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Forum Passat » Les guides » [Divers] La Peinture des Moyeux (images out)
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Idem, après 16000 km et 7 mois et demi, les moyens sont presque aussi gris qu'au premier jour... Apparemment vw a résolu le problème de rouille.
Pourvu que ça dure
moi je sais pas j'ai pas regardé... ca m'a pas sauté aux yeux donc ca doit pas se voir beaucoup car kan je la lave... j'ai le nez dessus!!!
J'ai quelques remarques à faire sur le boulot fait :
d'abord, magnifique, le résultat change carrément de ce qu'il y avait avant.
Maintenant mes remarques/critiques :
- tu aurais du faire aussi la face d'apui sur lequel viennent se mettre les jantes, ainsi que le moyeu de centrage . Pourquoi ?
Et bien tout simplement que cette zone là va s'oxyder aussi avec le temps, et un jour, tes jantes alu seront "collées".
Cette remarque est d'autant valable si tu mets en hiver des jabtes tôles + pneus neige
Pas obligé de mettre de la peinture alu, mais au moins un stop rouille, ou une fine couche de graisse
- mon avis quand à la graisse sur les boulons......
je suis ok pour le nettoyage à la brosse, ca peut pas faire de mal
mais en aucun cas je mettrais de la graisse, car il y a, à mon avis, un risque que les écrous se dévissent seuls.....
ma recette : à chaque re-vissage, je mets une goutte de produit vaisselle
Sinon, quand même merci pour ce superbe tutoriel
Après 10 000 kms parcourus depuis lors, le serrage n'a absolument pas bougé.
J'ai effectué un contrôle une semaine après et encore la semaine dernière.
Pour les flans, on verra cela si je repeins l'année prochaine. Pour l'instant, la rouille n'est pas réapparue mais laissons passer l'hiver.
Pour ma part, 9 mois et 18,5 Mkm et toujours aucune trace de rouille.....à suivre.
Pour ma part, 9 mois et 18,5 Mkm et toujours aucune trace de rouille.....à suivre.
Tu doit pourtant rencontrer pas mal de routes salées dans ta region l'hiver,ca devrait accélérer l'oxidation ?
VW aurait corrigé le problème sur les models 2007 ?
Remaque , sur la miènne (2005) c'est pas nikel mais c'est très loin d'etre dans l'état de sport170 "avant traitement".
[mdr] Petit deterrage [mdr]
Ca donne quoi apres 2 ans ? Tjrs pas de rouille ??
Deux et demi après l'intervention, aucune trace de rouille. [dac]
L'intervention est une réussite.
je n'avais pas encore vu ce topic 
du bon boulot, bravo
juste une remarque esthetique à mon gout, j'aurais mis une peinture gris mat. Encore une fois, c'est mon gout, je trouve que ca tranche trop avec le disque
Deux et demi après l'intervention, aucune trace de rouille. [dac]
L'intervention est une réussite.
a recommander alors [bravo]
ils auraient pu faire des moyeux en inox quand meme!! [lol]
Merci pour ce tuto[bravo]
Deux et demi après l'intervention, aucune trace de rouille. [dac]
L'intervention est une réussite.
C'est marrant, nous en avions encore parlé au FP#6, n'est-ce pas mon ami. [dac]
Vu l'état des moyeux de ma Passat. [roll]
Maintenant, je sais au moins comment m'y prendre. C'est pas sorcier ... 
Un joli [s]moyeu[/s] moyen d'améliorer l'esthétique de cette voiture par ces petits détails qui font la différence! [bravo]
Précision : La peinture utilisée est une bombe aérosol de marque CARLUX hauté tempérzture 650° couleur argent (achetée chez N.......o)
Pas de N.......o ici, mais je trouverai cela chez Hella ... [dac] 
J'ai quelques remarques à faire sur le boulot fait :
d'abord, magnifique, le résultat change carrément de ce qu'il y avait avant.Maintenant mes remarques/critiques :
Pas obligé de mettre de la peinture alu, mais au moins un stop rouille
+1, le fait de mettre simplement de la peinture ne va stopper le problème que sur une courte période. Le mieux comme dit Sventchik est de passé une peinture anti-rouille, elle est de couleur orange chez moi, je ne me souvient pas de la marque, ensuite tu passe ton coup de peinture.
En tout cas le résultat est flagrant ça rend tout de suite mieux !
Super ton tuto, j'ai également remarqué que mes moyeux avait quelque trace de rouille 
va faloir que je peigne tous ça sous peut...
A priori ils n'ont toujours pas résolu le problème chez Volkswagen 
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