Oui j' ai regardé mais tout es niquel c'est pour sa que je comprend rien.

verfie bien que tu as mis une ampule de la bonne puissance

c'est pourtant bien le symptôme d'un fusible grillé, ça... même si il te parait nickel, essaie voir de l'intervertir avec un autre de la même résistance... 

Ok je vous remercie je vais changer de fusible pour voir. Pourtant je les ai tous sortie pour vérifier mais ils sont tous niquel . Je vous tient au courant quand j 'aurais essayé.

J'ai le même problème. Les veilleuses AVG (feux devil eyes) et le feu ARG ne fonctionne plus, mais le stop oui. J'ai changé l'ampoule, ça ne change rien, j'ai interverti et même mis un fusible neuf, ça ne change rien non plus.
J'ai remarqué un fil gris avec bande noir (ou gris foncé) relié à rien. Il y en a deux des comme ça, un qui s'en va dans le par-choc, et l'autre, relié nul part.
Je ne sais d'ailleurs pas si tout est bien branché, on vois 3 petites prises côte à côte,, mais il y a certaines connectiques où aucunes prise n'est branché dessus.
J'ai un attelage, donc j'ai plein de fils en "double".
Personnellement je sèche là.

Personne aurai, ou pourrai prendre une photo de sa platine arrière gauche sur une 3B berline ?

Sur la platine droite, les 3 fils (marron/noir, noir/blanc et gris/noir) qui sont au contre, sont branchés tous les 3 à des endroits différents.

Je viens de réessayer avec des fusibles neufs, ampoules neuves.....toujours rien. Par contre j'ai eu une idée (pourtant évidente), j'ai mis les clignotants à gauche moteur éteint, et là les veilleuses AVG et ARG se sont allumées, donc elles fonctionnent bien.

Est-ce le même fusible qui gère le fait qu'on allume les veilleuses à gauche et les feux de stationnement à gauche ? Car là je sèche vraiment. Je ne vois pas pourquoi ça fonctionne dans un cas, mais pas dans l'autre.