ai eu une bm, plus vieille que ma passat, je l'ai gardé 2 ans et demi. J'ai jamais eu un seul souci avec, tout a toujours marché nickel. Ma passat peut pas en dire autant, c'est des détails, mais c'est saoulant ( 2 mécanismes de lève vitre - conducteur puis passager - et de temps en temps l'alarme pour les feux qui ne se déclenche pas quand je retire la clé du contact ).

Bref, pour moi, les VW passat sont de bonnes voitures, mécaniquement plutot fiables, économiques, mais incomparable à une bmw. La passat vieillit bien, la mienne aura 10 ans en décembre et elle est encore très bien dedans ( c'est pas non plus une renault ).

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Re : Passat V6 TDI 180 4motion carat break

Je te rejoint pour le 330d mais la comparaison me semble par contre justifiée. En effet jusqu'en 2004 le 330d sort 183cv et est en terme de moteur et de prix le concurrent direct du 2,5 Tdi 180cv (dans une audi).
Maintenant j'aprécie beaucoup ma passat même si en effet elle n'a rien de sportif. En terme de fiabilité j'aurais du mal à comparer car ma 320d E90 avait 63000km quand je l'ai vendu alors que ma passat avait 197000km quand je l'ai acheté... pas au même prix c'est vrai  tongue .
Le budget à été pour moi déterminant et je ne cherchais pas une passat (je ne cherchais pas une voiture en fait) mais quand mon meilleur pote est venu pleurer dans mes bras parceque Mercedes grenoble lui reprenait pour l'achat d'une classe E break sa passat V6 Tdi 180 de 2004 ac 197000km 1er main et distribution faite (2eme) pour 4500€ et bien j'ai pas pu laissé passer...

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Re : Passat V6 TDI 180 4motion carat break

tuileur a écrit:

Je te rejoint pour le 330d mais la comparaison me semble par contre justifiée. En effet jusqu'en 2004 le 330d sort 183cv et est en terme de moteur et de prix le concurrent direct du 2,5 Tdi 180cv (dans une audi).
Maintenant j'aprécie beaucoup ma passat même si en effet elle n'a rien de sportif. En terme de fiabilité j'aurais du mal à comparer car ma 320d E90 avait 63000km quand je l'ai vendu alors que ma passat avait 197000km quand je l'ai acheté... pas au même prix c'est vrai  tongue .
Le budget à été pour moi déterminant et je ne cherchais pas une passat (je ne cherchais pas une voiture en fait) mais quand mon meilleur pote est venu pleurer dans mes bras parceque Mercedes grenoble lui reprenait pour l'achat d'une classe E break sa passat V6 Tdi 180 de 2004 ac 197000km 1er main et distribution faite (2eme) pour 4500€ et bien j'ai pas pu laissé passer...

Une belle histoire d'amour qui commence alors...  wink

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Re : Passat V6 TDI 180 4motion carat break

C'est vrai que les passat représentent un super rapport qualité prix, ça y a pas à dire. Quand j'ai vendu ma bm, j'ai moi aussi revu mon budget à la baisse ( 9000€ ) et j'avais trouvé une passat tdi 130 avec 97000km certifiés, courroie faite, pneus neufs ( de merde ) et vidange faite.  J'ai trouvé que c'était une très bonne affaire, par contre, j'ai tout de suite fait la vidange moi même avec de la 505.01 Castrol TXT car si le garage où je l'ai acheté a mis le même type d'huile que les pneus, hem, j'préfèrais être sur.

MAintenant, elle est confortable et elle marche très bien; c'est pas une voiture très vivante, mais le moteur tourne très bien, dimanche on a fait 230km en famille, c'était très confortable, elle a consommé 5.5L/100km en moyenne, c'est vraiment pas mal. Au final, je suis content de ma passat, mais si pour la prochaine j'ai plus de budget, je pense que je retournerai chez bm. Audi m'attire pas plus que ça, autant prendre une passat plutot qu'une A4 je trouve ( même si extérieurement les dernières A4 et A5 claquent bien ).